DIY : Indicateur de rapport engagé

Et pour l'alimentation (12V) tu l'as repiquée où ?

certainement sur le bloc compteur lui même

Je l'ai piquée sur le bloc compteur de vitesse. Il y a un + et une masse.

question con : où as tu fixé le circuit imprimé ?

En fait, je ne l'ai pas fixé. La rigidité des fils et le peu de place disponible font que ça ne bouge pas d'un poil. Il faut dire aussi que ça ne pèse pas bien lourd...

Lien vers la doc d'instructions : http://bmw.k100rs.free.fr/files/Instructions-fr.pdf

T'as fait un super post sa a l'air pas trop compliquer à monter

vilainpetitmotard a écrit:T'as fait un super post sa a l'air pas trop compliquer à monter

Au bout de 5 modifs complètes de compteur (y compris le mien), je commence à maîtriser la technique pour que tout rentre sans soucis.

Le mieux étant parfois l'ami du bien, j'ai commencé à bosser sur un circuit de contrôle de la luminosité en fonction de la lumière ambiante.

Sur l'image ci-dessous, ce circuit est représenté sur la même plaque que le circuit principal, mais je pense le réaliser sur une plaque déportée (y a pas beaucoup de place dans le compteur)

je suis en train de monter mon kit acheter à Buzzz, et j'ai bien galérer pour démonter le capteur (j'avais du mal à comprendre comment agit l’agrafe). en cherchant, j'ai trouver ce site:

http://r1100s-03.pagesperso-orange.fr/068%20Depose%20boite%20de%20vitesses%20R1100S.html

on comprend facilement que pour démonter l'agrafe, il faut simplement rapprocher les 2 ergots. J'ai trouver cette solution, et en 30s le capteur et sortie de son logement :





un collier rilsan autour des 2 ergots, facile à mettre en place ( en glissant sa main dans les espaces du bras oscillant, on peut le maintenir le temps de serrer) et à serrer à distance, le tour et joué.

je vais appliquer le même méthode pour le remontage.

Voici quelques news pour ceux que le projet intéresse.

Après plusieurs essais infructueux, j'ai abandonné l'idée de faire une variation automatique de la luminosité.
Pour améliorer la lisibilité en plein jour, j'ai donc continué à chercher une solution.
J'ai cherché un afficheur LCD inversé et rétroéclairé, mais pas moyen de trouver un modèle qui convienne...
Puis je suis parti sur une piste totalement différente : la filtration de la lumière.
Et la solution que j'ai retenue est l'utilisation d'un filtre polarisant.
Pour compenser la perte de luminosité dûe au filtre, j'ai choisi un afficheur plus lumineux (après avoir recalculé mes résistances).

Je voulais aller plus loin dans mon concept, et j'ai profité de la commande de FNi, pour faire des essais avec une intégration différente de l'afficheur.
En effet, le fait d'ouvrir une fenêtre dans la façade du bloc d'instruments est une modification irréversible et qui implique une certaine prise de risque pendant la réalisation (en cas de loupé, on ne trouve pas des blocs d'instrument à tous les coins de rue).
L'afficheur de vitesse faisant double emploi avec l'indicateur de point mort, je me suis mis en tête de l'intégrer en lieu et place de ce dernier.
Le résultat est à la hauteur de mes espérances, et je pense que FNi pourra vous confirmer quand il aura pu tester son bloc modifié.

Je posterai des photos ce soir si j'ai le temps.
Si cette nouvelle version intéresse des membres du forum, je pourrai sans doute fabriquer une série modules.

Et Voici les photos.
En faible lumière ambiante d'abord :


Et une photo au flash, pour montrer que l'affichage reste visible avec un éclairage assez fort :

Salut sa fait nickel super boulot

Quelques photos prises aujourd'hui à la lumière du soleil.



Même en plein soleil, ça reste lisible.
Après plusieurs améliorations, je suis en mesure de proposer un kit quasiment plug & play. Il n'y a que quelques opérations faciles à réaliser, afin d'intégrer ce kit dans un bloc d'instruments de R1100S ou de Rockster. Plus besoin de m'envoyer votre bloc compteur.

Je suis en train de lancer la fabrication d'une série. Le prix de ce nouveau kit sera 45€, fdp inclus.
Si vous êtes intéressés, laissez un message ici ou contactez moi par MP.

excellente idée   

Purée, tu as une 1100S avec 7 vitesses!!!!!

Boxer53 a écrit:Purée, tu as une 1100S avec 7 vitesses!!!!!

Jaloux !   

En fait, le 7 s'affiche quand il n'y a aucun signal d'entrée. Il n'apparait quasiment jamais en fonctionnement normal, à moins de tomber sur un faux point mort.

Buzzz a écrit:Quelques photos prises aujourd'hui à la lumière du soleil.



Même en plein soleil, ça reste lisible.
Après plusieurs améliorations, je suis en mesure de proposer un kit quasiment plug & play. Il n'y a que quelques opérations faciles à réaliser, afin d'intégrer ce kit dans un bloc d'instruments de R1100S ou de Rockster. Plus besoin de m'envoyer  votre bloc compteur.

Je suis en train de lancer la fabrication d'une série. Le prix de ce nouveau kit sera 45€, fdp inclus.
Si vous êtes intéressés, laissez un message ici ou contactez moi par MP.

Buzzz tu a un MP

Bonjour. Tout d'abord, excusez mon français. Je suis espagnol. Il ya quelque temps, je suis à la recherche d'un indicateur de position de vitesse pour ma BMW. Surfant sur internet, j'ai trouvé votre excellent travail. Ma moto n'est pas un "S" ou un "GS", la mienne est "C" ... R1200C "Cruiser", mais les mécanismes sont très similaires. Je voudrais vous demander si vous avez encore un kit à vendre, le prix et si vous envoyez à l'Espagne.
Merci et salutations.

Bonjour Nosferatu. Je n'ai malheureusement plus de kit à te proposer.
J'en referai peut-être l'an prochain, mais ça n'est pas sûr.
Par ailleurs, es-tu sûr que le capteur de boite nécessaire est bien adaptable à ton R1200C ?
Si tu préfères parler en anglais, n'hésite pas à m'écrire un Message privé.

Buzzz a écrit:Bonjour Nosferatu. Je n'ai malheureusement plus de kit à te proposer.
J'en referai peut-être l'an prochain, mais ça n'est pas sûr.
Par ailleurs, es-tu sûr que le capteur de boite nécessaire est bien adaptable à ton R1200C ?
Si tu préfères parler en anglais, n'hésite pas à m'écrire un Message privé.

Bonjour Buzzz
Au depart je voulais juste installer un voyant de 6 eme sur ma R1150R ?
Donc je me suis procuré un contacteur 23142333154 et puis je suis tomber sur ce tuto et je suis vraiment intéressé par ta dernière version.
Relancerais tu une nouvelle petite série ?
Si oui quand ?
Sinon, c’est possible d’avoir la liste des composants avec les références et les sites ou on peut trouver ce matériel. Je ne suis pas électronicien mais je pense pouvoir m’en sortir……
Merci d’avance pour ta réponse…

bonsoir BUZZZZ (Merde un z de trop !)
je suis aussi intéressé pour mon 1100S si tu refais une série ou si il t'en reste
de la précédente je suis preneur par contre en électronique
je suis une quiche alors ce sera soi un kit prêt a monter soi rien .
Merci et bravo pour le résultat

il s'est connecté ce soir, il a donc du lire vos messages

+1, j'ai essayé de le soudoyer avec une bouteille mais ....