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Message par sprint38 Lun 22 Avr 2013 - 22:57

J'ai reçu le nouveau poly "Motorrad Saering" pour rééquiper ma brêle suite à la chute de Lédenon. Si je veux rouler en Mai je vais avoir besoin des conseils de nos préparateurs du fofo car le boulot est loin d'être évident. L'ancien poly est finalement en réparation pour le même prix sauf que je n'ai plus de bulle et qu' il y aura donc 2 peintures en plus , aie aie !! la facture de cette chute...
Ce poly me semble de moins bonne qualité , plus fin , plus léger... la construction semble moins "sérieuse", pour le prix c'est quand même un produit sympa , de toute façon nous n'avons plus le choix.

Quelques tofs partie carrosserie d'abord, rien de bien sorcier , je pense savoir où mettre ces pièces sur la moto hein69 , la partie "supports" (quincaillerie) est plus inquiétante , je vous les montrerais plus tard :

le face avant et sa bulle :

poly piste 2013-011


le couvre réservoir et flancs qui alourdissent la ligne à mon avis :

poly piste 2013-012

on dirait un gros crabe :

poly piste 2013-013

là , carrément une bestiole aquatique :

poly piste 2013-014




la coque arrière, nécessite le support ad-hoc :
poly piste 2013-015

on dirait que ça déjà était réparé ??

poly piste 2013-016

il y a quelques renforts quand même :

poly piste 2013-018




le sabot :

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Message par sprint38 Lun 22 Avr 2013 - 23:17

la suite des pièces pour le poly :

la plus facile , ça doit se positionner là où on fait le plein ? scratch

poly piste 2013-020

ça , ça doit servir à tenir la face avant ?

poly piste 2013-021
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le support pour l'arrière , quand je pense qu'il faut virer tout ce qu'il y a d'origine :

poly piste 2013-023


poly piste 2013-024

là , ça se corse , ça doit servir a remplacer les pièces qui soutiennent la partie avant + le radiateur ?? j'ai un doute :

poly piste 2013-025

poly piste 2013-026

ça c'est pour la partie arrière, a poser au dessus de la batterie ? :

poly piste 2013-027

ça ???? y en a que deux , c'est pas pour le sabot...

poly piste 2013-028

pour le radiateur ?

poly piste 2013-029

re ??? , il y a écrit " Krihler " ? les deux entretoises blanches en plastique doivent servir a qq chose...

poly piste 2013-030


j'ai quand même 3 photocop que je vais scanner , mais elles ne me donnent pas plus d'idées..




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Message par flatsport Lun 22 Avr 2013 - 23:20

Il y a même un morceau de S1000RR. C'est pour gagner des bourriques?
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Message par sprint38 Lun 22 Avr 2013 - 23:23

même pas , c'est l'emballage de la bulle , pour vous montrer le clonage du poly..
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Message par Boxer53 Lun 22 Avr 2013 - 23:39

Au boulot Sprint. Tu vas quand même pas te plaindre avoir autant de pièces pour un peu plus que 600 euros. Tu éviteras même de plier le cadre arrière à la prochaine gamelle. Et en plus tu pourra défricher le terrain et nous faire des comptes rendus du montage. Un conseill, avant de mettre en peinture fais un montage à blanc
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Message par flatsport Lun 22 Avr 2013 - 23:54

Deux bombes de jaune poussin et c'est prêt
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Message par charlier Mar 23 Avr 2013 - 18:39

super la nouvelle S1200RR rires tv rires tv
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Message par sprint38 Mar 23 Avr 2013 - 18:40

charlier a écrit:super la nouvelle S1200RR rires tv rires tv

ça y est , y a Jean qui s'y mets !!!! en colère en colère en colère
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Message par sprint38 Mar 23 Avr 2013 - 18:42

flatsport a écrit:Deux bombes de jaune poussin et c'est prêt

attends que j'te tag ton bombardier combat
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Message par sprint38 Mar 23 Avr 2013 - 18:51

Boxer53 a écrit:Au boulot Sprint. Tu vas quand même pas te plaindre avoir autant de pièces pour un peu plus que 600 euros.

si c'était que ça... + les pièces d'origine + les pièces "racing" + celles que j'ai récupérées sur Ebay + les 4 heures de main d'oeuvre BM pour... pas grand chose + ...+........

je ferais les comptes mais ça fait cher la gamelle. Mon projet V4 vs HP est largement reporté....

un petit plaisir quand même , merci à Hippo :

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allez un autre :

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Message par flatsport Mar 23 Avr 2013 - 20:17

c'est sur qu'une gamelle ponctionne sérieusement le budget piste
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Message par Godemichel Mar 23 Avr 2013 - 21:16

sprint38 a écrit:
Boxer53 a écrit:Au boulot Sprint. Tu vas quand même pas te plaindre avoir autant de pièces pour un peu plus que 600 euros.

si c'était que ça... + les pièces d'origine + les pièces "racing" + celles que j'ai récupérées sur Ebay + les 4 heures de main d'oeuvre BM pour... pas grand chose + ...+........

je ferais les comptes mais ça fait cher la gamelle. Mon projet V4 vs HP est largement reporté....

un petit plaisir quand même , merci à Hippo :

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La prochaine si tu gamelles lève la tête tu économiseras l'achat d'un casque diable01


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Message par sprint38 Jeu 2 Mai 2013 - 23:14

Le montage du poly "Motorrad Saering" est en cours , c'est pas gagné !

Démontage de la partie avant effectuée , remplacement des 2 "machoires" comme celle-ci , par les 2 pièces fournies :

poly piste 2013-033

le nouveau côté gauche est en place mais on remarque qu'il est trop prés du tube de fourche :

poly piste 2013-034

l'autre côté , y a de la place ...
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l'araignée sera difficile à positionner dans l'axe..

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Message par Bobby95 Ven 3 Mai 2013 - 7:49

Philippe tes pièces d'origine en bonne état, tu ne cherches pas à les revendre pour réduire tes coûts ?

Perso je cherche le support droit de la tête de fourche en Alu. Wink qui fut casser il y a deux ans à carole
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Message par Buzzz Ven 3 Mai 2013 - 8:49

Pour info, sur une des dernières pièces, c'est pas écrit Krihler, mais "Kühler", soit le radiateur en français. Wink
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Message par sprint38 Ven 3 Mai 2013 - 9:14

Buzzz a écrit:Pour info, sur une des dernières pièces, c'est pas écrit Krihler, mais "Kühler", soit le radiateur en français. Wink

Bien merci enaccord , je ne suis pas encore à monter cette pièce. Maintenant je saurais qu'elle ne va pas sur la boucle arrière... Suspect
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Message par sprint38 Ven 3 Mai 2013 - 9:21

Bobby95 a écrit:Philippe tes pièces d'origine en bonne état, tu ne cherches pas à les revendre pour réduire tes coûts ?

Perso je cherche le support droit de la tête de fourche en Alu. Wink qui fut casser il y a deux ans à carole

Ah tu casses ta moto toit aussi diable01

pour l'instant je garde les pièces d'origine. J'ai vu ces supports sur ebay mais ça coûte un bras ( c'est le cas de le dire.. ). J'ai presque toutes les pièces pour effacer cet outrage de chute , et comme elle n'a que 16000 km , j'espère l'échanger contre une HP2 ou autre brêle de piste.

Tu peux flinguer le commode droit j'en ai d'avance maintenant crazy
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Message par Bobby95 Ven 3 Mai 2013 - 10:23

d'accord je vais essayé de le flinguer à Magny-cours... enfin je vais tout faire pour motard

Ca marche bien tant que le gauche n'est pas cassé, aussi je ne suis pas pressé. J'attends les chutes et tel un vautour je récupére de la pièce
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Message par sprint38 Ven 3 Mai 2013 - 10:41

tu devrais investir dans un poly , et enlever le plus de pièce d'origine pour la piste.
Les bras que tu veux me sont encore utiles pour le 1° poly ( en réparation ) que j'ai puisque l'araignée alu se fixe dessus.

Le 2° poly en cours de montage coûte à peine plus que ces 2 bras d'origine BM !!!
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Message par Bobby95 Ven 3 Mai 2013 - 10:43

Je sais, mais d'abord je dois acheter une deuxième moto. Et je n'arrive pas à me décider sur quoi, afin de finir de transformer ma mamie en piste
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Message par sprint38 Ven 3 Mai 2013 - 10:45

entre une Pannigale et une HP 4 ?
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Message par flatsport Ven 3 Mai 2013 - 13:18

une MZ 125 ETZ kit 150 mrgreen
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Message par sprint38 Sam 4 Mai 2013 - 10:48

Pas de notice de montage du poly et de sa quincaillerie mais juste 3 photos , je vous rassure ce ne sont pas des tofs de ma brêle , je crois que je mécanique mieux que ça (pour un pousse canule) :

ils insistent pour le radiateur ( 2 photos ) j'aurais voulu le reste ( boucle arrière , fixation de la partie avant...) , on voit qu'il s'agit d'un mixte "bidouilé" entre les bras avant d'origine et un rajout pour joindre le radiateur , bof bof . L'avantage c'est que ce sera "symétrique" ( normalement) , les bras carbonés qui m'ont été livrés sont de traviol !!

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rien de plus sur cette photo , maintient des bras d'origine coupés !!! Le support feu/compteur , je ne l'ai pas , celui qui m'a été livré est différent ( voir photo + haut ) et quelques pièces reçues doivent concerner la fixation du bloc optique ( ? )

poly piste Polymd11

Cadre rouge orangé , beurk , me permet de voir le système de fixation de la coque arrière, j'avais deviné..

poly piste Polymd12

si cela vous inspire , n'hésitez pas à me renseigner voire m'encourager ... j'en suis qu'au début , je me demande avec quoi je vais rouler à Nogaro avec Michel bmwpanneau ?
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Message par charlier Sam 4 Mai 2013 - 10:55

j ai trouver avec ça sprint rire2 rire2

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avec ta couleur préférée chuiundieu01 peace
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Message par flatsport Sam 4 Mai 2013 - 13:37

tu dois passer au dessus du guidon à chaque freinage avec un truc pareil
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