cliquetis sur un cylindre

Depuis Magny Cours ma 11S avait un cliquetis au ralenti, moteur chaud. Depuis j'ai roulé 2 jours et ce phénomène est maintenant présent moteur froid.
On distingue facilement qu'il vient du cylindre droit et qu'il suit le régime.

J'ai donc tombé le couvre culasse pour jeter un œil: Jeu trop important à l'admission, 0.7 au lieu des 0.15
Je démonte le porte arbre à cames pour vérifier l'arbre et le poussoir: Pas de dégâts
Mesure des cames et des poussoirs: Pas de problème.

Bizarre!!!

ça ne peut pas venir des soupapes sinon le jeu aurait diminué.   

Comme il n'y a pas 50 pièces en mouvement, je contrôle les tiges de culbuteurs. Celle d'admission fait 2/10ème de moins en longueur.
Pourtant aucune trace d'usure!
Ca ne peut pas être un hasard, je retourne la tige dans tous les sens avant de m'apercevoir qu'une des extrémités est mobile.   Le sertissage est mort!!!

Ca va c'est pas grave, je vais prélever une tige sur un jeu de culasse que j'ai en stock.
J'en commanderai une autre pour compléter la culasse donneuse.

A ce propos, il est pénible de ne pas pouvoir commander une pièce par téléphone chez un concessionnaire du coin. A chaque fois il faut se déplacer pour payer et revenir pour  la réceptionner. Pas envie de faire 2 fois 150 km pour aller à Nîmes, Avignon ou Marseille

Bizarre ce que tu dis
T'as essayé moto store docks à Marseille ? moi j'ai commandé deux fois des pièces pour mon funduro par téléphone (dont une roue libre de démarreur à 80€) et j'ai pas eu besoin d'aller payer avant. En plus le gars des pièces détachées est sympa et très réactif que ce soit au tel ou par mail. Chez BMW la valentine par contre impossible même pour les deux pauvres vis qui tiennent la coque de selle passager (doit bien y avoir un autre nom pour ce truc !!)...
Pour ceusse qui sont pas du coin (les pôvres), y a deux concess bmw motorrad à Marseille. Moto store docks étant le plus récent des deux.

je n'ai pas téléphoné à store docks, je ne connaissais pas. Sur le plan ça m'a l'air d'être près de la concessions auto station 7. C'est ça?

C'est sur le même boulevard, mais les motos sont proches de la grande tour en verre

Sur le lien ci dessous tu as l'équipe, tu trouve les pièces détachées en bas... Le gars a l'air compétent. Il y a quelque temps déja un mécano (moto expert) en démontant la roue arrière de la 1100 (pour changer le pneu) me dit qu'il pense qu'il manque une petite rondelle/entretoise... A la valentine il me dit que c'est vrai il faut une rondelle et il faut que je vienne la payer pour la commander (40 kils à faire x4 quand même); du coup pour essayer j'appelle moto store docks qui venait d'ouvrir. Je m'explique et il me répond direct : vous avez l'ABS ? Si non pas besoin de rondelle...

http://motostoredocks.com/presentation-de-moto-store-docks/

et là le plan
http://motostoredocks.com/plan-dacces/

voilà, tout est rentré dans l'ordre après l'échange de la tige de culbuteur. Plus de bruit et après une chauffe prolongée pour vérifier, je pense que le joint de culasse a résisté au desserrage.

Le coupable

Il devrait être comme ça:



Mais le sertissage est naze, du coup l'embout se balade:

intéressant. Diagnostique imparable d'un ex-mécano aéro, hein?

Pour les commandes, c'est très gonflant, surtout lorsque les mag pièces sont fermés le samedi. Même lorsque tu es référencé, rien à faire... j'espère que BMW soigne mieux ses fournisseurs que ses clients.  

C'est rare ça le service pièces fermé le samedi! Non?

au pire tu me dit je vais te chercher la pièce chez Bmw
j'y passe souvent devant et je te l'envoie  
ca reviendra toujours moins cher que 2x150 kil

C'est gentil, mais quand je ne veux pas me prendre la tête je commande en ligne chez 2PMA. Mais c'est plus long, le temps qu'ils reçoivent les pièces et me les réexpédient. C'est ça d'habiter en brousse!