DIY : Indicateur de rapport engagé

J'ai mis à jour la première page avec des représentations du circuit optimal final.

face supérieure

YB = fil jaune/noir
YW = fil jaune/blanc
YL = fil jaune/bleu

côté pistes en cuivre

Pas mal !!!!!
T'insole et tu grave aussi ??

je ne l'ai pas fait pour mon prototype et je n'ai pas le matériel pour le faire, mais si plusieurs personnes sont intéressées par un module, je verrai pour faire réaliser des circuits imprimés. En fonction du nombre, ça peut revenir assez peu cher et le résultat est beaucoup plus propre qu'avec des plaques de test.

Page de tête mise à jour avec le schéma du circuit final.

Effectivement, c'est bien ça.
Par contre je suis surpris des valeurs de tes résistances ; tu m'as déjà répondu à ma précédente remarque, mais bon... Je suis pas hyper calé sur le sujet, mais il suffit de taper le nom du composant (4511) sous Google pour voir sortir une grande quantité de schémas (identique à celui que tu nous avais présenter, mais que tu as changé depuis...) avec des valeurs différentes des tiennes (et devant être celle à utiliser avec ce composant).
Rien de grave en tout cas.

Quand tu aura terminé, je présenterai ma réalisation moi aussi ;-)

Je revérifierai mes valeurs de résistances, mais attention à 2 points :
- le schéma que j'avais pris comme exemple était sur du 6V.
- deux 4511 fabriqués par des fabricants différents n'ont pas forcément les mêmes specs. De même pour l'afficheur. Pour calculer mes résistances, j'ai récupéré les docs techniques correspondant exactement à mes composants.

Et voici le résultat final.


Avant que certains posent la question : non, il n'y a pas de septième vitesse et non ça n'est pas une erreur. Le 7 indique le faux point mort entre chaque vitesse. En utilisation normale, on n'a pas le temps de le voir.

La classe

super beau boulot

Sa va super bien super taf

Buzzz a écrit:Voici un petit tuto pour créer son propre indicateur de rapport engagé pour un R1100S

Tout d'abord, voici à quoi ça ressemble une fois fini :

Buzz,
bien vu l'artiste , à l'époque j'ai voulu installé un produit du commerce= 1 semaine de temps perdu+ règlage directement chez le fabriquant= remboursement du produit!!
Donc si tu envisages une commercialisation sur le forum, je suis preneur(voir si les boxercup 2004 sont compatibles?)
@+ Michel

Trop la classe !!!
Mais bon je préfère compter les vitesses signe qu'il reste un peu d'oxygène au cerveau

SUPER TRAVAIL avec de belles explications a tel point que cela paraîtrai facile...

Beau boulot!
Si c'est possible sur un r12s, je suis preneur.

Pas la peine, c'est d'origine

Godemichel a écrit:Donc si tu envisages une commercialisation sur le forum, je suis preneur(voir si les boxercup 2004 sont compatibles?)

Je pense que c'est compatible avec toutes les 11S.

J'hésite à me lancer dans une petite série pour notre forum et boxertrix, où il y a quelques personnes intéressées également.
Mais il y a 2 points qui m'embêtent :
1) je ne sais pas quelle limite de fourniture me fixer. Cela peut aller du simple kit contenant les composants électroniques et le circuit imprimé à monter soi-même, jusqu'à la fourniture complète y compris pourquoi pas le nouveau capteur et la modif du compteur (à m'envoyer).
Et ce point n°1 a un impact sur le n°2.

2) le prix de revient. Je n'ai pas d'idée précise du prix de revient total. Le prix de revient du circuit et facile à calculer, mais pour le reste...
Si je limite la fourniture au boitier électronique, le nombre de personnes intéressées va baisser, et le prix de revient va augmenter.
Si le package est complet, ça veut dire qu'il faut que j'achète des capteurs, et là c'est la loterie des prix eBay... Ajoutons le prix d'envoi d'un compteur et son retour.
Le prix total peut vite monter.
Je souhaiterais en faire profiter un maximum de personnes, mais je ne voudrais pas que ça me coûte quelque chose.
Je pense lancer un sondage pour voir où je mets les pieds.

Boxer53 a écrit:Pas la peine, c'est d'origine

Désolé Francis, je te dois une binouse pour me faire pardonner cette énormité.
La seule fois que je suis monté sur une r12s, c'est pour un essai qui a duré 15min.
https://r1200s.motards.net/t4557-r1200s-l-essaienfin?highlight=r12s+l+essai
Pas le temps dans ces conditions de s'enquérir de ce genre de détail.
Remarque, au moment où j'ai envoyé le message, j'ai eu l'intuition que je risquais de passer pour un jambon car les r12s pouvait être équipé de cet indicateur de rapport engagé.
Au plaisir de te rencontrer pour te l'offrir ...... cette binouse.
Flattement vôtre,

LibOflat

Buzzz a écrit:

Godemichel a écrit:Donc si tu envisages une commercialisation sur le forum, je suis preneur(voir si les boxercup 2004 sont compatibles?)

J'hésite à me lancer dans une petite série

Je ne veux pas mettre la charrue avant les boeufs (je n'ai pas fini le mien), et loin de vouloir te piquer la place, l'idée m'a aussi traversée l'esprit. Perso, j'ai la possibilité de faire moi même le PCB (circuit) et de l'adapter à n'importe quelle taille. (d'ailleurs il fait quelle dimension le tien ? Tu as réussi à le loger dans le TDB ?). Les composants, j'en ai plein (neuf) les casiers. Comme tu l'expliques, la difficulté va être de trouver le "bon" capteur, mais il est tout à fait possible de fournir le kit, soit à monter sois même, soit déjà soudé, l'intégration + capteur restant le DIY de chacun...

En tout cas bravo, très bon taf.

Et sinon, ton prochain truc c'est quoi ? Une jauge à essence ??

F_Le_Francais a écrit:Perso, j'ai la possibilité de faire moi même le PCB (circuit) et de l'adapter à n'importe quelle taille. (d'ailleurs il fait quelle dimension le tien ?

Il fait environ 30mmx22mm

F_Le_Francais a écrit:Tu as réussi à le loger dans le TDB ?).

Oui, mais je ne l'ai pas fixé. La rigidité de fils suffit à le maintenir en place.

F_Le_Francais a écrit:Et sinon, ton prochain truc c'est quoi ? Une jauge à essence ??

au début, je pensais faire un feu arrière à LED, mais je ne sais pas trop, vu que ça n'est pas légal...

Pour ceux qui se posaient la question de savoir où j'ai mis le module, voici un petit croquis (désolé, pas de photo pour l'instant, je vais pas tout redémonter tout de suite)

Salut Laurent,

Après avoir lu ton message sur le fofo d'à coté je comprend maintenant mieux ici concernant son cout .

Ayant deux bras gauche en mécanique, je crains fort de ne pouvoir poser seul ce gadget , dommage pour moi.

lien du forum d'à côté SVP ???

Merci....

Edit : j'ai trouvé : http://www.boxertrix.com/phpBB2/viewtopic.php?t=14660&postdays=0&postorder=asc&start=0

C'est marrant... Y'a exactement les mêmes questions qui reviennent des deux côtés... Comme quoi....

BM95 a écrit:Salut Laurent,

Après avoir lu ton message sur le fofo d'à coté je comprend maintenant mieux ici concernant son cout .

Ayant deux bras gauche en mécanique, je crains fort de ne pouvoir poser seul ce gadget , dommage pour moi.

Bah, il te reste la solution "full", mais comme je l'ai expliqué, je ne pourrai pas fournir les capteurs. C'est à chacun de se fournir cette petite bête.
J'ai déjà indiqué un prix côté Allemand pour 3 solutions. Pour la France, ça sera moins cher car les frais de port seront moindres. Voici un premier jet :
1) kit module + afficheur --> 20€ fdpin envoi en Minimax
2) kit module + afficheur + câblage sur capteur fourni --> 30€ fdpin envoi en colissimo recommandé R1
3) kit module + afficheur + câblage sur capteur fourni + modification du tableau de bord --> 50€ fdpin en colissimo recommandé R2

Votre avis ?

F_Le_Francais a écrit:C'est marrant... Y'a exactement les mêmes questions qui reviennent des deux côtés... Comme quoi....

Oui, forcément. Du coup, je suis obligé d'écrire la même chose en français, en allemand et en anglais...
Heureusement que je ne poste pas sur des forums chinois
Quand j'aurai fait une doc complète, je pense qu'il y aura moins de questions.