Panne abs

Je viens de tester en ohmètre le capteur.J'obtiens 134ohms que ce soit sur le neuf ou sur celui qui était sensé être en panne.J'ai branché en voltmètre sa connectique,je trouve différentes valeurs dans un même temps,contact allumé.Pour moi, et malgré ce qu'a trouvé par ordinateur le cons',c'est pas le capteur.Reste à interpréter cette tension trés instable dans la fiche.
Pour ce qui est du relais, à partir du moment où il alimente les deux ampoules,je pense pas que ça vienne de lui.De toute façon, je vois pas comment rivaliser avec la valise de chez bm,ça serait fort.

Pour mesurer la tension, il faut débrancher le capteur ( donc pas besoin de contact ) et faire tourner la roue à la main

Manip pas trés évidente.Déjà faire que la roue avant soit dans le vide.Ensuite tenir les bornes du metrix sur les minuscules aiguilles qui font office de contact et faire faire tourner la roue.
La mesure de l'impédance me semblais suffisante, d'autant plus que je trouve pareil sur les 2 capteurs ( le neuf et ce lui d'origine).

la mesure d'impédance confirme le bon état de la bobine et il y a peu de chance que le capteur soit défaillant.

Et ça prouve que le diagnostique en concession n'est pas 100% fiable!

oui et non, le test dit que le calculateur ne voit pas le capteur. Même avec un capteur bon, il peut y avoir des problèmes de connectique ou d'isolement entre capteur et calculateur

oui et non, le test dit que le calculateur ne voit pas le capteur. Même avec un capteur bon, il peut y avoir des problèmes de connectique ou d'isolement entre capteur et calculateur

salut, ça marche!!
Le fil était juste rapé à un endroit.J'ai enfin l'abs!
Merci

problème d'isolement donc. Le concessionnaire ne s'était pas trompé avec sa valise, mais il aurait du pousser un peu plus son diagnostic.

D'autant plus que j'ai un capteur sur le ventre.