2010, il va falloir commencer à y penser
+19
jackou
Gilles
LOUIS38
madmatt
Selmer
goumise
jujuR1200S
barty
El bernardo
misteR1100S
APEMA
Bobby95
Grimace
sprint38
flatsport
Boxer53
Totentanz
Le Gnac
FAB
23 participants
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Re: 2010, il va falloir commencer à y penser
Le Gnac a écrit:
Finalement, ça fait un monde de différences, non ?
ben non pas trop quand même
Bobby95- Age : 58
Localisation : 95
votre monture : Ninjette
Humeur : Quand tu ne sais pas ou tu vas, il faut y aller le plus vite possible.
Re: 2010, il va falloir commencer à y penser
FAB a écrit:@ Boxer53 : la liste comme je l'ai dit n'engage à rien mais permet de voir qui serait intéressé et motivé pour une rencontre, forcément il y aura des désistements
Les idées et envies de chacun permettront d'aboutir à quelque chose qui plaira au plus grand nombre, sûr que si on est 2 ou 3 des 4 points cardinaux, cela sera un brin bête, non ?
Merci de prolonger la liste
J'ai pas osé t'inscrire d'office Francis mais au vu de ce que tu as dit je comprends, comme on dit on garde le meilleur pour la fin !
- Fab
- Mister
- Flatsport
- Goum
- Le Gnac
- Selmer
- Sprint38
-
Dans ce cas, rajoutez Totentanz, même si cela se déroule en Suisse. Là-bas, au moins, les virages sont propres et les trains à l'heure (sauf si c'est une 11S qui mène la danse*)
*Là, Boxer53 et Flatsport vont m'escouiller...
Totentanz- Age : 57
Localisation : Paris, ou presque.
votre monture : Darth Nemo & Defender
Humeur : so dark...
Re: 2010, il va falloir commencer à y penser
- Fab
- Mister
- Flatsport
- Goum
- Le Gnac
- Selmer
- Sprint38
- Totentaz
- jujuR1200S
Un de plus sur la liste.
A voir bien sur comme les autres en fonction des dates et de l'endroit .
Mais j'ai tellement de bons souvenirs de la sortie 2009 en Auvergne que je suis très partant pour une sortie 2010.
- Mister
- Flatsport
- Goum
- Le Gnac
- Selmer
- Sprint38
- Totentaz
- jujuR1200S
Un de plus sur la liste.
A voir bien sur comme les autres en fonction des dates et de l'endroit .
Mais j'ai tellement de bons souvenirs de la sortie 2009 en Auvergne que je suis très partant pour une sortie 2010.
jujuR1200S- Première Ligne
- Age : 45
Localisation : Toulouse
votre monture : TRiumph 1050 Tiger ( ex 12S iste...)
Humeur : que du bon ...
Re: 2010, il va falloir commencer à y penser
Totentanz a écrit:
Dans ce cas, rajoutez Totentanz, même si cela se déroule en Suisse. Là-bas, au moins, les virages sont propres et les trains à l'heure (sauf si c'est une 11S qui mène la danse*)
*Là, Boxer53 et Flatsport vont m'escouiller...
Mais non, mais non, je peux comprendre que certains aient besoin de chevaux pour recoller dans les bouts droits
flatsport- Coach
- Localisation : entressen 13
votre monture : R1100S R1100S piste R100 Dakar
Humeur : sportive
Re: 2010, il va falloir commencer à y penser
Totentanz a écrit:
Dans ce cas, rajoutez Totentanz, même si cela se déroule en Suisse. Là-bas, au moins, les virages sont propres et les trains à l'heure (sauf si c'est une 11S qui mène la danse*)
Au moins, on pourra pas dire qu'il n'y a que moi pour dire que le tarmac vaut la peine chez nous !!!!!!
_________________
C'était beau, ça passait !
Le Gnac- Repère de Freinage
- Age : 58
Localisation : Genève, Suisse
votre monture : Nine-T Racer "spéciale" + K75 S
Humeur : Planquez tout, je suis de retour !!!
Re: 2010, il va falloir commencer à y penser
oui, on ira en Suisse un jour, mais si je trouve le moindre gravillon t'as pas fini d"en entendre parler.
flatsport- Coach
- Localisation : entressen 13
votre monture : R1100S R1100S piste R100 Dakar
Humeur : sportive
Re: 2010, il va falloir commencer à y penser
flatsport a écrit:oui, on ira en Suisse un jour, mais si je trouve le moindre gravillon t'as pas fini d"en entendre parler.
Je réponds pour le GNAC -solidarité des Némo öhlins oblige _ :si tu sors un peu large, même en Suisse, tu finiras par trouver des gravillons.
Totentanz- Age : 57
Localisation : Paris, ou presque.
votre monture : Darth Nemo & Defender
Humeur : so dark...
flatsport- Coach
- Localisation : entressen 13
votre monture : R1100S R1100S piste R100 Dakar
Humeur : sportive
Re: 2010, il va falloir commencer à y penser
- Fab
- Mister
- Flatsport
- Goum
- Le Gnac
- Selmer
- Sprint38
- Totentaz
- jujuR1200S
- Madmatt
Tout dépend de la date bien sûr....
- Mister
- Flatsport
- Goum
- Le Gnac
- Selmer
- Sprint38
- Totentaz
- jujuR1200S
- Madmatt
Tout dépend de la date bien sûr....
madmatt- Première Ligne
- Age : 41
Localisation : Chartres
votre monture : R1100S couleur Boxercup en solo, et R1200GS en duo...
Re: 2010, il va falloir commencer à y penser
désolé d'arriver à la bourre,
où ?
quant ?
combien de jours ?
etc ........ ?
sinon sur le principe je suis pas contre, en auvergne on s'était bien marré
où ?
quant ?
combien de jours ?
etc ........ ?
sinon sur le principe je suis pas contre, en auvergne on s'était bien marré
barty- Age : 64
Localisation : une coline en 38
votre monture : r11s et r11,5r
Humeur : istic
Re: 2010, il va falloir commencer à y penser
Il y a une région superbe pour assouvir notre passion commune : https://r1200s.motards.net/en-solo-f62/massif-de-la-chartreuse-vercors-ardeche-t314.htm .
Des routes magnifiques , plus ou moins centré , La météo certainement plus clémente en mai - juin que dans le Nooord ou les hautes - Alpes .
Des routes magnifiques , plus ou moins centré , La météo certainement plus clémente en mai - juin que dans le Nooord ou les hautes - Alpes .
goumise- Première Ligne
- Age : 67
Localisation : Muraz-Coll-Valais -SUISSE
votre monture : R1100 S 2005/2012 R12oo RDOHC 2012/2015 R 1200R LC 2015 R100 RS 1983
Humeur : Au beau fixe
Re: 2010, il va falloir commencer à y penser
beau programme en effet m'sieu goum, je suis preneur, par contre ceux du nord voir de l'ouest qu'en pensent t'ils ?
barty- Age : 64
Localisation : une coline en 38
votre monture : r11s et r11,5r
Humeur : istic
Re: 2010, il va falloir commencer à y penser
goumise a écrit: Il y a une région superbe pour assouvir notre passion commune : .
c'est mon terrain de roulage, ainsi que les gars des environs de Grenoble. Si on se bouge un peu (les gars des Alpes) , on peut trouver des routes "intéressantes".
sprint38- Age : 64
Localisation : entre grenoble et chambéry
votre monture : S 1200 RR ; RSV4 RF, 2 tondeuses Honda..
Re: 2010, il va falloir commencer à y penser
vi tout à fait, et pourquoi donc que personne ne répond quant je propose un p'tit viron par ci ou par là !
non mais ! ha ces dauphinois !!!!!
enfin, mieux mot tard que jamais
non mais ! ha ces dauphinois !!!!!
enfin, mieux mot tard que jamais
barty- Age : 64
Localisation : une coline en 38
votre monture : r11s et r11,5r
Humeur : istic
Re: 2010, il va falloir commencer à y penser
Barty je t'ai déjà "repéré"sur la carte. Avec Samix de Grenoble, on a faillit rouler mais pas assez de dispo en même temps. Je suis plutôt "branché" piste maintenant, mais on peut rouler un de ces quatres si pas de neige chez moi, elle n'est pas loin...
c'est pas encore comme ça...
La 12 sort de révision avec des bougies iridium, parait que c'est mieux, je vais tester ça entre 2 averses...
c'est pas encore comme ça...
La 12 sort de révision avec des bougies iridium, parait que c'est mieux, je vais tester ça entre 2 averses...
sprint38- Age : 64
Localisation : entre grenoble et chambéry
votre monture : S 1200 RR ; RSV4 RF, 2 tondeuses Honda..
Re: 2010, il va falloir commencer à y penser
aujourd'hui je bossais sur la future bretelle noyaret st égrève, entre deux nuage j'ai put appercevoir des sommets blancs sur les pic de chartreuse au dessus , pas bon pour les ballades en bec par là
barty- Age : 64
Localisation : une coline en 38
votre monture : r11s et r11,5r
Humeur : istic
Re: 2010, il va falloir commencer à y penser
Je reprend la Liste :
- Fab
- Mister
- Flatsport
- Goum
- Le Gnac
- Selmer
- Sprint38
- Totentaz
- jujuR1200S
- Madmatt
- barty
- ...
Je reviens sur quelques fondamentaux me semble t-il. Dans l'ordre,
Un régionaliste(s) motivé(s):
Quoi de mieux que quelqu'un du cru qui saura nous mijoter un parcours pour tous. Sachant allier le culturel, le touristique, la balade avec
des vrais morceaux d'arsouilles et des points de ralliements pour repartir tous ensembles. Un régionaliste ou un groupe de 2, 3 motards qui auront plaisir à nous faire découvrir leur région, les plats typiques et autres boissons (pour le soir ) à base de racines macérées au jus d'orties. En liste nous avons Le Gnac pour la Suisse, les Isèrois (Sprint38 et barty,...) pour le Centre Est, et et et ?
La durée : 3 jours minimum et 4 jours idéalement : Bien sur pour bon nombre d'entre nous, cela suppose de réserver des jours de congés
en ayant eu l'accord familiale et celle de son patron, de trouver les fonds nécessaires dont le plus gros budget reste l'essence pour abreuver nos chevaux. Moins de jour remet en question l'idée de se rencontrer physiquement avec d'autres passionnés en dehors de sa région puisque la distance à parcourir étant rédhibitoire pour se retrouver.
C'est aussi comme l'écrivais Le Gnac le temps à passer ensemble autour de plusieurs repas et prendre le temps de se connaitre et d'échanger des moments qui perdureront bien au delà de la rencontre. Reste à trouver une date fédératrice.
Le gite et le repas : Je me joins à GrimAce pour envisager les auberges de jeunesse qui proposent le lit et le petit déjeuné à des tarifs aux alentours de 20€/personne et par nuit. Plusieurs avantages de ne pas se prendre pour des escargots. Voyager léger, être sur d'avoir uen nuit réparatrice dans un vrai lit avec un petit déjeuné. tous ça au chaud avec douche, le sourire de l'hôtesse d'accueil et les bonnes adresses pour aller manger le soir et savoir s'arrêter dans certains endroit (trop) touristique grâce aux dépliants à jours trouvé dans les auberges.
Facilités supplémentaires, la carte d'abonnement (23€ de mémoire) est valable un an et dans toutes les auberges en France et ailleurs en solo ou en familles ou encore avec une autres sortie moto.
- Fab
- Mister
- Flatsport
- Goum
- Le Gnac
- Selmer
- Sprint38
- Totentaz
- jujuR1200S
- Madmatt
- barty
- ...
Je reviens sur quelques fondamentaux me semble t-il. Dans l'ordre,
Un régionaliste(s) motivé(s):
Quoi de mieux que quelqu'un du cru qui saura nous mijoter un parcours pour tous. Sachant allier le culturel, le touristique, la balade avec
des vrais morceaux d'arsouilles et des points de ralliements pour repartir tous ensembles. Un régionaliste ou un groupe de 2, 3 motards qui auront plaisir à nous faire découvrir leur région, les plats typiques et autres boissons (pour le soir ) à base de racines macérées au jus d'orties. En liste nous avons Le Gnac pour la Suisse, les Isèrois (Sprint38 et barty,...) pour le Centre Est, et et et ?
La durée : 3 jours minimum et 4 jours idéalement : Bien sur pour bon nombre d'entre nous, cela suppose de réserver des jours de congés
en ayant eu l'accord familiale et celle de son patron, de trouver les fonds nécessaires dont le plus gros budget reste l'essence pour abreuver nos chevaux. Moins de jour remet en question l'idée de se rencontrer physiquement avec d'autres passionnés en dehors de sa région puisque la distance à parcourir étant rédhibitoire pour se retrouver.
C'est aussi comme l'écrivais Le Gnac le temps à passer ensemble autour de plusieurs repas et prendre le temps de se connaitre et d'échanger des moments qui perdureront bien au delà de la rencontre. Reste à trouver une date fédératrice.
Le gite et le repas : Je me joins à GrimAce pour envisager les auberges de jeunesse qui proposent le lit et le petit déjeuné à des tarifs aux alentours de 20€/personne et par nuit. Plusieurs avantages de ne pas se prendre pour des escargots. Voyager léger, être sur d'avoir uen nuit réparatrice dans un vrai lit avec un petit déjeuné. tous ça au chaud avec douche, le sourire de l'hôtesse d'accueil et les bonnes adresses pour aller manger le soir et savoir s'arrêter dans certains endroit (trop) touristique grâce aux dépliants à jours trouvé dans les auberges.
Facilités supplémentaires, la carte d'abonnement (23€ de mémoire) est valable un an et dans toutes les auberges en France et ailleurs en solo ou en familles ou encore avec une autres sortie moto.
_________________
...à pied
Re: 2010, il va falloir commencer à y penser
Salut
Les auberges de jeunesse pourquoi pas, mais les horaires sont souvent contraignants et rarement prévues pour les motorisés. De plus ce n'est pas aussi économique que cela, surtout que pour beaucoup d'entre nous la carte ne servira que lors de ce WE.
nuit + ptit déj = 20
carte sur 3 nuits max = 8
resto du soir = 20
soit 48 Euros. Pour 10E de moins, on trouve des gîtes d'étape en demi pension. Ils sont souvent implantés dans de jolis endroit et propose les spécialités locales. De plus on peut profiter de sa journée de moto pleinement, et se mettre les pieds sous la table en arrivant.
Si d'autres ont des idées.....................
A+
Les auberges de jeunesse pourquoi pas, mais les horaires sont souvent contraignants et rarement prévues pour les motorisés. De plus ce n'est pas aussi économique que cela, surtout que pour beaucoup d'entre nous la carte ne servira que lors de ce WE.
nuit + ptit déj = 20
carte sur 3 nuits max = 8
resto du soir = 20
soit 48 Euros. Pour 10E de moins, on trouve des gîtes d'étape en demi pension. Ils sont souvent implantés dans de jolis endroit et propose les spécialités locales. De plus on peut profiter de sa journée de moto pleinement, et se mettre les pieds sous la table en arrivant.
Si d'autres ont des idées.....................
A+
flatsport- Coach
- Localisation : entressen 13
votre monture : R1100S R1100S piste R100 Dakar
Humeur : sportive
Re: 2010, il va falloir commencer à y penser
le blème de ces auberges c'est les parkings, ce serait con de se retrouver le matin casque et clé en main et l'anti vol en 2 par terre
mais l'idée est à creuser, sait on jamais
ce serait bien aussi qu'on se retrouve pas à 4 , juste de quoi faire une table de belotte............
mais l'idée est à creuser, sait on jamais
ce serait bien aussi qu'on se retrouve pas à 4 , juste de quoi faire une table de belotte............
barty- Age : 64
Localisation : une coline en 38
votre monture : r11s et r11,5r
Humeur : istic
Re: 2010, il va falloir commencer à y penser
salut
C'est ce que je voulais dire par " pas prévues pour les motorisés "
Il n'y a pas ce genre de soucis avec les gîtes. Souvent à la campagne (profonde) et de quoi ranger quelques motos à l'abri.
Il y en aura certainement qui auront piscine ce WE là, on verra. 4 c'est peu mais 30 c'est trop, car galère sur la route et pas simple pour trouver un hébergement.
Le plus simple c'est de trouver un endroit sympa pour 2 ou 3 nuits et de faire des boucles autour si la région a un beau potentiel de routes sympas
A+
C'est ce que je voulais dire par " pas prévues pour les motorisés "
Il n'y a pas ce genre de soucis avec les gîtes. Souvent à la campagne (profonde) et de quoi ranger quelques motos à l'abri.
Il y en aura certainement qui auront piscine ce WE là, on verra. 4 c'est peu mais 30 c'est trop, car galère sur la route et pas simple pour trouver un hébergement.
Le plus simple c'est de trouver un endroit sympa pour 2 ou 3 nuits et de faire des boucles autour si la région a un beau potentiel de routes sympas
A+
flatsport- Coach
- Localisation : entressen 13
votre monture : R1100S R1100S piste R100 Dakar
Humeur : sportive
Re: 2010, il va falloir commencer à y penser
pour la sortie auvergnate on s'est retrouvé à 4, sur huit préssentis, un gîte annulé faute de participants
sur les 3 jours on s'est fait plaisir en logeant au même endroit, voir le cr
barty- Age : 64
Localisation : une coline en 38
votre monture : r11s et r11,5r
Humeur : istic
Re: 2010, il va falloir commencer à y penser
Dans ma petite équipe de motards, nous utilisons un moyen simple pour éviter les désistements:
Le paiement à l'inscription! Ca filtre les indécis très efficacement et ça évite de passer pour des bouffons auprès des hébergeurs.
A+
Le paiement à l'inscription! Ca filtre les indécis très efficacement et ça évite de passer pour des bouffons auprès des hébergeurs.
A+
flatsport- Coach
- Localisation : entressen 13
votre monture : R1100S R1100S piste R100 Dakar
Humeur : sportive
Re: 2010, il va falloir commencer à y penser
oui et non, car pour ma part, au dernier moment mon boss peut annulé mes rtt, ou comme ce fut le cas pour un pote : se faire voler sa 11s
personne n'est à l'abri du cas de force majeur
mais demander un accompte en prévision a des avantages
personne n'est à l'abri du cas de force majeur
mais demander un accompte en prévision a des avantages
barty- Age : 64
Localisation : une coline en 38
votre monture : r11s et r11,5r
Humeur : istic
Re: 2010, il va falloir commencer à y penser
flatsport a écrit:Dans ma petite équipe de motards, nous utilisons un moyen simple pour éviter les désistements:
Le paiement à l'inscription! Ca filtre les indécis très efficacement et ça évite de passer pour des bouffons auprès des hébergeurs.
A+
C'est en effet efficace... mais pas toujours bien vu...
Pour les sorties de mon groupe de "généralistes" (ouais, des BM avec des machins en trop.. pas des S quoi..), on a depuis la première (2005) fait le truc avec 2 jours de roulage complets, ce qui signifie 3 nuits à passer, soit en itinérance, soit plus simple et agréable, d'un "base camp" d'où partent et où reviennent des boucles de ballades choisies... ce qui impose bien sûr de choisir un lieu bien placé..
Seule une édition, la 2006, nous a vus changer d'hébergement à chaque nuit... mais c'est chiant niveau "soutes".. et encore pire pour un troupeau de "S" !!
Pour l'édition 2007 que j'avais organisée et avec la réédition de laquelle je vous tanne depuis un certain temps, en Suisse centrale (c'est un terrain neutre... arf !), vu le haut degré de connaissance que j'avais des participants, je n'avais pas hésité à mettre de ma poche l'accompte de réservation pour l'hébergement..
(mais j'avais du cash-flow à l'époque, je venais de vendre mon appart' à Genève..)
Si je la refais, je serai probablement obligé de demander un minimum pour bloquer le logement.. le fait que j'y sois déjà client une fois devrait sans doute adoucir les exigences du logeur... Mais c'est sûr qu'il faudrait compter sur un "noyau dur" de minimum 10-12 personnes à peu près sûres de ne pas avoir à lâcher le truc.
Justement, pour parler du nombre, les rencontres ont mobilisé de façon relativement régulière un groupe entre 16 et 20 participants. Je pense qu'au delà, ça devient un peu plus "lourd" en terme de déplacements, d'inertie, mais ça reste faisable...
Mais une chose qui ne fait plus le moindre doute dans l'esprit des participants, c'est que cela vaut plus que largement la peine de rejoindre le point de chute vendredi et d'en partir le lundi.. 90% des participants ont fait le truc comme ça..
Et autre vérité déjà mentionnée un rien plus haut dans le topic, il faut vraiment que ce soit un "local" qui fasse le "G.O." !
A suivre....
PS: Messires les Hâdmihn, pourrait-on ajouter un sondage pour les lieux à choisir... histoire de se donner une première idée... c'est un sondage hein, pas une élection présidentielle... pas avoir peur... !
_________________
C'était beau, ça passait !
Le Gnac- Repère de Freinage
- Age : 58
Localisation : Genève, Suisse
votre monture : Nine-T Racer "spéciale" + K75 S
Humeur : Planquez tout, je suis de retour !!!
Re: 2010, il va falloir commencer à y penser
misteR1100S a écrit:Je reviens sur quelques fondamentaux me semble t-il. Dans l'ordre,
Un régionaliste(s) motivé(s):
Un régionaliste ou un groupe de 2, 3 motards qui auront plaisir à nous faire découvrir leur région.En liste nous avons Le Gnac pour la Suisse, les Isèrois (Sprint38 et barty,...) pour le Centre Est, et et et ?
=======>>>>>>>> J'ose espérer que l'Ouest saura faire bonne figure
La durée : 3 jours minimum et 4 jours idéalement :
Reste à trouver une date fédératrice.
Le gite et le repas :
A Méditer
http://www.motoservices.com/voyage/Guide-hotel-motard-bienvenus.htm
J'ai trouvé ça en 2 clics, en fouinant bien, il doit y avoir d'autres mines de renseignements
flatsport a écrit:Le paiement à l'inscription!
On en est pas encore à l'inscription, mais à déterminer qui serait éventuellement là, en fonction des freins logiques : Dates, Congés? , Coût, Distance, Evénement de dernière minute. La méthode n'est pas à exclure totalement, trouver un juste milieu par rapport aux frais à avancer
Le Gnac a écrit:.........un "base camp" d'où partent et où reviennent des boucles de ballades choisies... ce qui impose bien sûr de choisir un lieu bien placé..
et central par rapport à l'ensemble des balades
Mais c'est sûr qu'il faudrait compter sur un "noyau dur" de minimum 10-12 personnes à peu près sûres de ne pas avoir à lâcher le truc.
Tout là est l'intérêt de prendre des disposition tôt comme la définition d'une date, cela permettra de définir qui sera sûr d'être dispo à 95%, ensuite viendra le lieu, (ou inversement le lieu et en fonction des personnes intéressées la date ) puis par conséquence le coût, c'est à mon sens le meilleur moyen de procéder, mais si il n'y a que quelques membres à faire/imposer des choix, ceux qui ne seront pas exprimés n'auront par conséquent que le choix de suivre, donc que personne n'hésites (si il est un tant soit peu intéressé par le projet à se manifester : toutes les idées sont bonnes à prendre)
Mais une chose qui ne fait plus le moindre doute dans l'esprit des participants, c'est que cela vaut plus que largement la peine de rejoindre le point de chute vendredi et d'en partir le lundi.. 90% des participants ont fait le truc comme ça...
Ou si on habites pas trop loin, on peut aussi venir faire un en voisin lointain, même si on a pas pu venir pour la durée totale
Et autre vérité déjà mentionnée un rien plus haut dans le topic, il faut vraiment que ce soit un "local" qui fasse le "G.O." !
Comme ça si il y a un temps à pas mettre un motard dehors, on pourra toujours aller voir des rediffs de GP chez lui
PS: Messires les Hâdmihn, pourrait-on ajouter un sondage pour les lieux à choisir... histoire de se donner une première idée... c'est un sondage hein, pas une élection présidentielle... pas avoir peur... !
Doner son avis, n'engages à rien en effet
On peut procéder à plusieurs votes successifs, Dates, Lieux, Intendance, etc.. en donant systématiquement des dates butoir.
70 membres se connectent quotidiennement, 80 depuis vendredi, 100 depuis le début du mois, 150 depuis debut octobre, 200....depuis mi-juillet.
Les personnes potentiellement intéressées passent régulièrement/discrétement mais n'ont pu passer à côté de ces 7 pages d'écriture?
FAB- Bouchon
- Age : 42
Localisation : Sur la trajo comme en dehors mais jamais au bon endroit
votre monture : bridée en 34cv
Humeur : On verra demain
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