Mon 1200 après peinture

Peinture des jantes et caches culbu noir revernis satin...

Charles.

Il y a trop de gris à mon goût sur ton étron, tu dervrais faire repeindre le cadre, l'échappement et la fourche!!!

Non je déconne, ton R1200S est beau comme un camion tout neuf.

Günther von Babaou.

oui et je la baptiserai...Dark vador!

Elle déchire

merci!

Ah les jantes noires..... :57:

Et toi comment es tu habillé pour aller avec ton destrier noir ? **






**un peu con con ce zorro là, pas trouvé mieux

Comme çà!

Elle est nikel comme ça, mais va falloire arrêter de flemarder sur le forum et changer les clignos avant !!! Le Charles K a changé ceux de derriere mais a dû avoir la flemme de changer les autres

je les avais commandé chez le concessionnaire mais il ne les a pas reçu...

sur les flancs du réservoir , là où les genoux viennent serrer la moto , ta peinture me semble en bon état ? Pas comme moi , le frottement de mon cuir a bien attaqué la faible épaisseur de couleur.

Je n'ai que 1200 km. Cela dit je vais installer le tapis de reservoir ce week end.
T'aurais pas une photo?

misteR1100S a écrit:admin : Les derniers échanges hors sujet et sans cordialité ont été supprimé.

t'as bien fait ....

je sais

superbe et de bon goût

epoxy verni partout ?

Merc du compliment !
Non pas d' epoxy car, certes plus resistant mais moins "fin" au niveau du rendu donc peinture noire revernis satin... et je trouve que ça change pas mal la becane...car franchement je ne sais pas ce qui leurs a pris au designers de pondrent des jantes et caches-culbu gris sur un moteur et pont noir!!

La petite difference pour les jantes par rapport aux modeles jaune, rouge/gris qui sont noires brilllantes c'est que je les ai faite de la couleur du pont pour avoir, plus d'homogeneité...

Maintenant tout est une question de gout...c'est tellement subjectif... a bientot

Elle est magnifique. Le nouveau chevalier noir....

madmatt a écrit:Elle est magnifique. Le nouveau chevalier noir....

Manque plus que K 2000! Pour défendre la veuve et l'orphelin...

mais comme tu n'aimes pas les K...

chien jaune a écrit:mais comme tu n'aimes pas les K...

Euh... bon, je ferais un effort... c'est déja mieux un 4 cylindres bavarois ou italien (avec leurs soupapes radiales) qu'un 4 du soleil levant...
Oui monsieur, j'suis sectaire, OUI!!

Charles, vous vous égarez trés cher!!!

Un quat' cylindres ça a autant de couple qu'un vieux lave vaiselle ou un sèche linge en fin de vie.





G.V.B.

BABAOU a écrit:Charles, vous vous égarez trés cher!!!

Un quat' cylindres ça a autant de couple qu'un vieux lave vaiselle ou un sèche linge en fin de vie.





G.V.B.

Oh oui!!! Mon portefeuille s'en souvient encore... Il y a tout juste un an je recevais de Paris ma MV, que je revendais 1 mois et demie apres avec 2500 km encore en rodage...Beurk le 4 cylindres...

... ce qui révèle :
- une maturité de nourrisson
- un pré ado capricieux
- un oubli momentané de sa propre nature intégriste
- un moment de lucidité vite refoulé
... barrez la mention inutile, si toute fois il y en a une !

au moins un qui me comprends!!
Tu peux barrer le dernier... sinon les 3 premiers je les revendique haut et fort!!