module " accelerator"

L'année dernière lorsque le débat faisait rage, j'avais envoyé un mail au vendeur. Je vous copie ici ma question et sa réponse.
A vous de voir.

Type de votre BMW: R1100S
L'année de votre BMW: 2000
Pot catalytique installé: NON
Tuningchip installé: OUI
Votre message:
-----------------------------
bonjour,
ma moto est équipée d'un échappement sans catalyseur et d'une puce de chez BBpower, j'aimerais savoir si dans cette configuration le module accelerator m'apporterait quelque chose.
Je me demande en effet si cette puce ne corrige pas déjà ce probléme de mélange pauvre.


Bonjour Bruno,

Normalement oui.

Je ne sais pas si ma module fonctionne très bien avec votre configuration.

Merci

Marc

Peu vendeur, mais honnête...

Arf..

J'en ai commandé un la semaine dernière aussi...
Je l'ai reçu hier soir...

et avalé ce matin avec un bon café...

Ben.... j'ai l'impression de réfléchir mieux... et plus vite...

L'olive bleue a écrit:J'en ai commandé un la semaine dernière aussi...
Je l'ai reçu hier soir...

et avalé ce matin avec un bon café...

Ben.... j'ai l'impression de réfléchir mieux... et plus vite...

tu ne confonderais pas avec un accélérateur de parties culs ?

L'olive bleue a écrit:J'en ai commandé un la semaine dernière aussi...
Je l'ai reçu hier soir...

et avalé ce matin avec un bon café...

Ben.... j'ai l'impression de réfléchir mieux... et plus vite...

Ca ne fonctionne qu'avec les gaz, mange plutôt une bonne choucroute...

G.V.B

J'ai monté ce truc il y a environ 4 ou 5 mois, 3000 km avec.

Bilan :

1 Pas plus de consom pour ma part, mais j'étais déjà à 6 /6.5 L aux 100.

2 Coté agrément, j'ai "l'impression", je dis bien l'impression que ma machine marche mieux, plus pleine à 2000/2500, en début d'accélération.

3 Un truc sûr, c'est que ça a changé le bruit. Echappement ou admission, je ne saurais dire, mais c'est un fait (config d'origine pour l'échappement).

D'un autre coté, ma brêle est très mal réglée, les bougies ont 30 000, pas fait les culbus depuis 25 000, etc ...il faudrait que je reprenne tout ça mais ça attendra les beaux jours. Aussi, pas de miracle,

barty a écrit:

L'olive bleue a écrit:J'en ai commandé un la semaine dernière aussi...
Je l'ai reçu hier soir...

et avalé ce matin avec un bon café...

Ben.... j'ai l'impression de réfléchir mieux... et plus vite...

tu ne confonderais pas avec un accélérateur de parties culs ?

Mouahahaha !! Barty !!! MDR !!

ça faisait un moment que t'en avais pas sorti une vraiment aussi bonne !!!
Tu vois, quand tu veux, tu faire de la qualité plutôt que de la quantité !!!!

BigJack a écrit:J'ai monté ce truc il y a environ 4 ou 5 mois, 3000 km avec.

Bilan :

1 Pas plus de consom pour ma part, mais j'étais déjà à 6 /6.5 L aux 100.

2 Coté agrément, j'ai "l'impression", je dis bien l'impression que ma machine marche mieux, plus pleine à 2000/2500, en début d'accélération.

3 Un truc sûr, c'est que ça a changé le bruit. Echappement ou admission, je ne saurais dire, mais c'est un fait (config d'origine pour l'échappement).

D'un autre coté, ma brêle est très mal réglée, les bougies ont 30 000, pas fait les culbus depuis 25 000, etc ...il faudrait que je reprenne tout ça mais ça attendra les beaux jours. Aussi, pas de miracle,

c'est à dire son plus rugueux à l'échapp

pour les culbus, si tu vidanges régulièrement le bouilleur avec de la bonne huile ça s'use pas, j'ai controlé les miens à 73000 km après + de 35000km sans vérif ras

Bonsoir.

Module commandé samedi et reçu aujourd'hui. Le vendeur m'a contacté par mail dimanche pour me signifier l'envoi de la marchandise lundi. Tout ceci me parait sérieux et professionnel. Je vais tacher de le monter ce week-end et pondre un tuto pour 12S.

G.V.B

BABAOU a écrit:Bonsoir.

Module commandé samedi et reçu aujourd'hui. Le vendeur m'a contacté par mail dimanche pour me signifier l'envoi de la marchandise lundi. Tout ceci me parait sérieux et professionnel. Je vais tacher de le monter ce week-end et pondre un tuto pour 12S.

G.V.B

On se barre 15 jours et c'est la révolution...Moubarak, Gaddafi...et maintenant Babaou qui se met au module. Cela aura au moins une vertu: le jugement du Gunther viendra clore le bec des sceptiques...ou définitivement écorner le mythe du bidule magique. Quoi qu'il en soit, il sera beaucoup plus difficile d'émettre un jugement opposé à celui du chevalier teuton à l'issue.
Je vais vous dire: je l'ai monté et je l'ai apprécié. Trois mois plus tard je l'ai démonté, les commentaires dogmatiques de certains de nos spécialistes ayant fini par jeter un trouble...vite balayé lorsqu'elle est repassée en version basique. Du coup, je l'ai remonté 15 jours plus tard, et je n'y touche plus. J'admets volontiers que ça ne vaudra jamais l'efficacité d'une puce et d'un passage au banc, mais le coût n'est pas le même non plus.
A lire Babaou après essai.

mets z'y un intérupteur

Et ton bracelet d'équilibriste tu le portes encore?

?

Question posée à Tot.
T'avais pas dit que t'allais jouer au billard Barty

flatsport a écrit:Et ton bracelet d'équilibriste tu le portes encore?

il faudrait que je le retrouve d'abord...je soupçonne l'un de mes fistouilles de l'avoir barboté...

essais sur 11s, 73500km équipée de filtre air KN, bougies brisk, échappement origine

le + :
- bruit plus caverneux,

les - :
- augmentation de la conso de 15%
- perte importante de frein moteur, regrettable sur routes sinueuses et pentues
- encrassage des bougies

conclusion :
module retiré

ah bon tu es le premier a se plaindre du module (enfin sur l autre fofo 98% de flat)

charlier a écrit:ah bon tu es le premier a se plaindre du module (enfin sur l autre fofo 98% de flat)

je ne me plaint pas, j'ai essayé et je constate les faits, sans intéret pour mon 11s voilà

Mon anniversaire approchant à grand pas, j'envisage de faire un cadeau à ma S : un joli petit Y.
Comme apparemment le résultat est une combustion plus pauvre, j'envisage également l'achat d'un module accelerator pour corriger cela.

Parmi ceux qui l'ont acheté, le quel avez-vous pris? compact ou étendu?

Barty, tu vends le tiens?

Buzzz a écrit:Mon anniversaire approchant à grand pas, j'envisage de faire un cadeau à ma S : un joli petit Y.
Comme apparemment le résultat est une combustion plus pauvre, j'envisage également l'achat d'un module accelerator pour corriger cela.

Parmi ceux qui l'ont acheté, le quel avez-vous pris? compact ou étendu?

Barty, tu vends le tiens?

pas de blème

la suite par mp stp merci

Pour le module, si j'ai bien compris, c'est en fait qu'il faut enlever la prise sur le filtre, brancher le module sur le filtre à la place de cette prise et l'autre bout du module doit s'enficher dans la prise qui a été démonté ?

je suis tout nouveau,
super ce forum

c'est ça , ru branches le module en série.

Comme tu l'as vu le forum va t'être très utile, en échange on apprécie que les nouveaux passent par une petite présentation dans la rubrique qui va bien. Ca permet à tous de savoir avec qui ils discutent. Merci

OK merci; je vais alors me présenter....

ta prez en thé devant un café

J'ai monté le module ya quelques jours,
la version avec la sonde.
Un peu galéré pour trouvé la prise (il faut soulever le réservoir)
Premières impressions:
c'est plus coulé, plus fluide.
Donc , pour une 40 d'euros je ne regrette pas ce truc.