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Rechercher pièces suite à une chute

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Message par Sam Jeu 7 Mar 2013 - 14:48

coucou01 coucou01

Ca y est.... ma moto à gouté au bitume ce matin au Mans avec mon père à son guidon....


Il n'aura même pas fait un tour de circuit entier pour ce mettre par terre. --> Clavicule droite cassée.

Je recherche donc
- Un bocal de liquide de frein
- Un cale pied droit (conducteur cela va de soit)
- Une bulle pour poly


Déjà que je suis privé de 3 jours de roulage, j'aimerai remonter ma moto pour rouler dans 2,5 semaines au Vigeant...

Merci à tous pour votre aide.

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Message par Buzzz Jeu 7 Mar 2013 - 15:45

Quelle idée de laisser son 12S a un vieux... Shocked

N'est-ce pas Boxer53 mrgreen peureux
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Message par flatsport Jeu 7 Mar 2013 - 16:08

Le mien de père, 74 ans, roule en can am spyder.
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Message par Boxer53 Jeu 7 Mar 2013 - 16:32

On va bientôt manquer de pièces mrgreen mrgreen
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Message par Boxer53 Jeu 7 Mar 2013 - 16:34

Buzzz a écrit:Quelle idée de laisser son 12S a un vieux... Shocked

N'est-ce pas Boxer53 mrgreen peureux

Pourquoi tu dis çà? Shocked Shocked
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Message par sprint38 Jeu 7 Mar 2013 - 16:42

attention les gars , ça me semble être une année... glissante..
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Message par Sam Jeu 7 Mar 2013 - 17:05

Pour la bulle, même si vous savez ou je peux en trouver une en neuf je prend.


Idem si vous avez des couvres culasse en Carbone/Kevlar. Je pense que c'est ca qui à sauvé mon moulin.


Encore merci

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Message par Boxer53 Jeu 7 Mar 2013 - 17:06

Non non Sprint, c'est le métier qui rentre.

A t'on idée de rouler sur piste en mars? de rouler avec 0°en plus en slick?, de ne pas contrôler la pression? brutus brutus
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Message par Boxer53 Jeu 7 Mar 2013 - 17:11

Sam a écrit:Pour la bulle, même si vous savez ou je peux en trouver une en neuf je prend.


Idem si vous avez des couvres culasse en Carbone/Kevlar. Je pense que c'est ca qui à sauvé mon moulin.


Encore merci

Pour la bulle çà va être chaud. Elle vient de l'escroc M-Tec. Je n'ai pas encore trouvé la source du fabricant qui doit être quelque part dans un pays de l'Est.

Pour les couvre-culasses en Carbone Kevlar, ils viennent probablement de Riton. Mais il a disparu de la circulation. J'ai bien fait des moules et je peux en fabriquer, sauf que je vais d'abord devoir me lancer dans une série d'autres pièces.
Tu n'avais pas racheté l'habillage de Momo?
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Message par Sam Jeu 7 Mar 2013 - 17:19

Boxer53 a écrit:

Pour la bulle çà va être chaud. Elle vient de l'escroc M-Tec. Je n'ai pas encore trouvé la source du fabricant qui doit être quelque part dans un pays de l'Est.

Pour les couvre-culasses en Carbone Kevlar, ils viennent probablement de Riton. Mais il a disparu de la circulation. J'ai bien fait des moules et je peux en fabriquer, sauf que je vais d'abord devoir me lancer dans une série d'autres pièces.
Tu n'avais pas racheté l'habillage de Momo?

AIe Aie pour ma bulle donc... je vais voir comment bricoler qque chose adaptable.

Pour les couvres culasses, fais moi signe quand ca sera bon. Je vais remettre celui d'origine que j'ai effectivement de coté vu que c'est l'habillage de Momo qui a tout prit.


Je posterais les photos demain

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Message par Sam Jeu 4 Avr 2013 - 15:04

coucou01 coucou01


Voila la moto de remontée et opérationnelle ! Bobby et Fab pourront en témoigner vu qu'on c'est tous bien marrer au Vigeant.


Néanmoins pour finir l'ensemble, je recherche une bulle pour pour pourrait aller sur mon poly MTEC. Du coup je vois 3 solutions :


  • Si vous en avez une dans un carton, je peux la racheter à bon prix
  • Si vous savez ou je peux trouver un matériau pour bulle "brut" que je puisse la façonner, je prends également
  • Sinon je bricolerai la bulle d'origine mais je ne suis pas fan de la solution


Par avance, merci à tous pour votre aide.


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