BoxerCup 2011

d'apres mes souvenirs c'est réparti sur les 3 jours....
1ere course a la fin de la journée 1
2 eme course en fin de matinée journée 3
En Allemagne c'était comme ça....

flatsport a écrit:Courses et qualifs se déroulent le 3 ème jour ou sont réparties sur 3 jours?

.

Tous les jours roulage en groupe de niveau.

Je pense que s'il y a 2 courses, la première est le samedi et la deuxième le dimanche

Temps qualifs vendredi après midi et samedi matin je pense

Je vais également chauffer Jonny pour qu'il y ai une petite course d'endurance. Ce serait sympa non?

Boxer53

Boxer53 a écrit:

Je vais également chauffer Jonny pour qu'il y ai une petite course d'endurance. Ce serait sympa non?

Boxer53

Ho p'tain'g !!!!!

Là va falloir travailler le cardio en plus de la souplesse et de la fonte des neiges graisses !!
Arf !!



Ce serait top cool à faire... mais le concept n'est plus tout-à-fait le même... je veux dire, entre les roulages, les qualifs et une course "standard", où placer un truc sensiblement plus long pour être qualifié "d'endurance", et selon quelle formule et pour quelle durée ?

Team de 2 ou 3 pilotes, chacun sa machine avec des relais genre "passage du témoin" ?

Et course d'une après-midi complète, genre départ 14h00 et arrivée à 17h00 (pour trois relais par pilote si trois pilotes, relais de 30 minutes par ex) ou arrivée à 17h00 si team de 2 pilotes et toujours 3 relais de 30' ?

Si t'arrives à imprimer cette idée dans les cerveaux autrichiens, je signe tout de suite, tu me prends dans ton team ??


Arf !!

Boxer53 a écrit:

BABAOU a écrit:Bonsoir à tous.

Quelle quiche je fais, je n'ai même pas vu ce sujet. C'est très tentant tout ca, mais dis-moi Françis est t-il possible de rouler les 3 jours avec le CBR et de sortir le 12S uniquement pour la course?

Actuellement suis dans la liste des motivés...

G.V.B

Salut Babaou,

C'est un roulage de trois jours avec tous types de moto. Tu peux donc parfaitement rouler avec ton Cbr. Par contre rouler avec la R1200S pour la course (en principe il y en a 2), je trouve çà très imprudent.

Tu n'auras aucun repère avec la 1200S, il me semble nécessaire de quand même rouler quelques sessions. En plus il y a le transpondeur et bien sur des sessions qualifs. Il ne me semble pas non plus

autorisé de faire les qualifs avec un cbr pour ensuite rouler avec une R1200S.

A toi de méditer.

Boxer53

Je me suis mal exprimé Françis. L'idée étant de participer à la course ( qualif compris ) et certainement 2 ou 3 cessions (souples) histoire d'avoir des repères puis faire le reste des 3 jours avec le CBR. Je n'ai pas envie de "taper" dans mon 12 mais uniquement me joindre à vous pour le fun et par respect pour tous. Mon chrono ne sera pas comparable à celui du 929.

C'est tôt pour pouvoir me prononcer mais je mets une option sur cette date.

G.V.B

Le Gnac a écrit:

Boxer53 a écrit:

Je vais également chauffer Jonny pour qu'il y ai une petite course d'endurance. Ce serait sympa non?

Boxer53

Ho p'tain'g !!!!!

Là va falloir travailler le cardio en plus de la souplesse et de la fonte des neiges graisses !!
Arf !!



Ce serait top cool à faire... mais le concept n'est plus tout-à-fait le même... je veux dire, entre les roulages, les qualifs et une course "standard", où placer un truc sensiblement plus long pour être qualifié "d'endurance", et selon quelle formule et pour quelle durée ?

Team de 2 ou 3 pilotes, chacun sa machine avec des relais genre "passage du témoin" ?

Et course d'une après-midi complète, genre départ 14h00 et arrivée à 17h00 (pour trois relais par pilote si trois pilotes, relais de 30 minutes par ex) ou arrivée à 17h00 si team de 2 pilotes et toujours 3 relais de 30' ?

Si t'arrives à imprimer cette idée dans les cerveaux autrichiens, je signe tout de suite, tu me prends dans ton team ??

Arf !!

Je pense que francis veut faire une bonne place
Quoi que cela soit la meilleure façon pour lui de ne pas assister à tes freinages

Faut pas tendre la perche

Oui bon, ben, ça va hein... y a que ceux qui freinent dans le mou du veau qui ratent jamais leur freinage, ok ?

Alors bon... la perche, fais gaffe quand même, la tienne est plutôt longue aussi... je tire pas dessus, je suis cool comme mec, arf... mais arrêtes de l'agiter devant moi, non mais lui, ho, va pas non, à la fin, non ? ou bien ? alors, non plus, à la fin...



Et ne me dis pas que tu sais pas de quoi je parle... c'est le même jour...

Moi Monsieur je chute noblement en perdant l'avant plein angle. Je ne me fais pas de petites frayeurs en étant trop long.
La classe aldo, la classe!

Sauf que cela ne furent nullement des frayeurs... j'ai abusé du frein AR, c'est tout... le fait que je le fasse deux fois de suite ne fait que confirmer le diagnostic.. !!

Et je te prie de croire que les deux seuls freinages loupés sont justement sur cette vidéo, et que ce sont les seuls sur les deux jours de roulage !!

Mais bon, cela te fait tant plaisir....

2 preuves par jour de roulage c'est cohérent.

Tu en avais loupé combien en auvergne?

Sinon pour le flood, c'est d'autant moins compréhensible pour Jonny

Le Gnac a écrit:Sauf que cela ne furent nullement des frayeurs... j'ai abusé du frein AR, c'est tout... le fait que je le fasse deux fois de suite ne fait que confirmer le diagnostic.. !!

Et je te prie de croire que les deux seuls freinages loupés sont justement sur cette vidéo, et que ce sont les seuls sur les deux jours de roulage !!

Mais bon, cela te fait tant plaisir....

Je n'y prends aucun plaisir si ce n'est celui de te titiller de temps en temps.

FAB a écrit:2 preuves par jour de roulage c'est cohérent.

Tu en avais loupé combien en auvergne?

Sinon pour le flood, c'est d'autant moins compréhensible pour Jonny

Oulà !!!

Un admin pris en flag' de flood aggravé !! ça ca vous coûter cher mon gaillard... !!!


Et c'était pas un freinage raté... mais un déclenchement intempestif de l'ABS au mauvais endroit !!!

Pffff... mauvais esprit !!!!!!

flatsport a écrit:

Je n'y prends aucun plaisir si ce n'est celui de te titiller de temps en temps.

T'inquiètes pas... je sais bien...

C'était pas le bon moment t'aleur !

Le Gnac a écrit:

Boxer53 a écrit:

Je vais également chauffer Jonny pour qu'il y ai une petite course d'endurance. Ce serait sympa non?

Boxer53

Ho p'tain'g !!!!!

Là va falloir travailler le cardio en plus de la souplesse et de la fonte des neiges graisses !!
Arf !!



Ce serait top cool à faire... mais le concept n'est plus tout-à-fait le même... je veux dire, entre les roulages, les qualifs et une course "standard", où placer un truc sensiblement plus long pour être qualifié "d'endurance", et selon quelle formule et pour quelle durée ?

Team de 2 ou 3 pilotes, chacun sa machine avec des relais genre "passage du témoin" ?

Et course d'une après-midi complète, genre départ 14h00 et arrivée à 17h00 (pour trois relais par pilote si trois pilotes, relais de 30 minutes par ex) ou arrivée à 17h00 si team de 2 pilotes et toujours 3 relais de 30' ?

Si t'arrives à imprimer cette idée dans les cerveaux autrichiens, je signe tout de suite, tu me prends dans ton team ??


Arf !!

Pour le moment, il s'agit de montrer un bel enthousiasme de notre part afin que Jonny se décarcasse pour nous organiser cette manche en France.

Si celà est OK, nous aurons en principe droit à 2 courses de Boxer.

Ensuite très fréquement, ils se font une petite course d'endurance du style 2 heures

En général cette course se fait par équipage de 2 à 3 motos, chacun avec la sienne, et par changement de transpondeur. Mais rien que çà, il est possible de bien tricoter pour enlever le transpondeur d'une moto et le fixer correctement sur l'autre.

Cette course a en général lieu en fin de journée du style 17h/19 heures.

A Pannonia, nous avions même fait une course avec départ Le Mans. Je ne te dis pas le stress.

Boxer53

Avec déjà 7 participants certains, je pense que Jonny peut commencer à y songer sérieusement

Endurance au Pannonia Ring

[img][/img]

Madmatt, nous pourrions descendre avec une seule voiture et une toile de tente pour faire baisser les coûts.

Pour cela ma carriole est insufisante (1 place) si la tienne à deux places ?

Il est fort probable que nous ayons un box, c'est mieux que la tente. Pour réduire le coût du trajet, partir plus tôt et éviter l'autoroute mais ça ne représente pas grand chose par rapport au reste.

Bah, le plus cher dans cet exercice, c'est de payer les bières aux potes qui te sont passés devant !!!!!!!

La buvette accepte aussi le Franc Suisse

flatsport a écrit:La buvette accepte aussi le Franc Suisse

Gasp, une mise en bière !!!!!!

Y a pas de malt à ça !!

(au secours, je suis possédé par l'esprit tordu de Barty !!!!)

Bah vous avez un point commun: Un été sans moto. C'est dans la souffrance que l'amitié naît!

flatsport a écrit:Bah vous avez un point commun: Un été sans moto. C'est dans la souffrance que l'amitié naît!

Arf, SSS'ke t'est bête toi !!!!!!!

Merci de me le rappeler, j'avais presque oublié !!!


Un peu avant de récupérer mon permis, je prévoyais d'aller un peu brasser l'huile dans les gamelles... mais je suppose que même depuis ton sud tempéré, tu peux aisément t'imaginer ce qu'il s'est passé depuis !!!



A +

Ok donc prévoir 500€ pour l'organisateur + 400€ de bières + 25€ d'essence à la vitesse ou je vais rouler je ne vais pas beaucoup consommer + 25€ d'écran total pour le soleil + 25€ de bombe anti moustiques + 25€ de bombe anti-crevaison pour faire semblant que mon pneu était dégonflé

Est ce que quelqu'un aura un frigo géant ?

On ira chercher des glaçons chez MacDo

BABAOU a écrit:Quelle quiche je fais, je n'ai même pas vu ce sujet.

Moi, c'est "quiche N°2" , bonjour à tous...

flatsport a écrit:ça permettrait à ceux qui n'ont pas de BM piste de venir.
A lire le réglement, tous les boxer sont acceptés,donc la GS de Pierre aussi.

C'est tentant....

Boxer53 a écrit:
Liste de ceux qui ne devraient pas rater cet évènement
- Pier

Je suis un peu mou, là....... et le mou tarde à Dijon..... mais je tarderais pas plus qu'à Lédenon, alors pourquoi pas ?

Le Gnac a écrit: il s'agit avant toutes choses d'y célébrer le Boxer !!!
Et comme t'en as un.... !!!

Moi aussi j'ai un boxer (j'aime pas le string qui fend les fesses) alors je peux venir ?

Pas de négociation en vue pour la date, je calerais mes vacances familiales en sachant que les 5,6 et 7 août je serais à Dijon