Problème moteur.

RDV le 17 chez Méras à Châlon/s Saône. Je leur en parlerai parce que comme ça au tel, ils n'ont pas su ce que ça pouvait être. En tout cas c'est directement lié à la manière de conduire. Je peux ne pas avoir la panne sur 150km en conduite touring et l'avoir en moins de dix minutes en conduite sportive. Moteur bien en charge, souvent à haut régime moteur.

Ce n'est pas les roulements des clapets des corps d'injection ? si ça ce trouve ça n'existe même pas mais j'ai l'air intelligent en disant ceci. Alors je n'hésite pas à faire mon intérressant  

 

Je suis sûr que ça vient des galipeurs
Et les galipeurs, c'est pas garanti!

 

Bobby95 a écrit:Ce n'est pas les roulements des clapets des corps d'injection ? :suspect:si ça ce trouve ça n'existe même pas mais j'ai l'air intelligent en disant ceci. Alors je n'hésite pas à faire mon intérressant  

haha Dans ta blague tu n'étais pas si loin !

Diagnostic du Motronic qui a fait apparaître un problème au niveau du capteur de position des papillons. (Le potentiomètre, le petit boitier électronique noir sur le côté de l'injecteur gauche).

Un des mécaniciens m'a aussi fait remarquer que les entailles dans mes antiparasites pourrait laisser des arcs électriques se former avec la culasse.

Ils m'ont fait un devis à 236 € pour le changement du potentiomètre. Alors je me demande si quelqu'un l'a déjà fait. Parce que dans la revue technique (p51) ils disent qu'on ne doit pas toucher l'injection, que cela peut causer de graves dommages au Motronic et donc des coûts importants.

Généralement les anti parasite se fendent à l'intérieur du coude à 90°. Facile à vérifier, si c'est coupé et que tu vois la ferraille, poubelle. Il est fort possible que tes soucis viennent de là, ça m'est déjà arrivé.

Changer le potentiomètre ne risque pas de causer des dégâts au Motronic, mais il faut ensuite le régler. Et là aucune information dans la revue technique.
Il est possible de le faire avec un simple multimètre.
Voici un lien qui va t'emmener sur le forum des roadsters, lit tout et tu sauras comment faire pour régler ce capteur si tu veux le faire toi même.

Je pense que tu parles de ce site. Je suis tombé dessus tout à l'heure.
http://r1150r.forumactif.com/t7432-vis-butee-papillon-gauche-et-reglage-synchro?highlight=capteur+papillon

Faut que j'étudie le sujet parce que j'ai un peux de mal avec l'électricité/l'électronique.

yvesd21 a écrit:Je pense que tu parles de ce site. Je suis tombé dessus tout à l'heure.
http://r1150r.forumactif.com/t7432-vis-butee-papillon-gauche-et-reglage-synchro?highlight=capteur+papillon

Zut j'ai oublié de mettre le lien  
Mais tu as trouvé!

Ce n'est pas de l'électronique, tout juste une mesure de résistance. Par contre il te faudra faire la synchronisation.

Commence par vérifier les antiparasites et s'ils sont fendus change les. S'ils sont bons ou que le problèmes persistent avec de nouveaux anti parasites il faudra penser à remplacer le capteur de papillon.