Re: Conso en hausse et parfum d'essence

par Gildo Mer 15 Jan 2014 - 19:21

Optimisation, qu'entendez-vous par là? Mise au point minutieuse ou bien changement de puce?

par flatsport Mer 15 Jan 2014 - 19:43

ça va plus loin que ça, pistons arbre à cames, Eprom, voir plus.
Mais une moto d'origine doit fonctionner parfaitement et ça conso varier de 5.5 à 7 l/100 selon le type de parcours et le mode de conduite. Sur piste entre 10 et 13

par Gildo Mer 15 Jan 2014 - 20:08

Elle n'est pas d'origine. Pot remus et filtre KN...
Mais pas de puce. Je me pose la question de remettre le catalyseur.

par waboo Lun 20 Jan 2014 - 9:56

Oui, comme dit Flatsport : piston HC, arbre à cames, filtre KN, eprom.

Me reste à changer les axes de papillons des corps d'injection.

par Gildo Lun 17 Fév 2014 - 17:04

Bon, finalement j'ai changé la puce. Elle a l'air de tourner beaucoup mieux; démarrage plus facile, moto plus souple qui descend mieux dans les tours... Je prie pour que la consommation ait baissé!

par flatsport Lun 17 Fév 2014 - 18:07

pourquoi tu ne passes pas chez bm pour un réglage. Au prix du carburant et vu ta consommation tu récupérerais vite le coût sans compter le plaisir de rouler avec une machine qui fonctionne correctement

par Gildo Lun 17 Fév 2014 - 18:22

Je vais le faire...Bientôt la révision des 10 000km...

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