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Message par Le Gnac Sam 4 Déc 2010 - 16:15

Merci pour la liste... j'y songerai... comme il y a du changement de bagnole dans l'aire pour Mme... faudra prévoir le crochet directement...

Pour la remorque, j'accepterai avec plaisir le prêt, fort pratique cet engin, on reconnait bien là ton humeur toujours charitable !
japansmile

Les béquilles, ouais ça faudra que je trouve, les sangles c'est pas un problème...

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Message par FAB77 Sam 4 Déc 2010 - 21:34

Boxer53 a écrit:
FAB77 a écrit:Pour ma part, je ne viendrai pas sur la piste. J'me connais, je vais forcément me mettre au tas pour suivre les plus rapides.
Vous allez me dire que dans ce cas, c'est pas la peine d'envoyer un méssage... Au moins, ça vous ramène un peu au sujet!
Par contre, s'il y a cet évennement vous pouvez être sur que je viens voir ça. Quoiqu'il se passe, je viens m'en mettre plein les yeux et prendre des photos! Ce serait aussi l'occase de voir vos têtes.

Sinon, vous avez pensez à contacter des motoclub ou concessionnaires pour trouver un max de participants qui ne seraient pas sur ce forum?

Cà c'est dommage. Tu as déjà été une fois sur piste?
N'oublie pas comme le dit Flatsport:
- transpondeur fourni d'office, donc des groupes homogènes
- il pourrait y avoir d'autres flats qui viennent pour le plaisir et ne roulent pas commes des fusées

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Boxer53,
J'ai roulé 2 fois sur piste (environ 2x 15 min).
Dès que tout est chaud, mes neuronnes se déconnectent, je ne respecte plus la mécanique et ne souhaite qu'être devant. Dans mon cas, l'essentiel n'est pas de participer mais de tous les pourrir...
En 2 sessions, j'ai trouvé le moyen de faire deux tout droit, un pneu qui décroche et éviter de justesse le mec de devant qui lui, savait quand freiner!
Je me suis dit que je ne remetrai mes roues sur la piste que le jour ou j'aurai une bécanne dédiée à cela car actuelement, j'ai tout juste fini de payer ma moto, je l'adore et ne veux pas la mettre au tas pour un exces d'hormones...
Par contre, j'adore voir des compétitions. J'ai vu plein de trucs en tous genre mais jamais de boxercup. Et je veux absoluement voir ça en 2011. Alors si c'est à Dijon, ça m'arrange! Dès que votre sortie est sure, je rameute un max de supporter.
Vous vous chargez de l'ambiance sur la piste et moi, je contribue à celle des pelouses/stands.
Il faut à tout pris soigner cette 1ère épreuve à Dijon si on veux qu'elle ait lieu plusieures années de suite.
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Message par flatsport Sam 4 Déc 2010 - 22:30

FAB77 a écrit:
Boxer53 a écrit:
FAB77 a écrit:Pour ma part, je ne viendrai pas sur la piste. J'me connais, je vais forcément me mettre au tas pour suivre les plus rapides.
Vous allez me dire que dans ce cas, c'est pas la peine d'envoyer un méssage... Au moins, ça vous ramène un peu au sujet!
Par contre, s'il y a cet évennement vous pouvez être sur que je viens voir ça. Quoiqu'il se passe, je viens m'en mettre plein les yeux et prendre des photos! Ce serait aussi l'occase de voir vos têtes.

Sinon, vous avez pensez à contacter des motoclub ou concessionnaires pour trouver un max de participants qui ne seraient pas sur ce forum?

Cà c'est dommage. Tu as déjà été une fois sur piste?
N'oublie pas comme le dit Flatsport:
- transpondeur fourni d'office, donc des groupes homogènes
- il pourrait y avoir d'autres flats qui viennent pour le plaisir et ne roulent pas commes des fusées

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J'ai roulé 2 fois sur piste (environ 2x 15 min).
Dès que tout est chaud, mes neuronnes se déconnectent, je ne respecte plus la mécanique et ne souhaite qu'être devant. Dans mon cas, l'essentiel n'est pas de participer mais de tous les pourrir...
En 2 sessions, j'ai trouvé le moyen de faire deux tout droit, un pneu qui décroche et éviter de justesse le mec de devant qui lui, savait quand freiner!
Je me suis dit que je ne remetrai mes roues sur la piste que le jour ou j'aurai une bécanne dédiée à cela car actuelement, j'ai tout juste fini de payer ma moto, je l'adore et ne veux pas la mettre au tas pour un exces d'hormones...
Par contre, j'adore voir des compétitions. J'ai vu plein de trucs en tous genre mais jamais de boxercup. Et je veux absoluement voir ça en 2011. Alors si c'est à Dijon, ça m'arrange! Dès que votre sortie est sure, je rameute un max de supporter.
Vous vous chargez de l'ambiance sur la piste et moi, je contribue à celle des pelouses/stands.
Il faut à tout pris soigner cette 1ère épreuve à Dijon si on veux qu'elle ait lieu plusieures années de suite.

N'oublie pas les ombrella girls tousrouge
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Message par Le Gnac Sam 4 Déc 2010 - 22:59

C'est vrai, on ne prendrait pas ombrage de leur présence bienfaisante !

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Message par madmatt Sam 4 Déc 2010 - 23:07

put**** j'ai plus le temps de trainer sur le forum et voila que je rate ca!!!!

J'aimerais vraiment y participer mais pour l'instant, je ne peux vraiment rien confirmer. Je viens de changer de taf, de ville, bientot de maison... euh... Tout est flou pour moi en 2011... Mais quel pied ca serait de rouler ensemble!!!!!


Liste des super motivés à 100% (für diese Leute ist es 100%)
- Boxer53: R1200S
- Sprint38: R1200S
- teuteuf32: R1100S
- Godemichel: R1100S BoxerCup
- Serge Sayede (BS Motos): HP2S
- Bobby95: R1200S
- Flatsport: R1100S

Liste des motivés mais ne peuvent se prononcer ou qui réfléchissent (diese denken darüber)
- Le Gnac: R1200S
- APEMA: HP2S
- Nenesse: R1100S
- Madmatt:R1100S

Liste de ceux qui ne devraient pas rater cet évènement (diese sollten auch kommen)
- Fab
- Babaou
- Pier
- Julien (mais avec un flat)
- Totentanz
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Message par flatsport Sam 4 Déc 2010 - 23:18

On compte sur toi et ta 11S Mamola, ça serait en effet sympa de se revoir après l'Auvergne. Avec une meilleure météo je l'espère
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Message par flatsport Sam 4 Déc 2010 - 23:30

Boxer53 a écrit:
charlier a écrit:
Boxer53 a écrit:
charlier a écrit:prêter moi un flat et je fais un malheur riredecon crazy

Pas besoin tu viens avec ton Panzer et tu motive quelques belges en flat. D'ailleurs je ne les entend pas Shocked Shocked Pourtant si mes souvenirs sont bons il y a des pistards et je crois même en HP2.

A Dijon tu sera sacrément avantagé (longue ligne droite, circuit assez rapide). Ce sera l'occasion de nous faire une démonstration mrgreen mrgreen

Boxer53

ok chef je vais mettre la pression sur nos pistards belges .mais tracasse je tien ca a l œil des que je sais quoi je te met au courant enaccord

Cà c'est bien. Imagine qu'une petite délégation de belges arrive. Johannes Wilhemstaetter va devenir fou. Tu pourras également inviter Stéphane Mertens.

Liège / Dijon = 490 km. C'est juste la porte à coté

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Vous parlez de lui?

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Message par Boxer53 Dim 5 Déc 2010 - 8:45

flatsport a écrit:

Vous parlez de lui?

BoxerCup 2011 - Page 5 Merten10


Je ne sais pas si c'est Stephan Mertens sur la photo, mais on parle bien de lui.

De toute façon, si cette manche de BoxerCup à Dijon se confirme, tu peux être assuré que Johannes Wilhelmstaetter et moi même organiserons la communication pour cet évènement.

Et Stephan Mertens aura son invitation Vip.

Imagine toi quand même une course de Boxer en France (en fait 2 dans les 3 jours), 30 à 40 Boxer au départ, des Allemands, Autrichiens, Suisses, Français.....

Et tout çà en privé, et dans le plus pur esprit amateur, et qui réunit la production des Boxer S: 1100S ; 1200S ; HP2 S ; GS (allo Pier) enaccord enaccord enaccord enaccord

L'ami Julien qu'on entend plus non plus aura son rôle à jouer auprès de BMW France

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Message par Boxer53 Dim 5 Déc 2010 - 8:52

madmatt a écrit:put**** j'ai plus le temps de trainer sur le forum et voila que je rate ca!!!!

J'aimerais vraiment y participer mais pour l'instant, je ne peux vraiment rien confirmer. Je viens de changer de taf, de ville, bientot de maison... euh... Tout est flou pour moi en 2011... Mais quel pied ca serait de rouler ensemble!!!!!


Qu'est ce que tu me raconte là Madmatt. Qu'est ce que représentent 3 jours à prévoir dans 8 mois???
- un nouveau taf tu l'as
- dans une nouvelle ville tu habites
- il ne reste que changer de maison. Il ne faut juste pas prévoir le déménagement les 5/6/7 août 2010

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Dernière édition par Boxer53 le Dim 5 Déc 2010 - 14:14, édité 1 fois
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Message par flatsport Dim 5 Déc 2010 - 14:08

C'est bien une photo de Mertens, le nom est sur la combi.
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Message par madmatt Dim 5 Déc 2010 - 14:28

Boxer53 a écrit:
madmatt a écrit:put**** j'ai plus le temps de trainer sur le forum et voila que je rate ca!!!!

J'aimerais vraiment y participer mais pour l'instant, je ne peux vraiment rien confirmer. Je viens de changer de taf, de ville, bientot de maison... euh... Tout est flou pour moi en 2011... Mais quel pied ca serait de rouler ensemble!!!!!


Qu'est ce que tu me raconte là Madmatt. Qu'est ce que représentent 3 jours à prévoir dans 8 mois???
- un nouveau taf tu l'as
- dans une nouvelle ville tu habites
- il ne reste que changer de maison. Il ne faut juste pas prévoir le déménagement les 5/6/7 août 2010

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Oh oui vu comme ca c'est simple!!! mrgreen mrgreen
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Message par charlier Dim 5 Déc 2010 - 14:55

flatsport a écrit:C'est bien une photo de Mertens, le nom est sur la combi.

je confirme c est bien lui prostené01
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Message par Le Gnac Dim 5 Déc 2010 - 15:01

Arf... on pourra toujours lui demander de démontrer par les actes la "théorie" qu'il donnait un jour en interview, qui disait en substance (faudrait que je retrouve où...) que la technique de pilotage spécifique au flat consistait à commencer par "tout poser" (comprendre, mettre d'entrée de jeu un coup de charrue avec le cylindre !) et ensuite doser l'adhérence avec la poignée...

Mais bien-sûr Monsieur Mertens... on vous croit sur parole et je pense que la majorité d'entre-nous préfère le regarder faire que tenter de mettre en pratique ce bon conseil !!

affraid

De toutes façon, "ils sont fous ces belges" !! j'en ai encore la preuve avec "le Chat pour iPhone", de ce bon vieux Philippe Geluck ! Cela n'a rien à voir, mais comme ça, en passant, je vous la conseille cette application, pour ceux qui ont la pomme dans la main, certains trucs sont à hurler de rire...

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Message par charlier Dim 5 Déc 2010 - 15:19

ca arrive aussi a mertens de tomber (avec la manière bien sur ) peureux
https://www.youtube.com/watch?v=LibEP08aX1Y&feature=related
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Message par Le Gnac Dim 5 Déc 2010 - 15:36

charlier a écrit:ca arrive aussi a mertens de tomber (avec la manière bien sur ) peureux
https://www.youtube.com/watch?v=LibEP08aX1Y&feature=related

Ho putain !!!!

Sûrement pour ça qu'il est passé chez BM !!! MDR !!!

mrgreen

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Message par charlier Dim 5 Déc 2010 - 15:39

sa dernière chute c est au 6h de spa avec la S1000RR (sur pluie )je l ai vu en live la moto complètement hs

Shocked
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Message par sprint38 Dim 5 Déc 2010 - 16:08

c'est bizarre cette chute, il a pourtant une moto qui roule toute seule... BoxerCup 2011 - Page 5 818108
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Message par Jonny Dim 5 Déc 2010 - 19:14

Videos Boxercup 2090 und 2010

Schleiz 2009:
https://www.youtube.com/watch?v=2OTb5dY4TX8
Brünn 2010:
https://www.youtube.com/watch?v=jMT8IjA_Y18
Salzburgring 2010:
http://www.bmwboxercup.at/Boxercup/Filme_2010.html
Fotos:
http://www.bmwboxercup.at/Boxercup/Fotos_2010.html
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Message par charlier Dim 5 Déc 2010 - 19:49

Jonny a écrit:Videos Boxercup 2090 und 2010

Schleiz 2009:
https://www.youtube.com/watch?v=2OTb5dY4TX8
Brünn 2010:
https://www.youtube.com/watch?v=jMT8IjA_Y18
Salzburgring 2010:
http://www.bmwboxercup.at/Boxercup/Filme_2010.html
Fotos:
http://www.bmwboxercup.at/Boxercup/Fotos_2010.html

super enaccord enaccord
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Message par Le Gnac Dim 5 Déc 2010 - 21:34

sprint38 a écrit:c'est bizarre cette chute, il a pourtant une moto qui roule toute seule... BoxerCup 2011 - Page 5 818108


Hey, Sprint !!! je découvre ton nouvel avatar !!!!

MDR !!

Il manque plus que toi sur la photo, en passe-montagne !!!!!

lol!

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Message par Boxer53 Dim 5 Déc 2010 - 21:47

Réactualisation de la liste au 05/12/2010 pour inciter la motivation


Liste des super motivés à 100% (für diese Leute ist es 100%)
- Boxer53: R1200S
- Sprint38: R1200S
- teuteuf32: R1100S
- Godemichel: R1100S BoxerCup
- Serge Sayede (BS Motos): HP2S
- Bobby95: R1200S
- Flatsport: R1100S

Liste des motivés mais ne peuvent se prononcer ou qui réfléchissent (diese denken darüber)
- Le Gnac: R1200S
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- Madmatt: R1100S

Liste de ceux qui ne devraient pas rater cet évènement (diese sollten auch kommen)
- Fab
- Babaou
- Pier
- Julien (mais avec un flat)
- Totentanz

- et qui encore?


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Message par BABAOU Dim 5 Déc 2010 - 22:27

Bonsoir à tous.

Quelle quiche je fais, je n'ai même pas vu ce sujet. C'est très tentant tout ca, mais dis-moi Françis est t-il possible de rouler les 3 jours avec le CBR et de sortir le 12S uniquement pour la course?

Actuellement suis dans la liste des motivés...

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Message par Boxer53 Dim 5 Déc 2010 - 22:36

BABAOU a écrit:Bonsoir à tous.

Quelle quiche je fais, je n'ai même pas vu ce sujet. C'est très tentant tout ca, mais dis-moi Françis est t-il possible de rouler les 3 jours avec le CBR et de sortir le 12S uniquement pour la course?

Actuellement suis dans la liste des motivés...

G.V.B diable01

Salut Babaou,

C'est un roulage de trois jours avec tous types de moto. Tu peux donc parfaitement rouler avec ton Cbr. Par contre rouler avec la R1200S pour la course (en principe il y en a 2), je trouve çà très imprudent.

Tu n'auras aucun repère avec la 1200S, il me semble nécessaire de quand même rouler quelques sessions. En plus il y a le transpondeur et bien sur des sessions qualifs. Il ne me semble pas non plus

autorisé de faire les qualifs avec un cbr pour ensuite rouler avec une R1200S.

A toi de méditer.

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Message par Le Gnac Dim 5 Déc 2010 - 22:58

M'enfin Babaou... ??

Ne me dis pas que tu vas aussi lentement avec ta S qu'avec ton étron bridé ?

ange et démon

Allez, pas de chichis, tu roules en Boxer, nom de sort !

Au cas où tu n'aurais pas encore subodoré toute la quintescence de cet évènement, il s'agit avant toutes choses d'y célébrer le Boxer !!!
Et comme t'en as un.... !!!

D'autres questions ?
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Message par flatsport Dim 5 Déc 2010 - 23:00

Courses et qualifs se déroulent le 3 ème jour ou sont réparties sur 3 jours?
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