conso excessive!!!

bonjour à tous,
je fais 180 kms environ et je passe en réserve, normal? combien faites vous avec le plein svp?
cordialement
cédrique

Tout dépend de combien de litres de benzine tu mets dans le réservoir !
Quelle est ta conso au 100 Km ? (Calculée de plein à plein et sur plusieurs pleins ! of course )

environ 200 km avec le plein suivant l'essorage de poignée
Moyenne de conso 7-8 Litres au 100 km avec un reservoir de 16-17 Litres on est pile dedans
Record de kilometrage 250 avec une panne d'essence en cadeau Bonus
50 km maxi lorsque le temoin de réserve s'allume...

Bah si t'envoies du lourds et que tu ne remplies pas le réservoir raz la gueule, y'a rien qui me choque.

Du devrait faire un test long terme pour savoir cbn tu consommes exactement.

Je tente une réponse un peu plus claire les potosses.

Réservoir de 18 litres dont 4 de réserve. Je prends le temps de le remplir jusqu'à la collerette basse du bouchon.

mes relevés avant réserve : (avant réserve = jusqu'à ce que le témoin s'allume par intermittence)

ville : 180kms
route à 100-110km/h : 5 litres, soit 275kms
route à 160km/h et plus : 7,... litres, soit 180-190 kms
arsouille : 6,2 litres soit 230 kms, un chameau ce guépard (couple, injection et bonne plage de régime)
autoroute : jamais
circuit : pas encore

Ces consommations sont relevées depuis un an et 10000kms solo ou duo mais très peu chargé même avec les valises rigides. Configuration d'origine (merci tartine)

pour ma part, sur 4 mois et 15000kms, trajet 40+40kms par jours avec une répartition de 80% de partie rapide (4 voies) à 120/140 km/h, 15% de ville et 5% de campagne, conso moyenne de 6,5l. Elle est en config d'origine (cata + silencieux).

Pour ma part, conso d'environ 6,5l en mixte avec un peu de voie rapide, de la remontée de file et de la ville. C'est à dire entre 190 et 200 kms avant la réserve.
Mais comme je crois que j'ai un problème avec le témoin de réserve c'est difficile à dire... Il ne s'allume que quand il veut. Je fais donc le plein vers 200 bornes pour être tranquille.
Maximum 240 kms et j'étais à la limite de la panne sèche (le moteur broutait tellement j'avais plus rien!!!)

Pour moi c'est 7l à 7.2l aux 100.c'est à dire 185 à 195 km avant passage en reserve

merci a vous tous!!!! ça me rassure, donc ma conso est normal...
salut!

Je me permets de relancer le sujet parce que moi je consomme entre 9,5 et 10L/100kms!!!!!

Ma moto est de 2002, j'ai la puce, les silencieux et le Y de chez Lazer.....

Je roule beaucoup en ville mais sauf une ou deux fois en sortie avec mon club (donc respect des limitations!!!) où j'ai consommé 6,5L je consomme au minimum 9,5 L que ce soit en ville, sur autoroute, en solo ou duo, avec ou sans bagages.... j'ai du mal à rouler calme mais je ne pense pas être un pilote non plus...

Donc pour moi la reserve s'allume autour des 140kms!!!! heureusement le prix de l'essence à un peu baissé

je consomme a peu pres pariel pour mes sorties loisir ...
des que je roule pour le boulot avec moins d ouverture de gaz et de recherche de plaisir ma conso baisse direct !

vince a écrit:Je me permets de relancer le sujet parce que moi je consomme entre 9,5 et 10L/100kms!!!!!

Ma moto est de 2002, j'ai la puce, les silencieux et le Y de chez Lazer.....

Je roule beaucoup en ville mais sauf une ou deux fois en sortie avec mon club (donc respect des limitations!!!) où j'ai consommé 6,5L je consomme au minimum 9,5 L que ce soit en ville, sur autoroute, en solo ou duo, avec ou sans bagages.... j'ai du mal à rouler calme mais je ne pense pas être un pilote non plus...

Donc pour moi la reserve s'allume autour des 140kms!!!! heureusement le prix de l'essence à un peu baissé

j'ai posté mes conso un peu plus haut avec une config d'origine des échappements.
Depuis quand as tu ton S ?
Quel type de route empreintes tu ? petits trajets ?
Comment est ta conduite ?
Est ce ton premier bi ?

Parce que 140kms avant réserve c'est trop juste avec 14L !

Cà fait maintenant 2 ans que j'ai l'immense plaisir de rouler avec!!!!! Au début ma conso tournait autour des 8,5 - 9 L elle avait alors la même configuration qu'aujourd'hui et 26000kms (58000 maintenant)

Je fais pas mal de ville petit trajet pour aller bosser 10 kms moitié periph moitié ville, je sors quand même régulièrement de paris pour rouler donc autoroute et petite départementale..... Je dirais un plein sur 2 pour trajet boulot l'autre plaisir. Ce n'est pas mon premier bi le précédent était un Monster 600 et je consommait déjà pas mal la réserve s'allumait à 120 kms (En hornet j'étais à plus de 12 L)

Ma conduite est plus energique que calme çà explique je pense ma conso mais on m'avait dit que ce moteur ne consommait pas trop même en mode "arsouille" on me parlait de 8,5 L max..... En duo sur des routes inconnues j'arrive tout de même à consommer 9,5 L, quand je vais m'amuser avec des potes là où çà tournicote un peu je suis à 9,5 L aussi

Etant plus que nul en mécanique je voulais juste savoir si j'avais des réglages à revoir ou autre raison..... Ou si c'est juste que je tourne trop la poignée???

As tu la possibilité d'échanger avec un pote vos 1100S ? ça serait l'idéal pour comparer. En arsouille je fais 6,5L soit 220kms. Ma conso maxi doit être de 7,5L, jamais plus. Peut être ta config puce, filtre etc.... ? Attends d'autres avis.

As tu un concessionnaire ou un garagiste dans tes connaissances pour avoir un avis de mécanicien qui connait les flat ?

Mes potes sont trop sectaires pour rouler BMW!!! Ils n'aiment que les gros 4 cylindres japonais.....

Ils ont l'air très bien dans mon garage (roule toujours à maisons-alfort si certains connaissent) je leur poserais la question lors de la révision des 60000

Merci