Re: Lifting de R1100S

par flatsport Sam 6 Avr 2013 - 21:13

nettoie et surveille. Si c'est vraiment très gras il faudra peut être que tu fasses le boulot plus vite que prévu. Si tu as ce qu'il faut ça se fait dans le WE.

par poustache44 Sam 6 Avr 2013 - 21:51

J'ai regardé un peu sur le site du fanfoué, ça fait quand même un sacré jeu de mécano ! Une idée du prix chez BM ?

par flatsport Sam 6 Avr 2013 - 21:56

aucune idée du tarif

par poustache44 Mer 10 Avr 2013 - 19:59

Voilà une photo de ma maitresse en petite tenue... Vu qu'elle avait l'air malheureuse et qu'elle veut me fuire (rapport à la fuite gggrrrrr57

), j'ai décidé de lui faire plaisir avec un petit bijou pour lui prouver mon amour amour77

: une puce bbpower est en commande !

Lifting de R1100S - Page 2 Imag0811

par charlier Mer 10 Avr 2013 - 20:32

arrête ça tu n est pas sur un fofo de sex rennes noel

par Buzzz Mer 10 Avr 2013 - 20:54

En plus il fait tout ça dans la cuisine... mrgreen

Jolis carrelages. japansmile

par jonquerettes Mer 10 Avr 2013 - 22:56

tous les gouts sont dans la nature, le principal , c'est qu'elle te plaise comme ça, non?
perso, je la trouve un peu "dark", trop de noir, un peu de couleur!!
400€, pas cher, bonne route!

par poustache44 Jeu 11 Avr 2013 - 20:10

Petit chantier du soir

- Remontage de la roue arrière. Un peu chiant car comme je viens de mettre un tirant de paralever plus court, il y a fallu que je resurélève un peu le cul de la moto, car la roue, évidemment, elle rentrait plus !
- Montage du lèche roue carbone Pyramid, assez satisfait du rendu ma foi ! riredecon

par charlier Jeu 11 Avr 2013 - 20:19

par twin91 Jeu 11 Avr 2013 - 23:43

Toujours classe le noir, très belle machine enaccord

par poustache44 Dim 14 Avr 2013 - 12:05

Hier plaquettes de frein + remontage de la roue avant. Aujourd'hui, les soupapes. Les jeux n'ont pas trop trop bougé depuis la dernière fois... Mais ça valait le coup de les règler à nouveau quand même !

Au passage, je tiens à remercier Le Fanfoué que je ne connais pas personnellement, mais son site est vraiment la bible de tout possesseur de 11S. Sans lui, je n'aurais jamais osé me lancé là-dedans !!! super21

par flatsport Dim 14 Avr 2013 - 19:02

la voilà prête pour les beaux jours.

par charlier Dim 14 Avr 2013 - 20:37

par gaetano54 Dim 14 Avr 2013 - 22:51

salut poustache44
j'aurai voulu quelques conseils:
moi aussi je souhaitais mettre un tirant paralever plus court, pourrais tu me conseiller sur ta méthode pour le mettre ou encore mieux nous faire un petit tuto !
même question pour le lèche roue carbone Pyramid et avec une petite adresse d'achat si tu as ...
merci

par poustache44 Lun 15 Avr 2013 - 6:35

Pour le tirant de paralever, voilà un lien vers le site du fanfoué, tout est expliqué :
http://www.bmw.le-fanfoué.net/066%20Roue%20arriere.html

Pour le lèche roue, voilà l'adresse où je l'ai commandé. Pour le montage, rien de bien sorcier, il y a un notice livrée avec le lèche roue !
http://www.pyramid-plastics.co.uk/catalog/product_info.php?products_id=458

par gaetano54 Lun 15 Avr 2013 - 21:29

merci poustache

encore une petite question, quelle est la différence entre celui ci:
http://www.pyramid-plastics.co.uk/catalog/product_info.php?products_id=457
et celui ci
http://www.pyramid-plastics.co.uk/catalog/product_info.php?products_id=458
scratch

par poustache44 Lun 15 Avr 2013 - 22:02

Bah c'est pas dur, c'est écrit, le plus cher a un aspect fibre de carbone, le moins cher est laqué noir brillant.

par gaetano54 Lun 15 Avr 2013 - 22:14

oki merci, moi tu sais et la langue de SHAKESPEARE riredecon

on n'a jamais été très copain !

par flatsport Lun 15 Avr 2013 - 22:16

google translate est ton ami. mrgreen

par poustache44 Lun 15 Avr 2013 - 22:21

Y'a plus qu'à passer commande alors ! pour info, une fois commandé, j'ai reçu le mien en moins d'une semaine...

par popeye Mar 16 Avr 2013 - 19:52

J'veut pas passer pour un rabat joie,mais le noir n'est il pas la couleur de l’austérité ,ceci n’empêche pas un très beau travail de fond riredecon

par poustache44 Sam 20 Avr 2013 - 13:25

Et voilà, fin de chantier ! puce bbpower montée (stage 3), synchro faite, essai (mollo quand même because pneus neuf). Le verdict est sans appel ! ce n'est plus la même moto !!! Entre le tirant plus court et la poignée de poneys gagnés au moteur, j'ai l'impression qu'elle fait 50kg de moins !!! C'est gé-nial !!! diable01

par 1932fred Sam 20 Avr 2013 - 15:52

Beau boulot enaccord

je suis pas trop "noir", mais avec les jantes noires et le sabot, elle a une belle gueule!

j'ai eu la même impression que toi quand j'ai fini mes "travaux d'hivers" : pose du tirant court et de la puce BB power, la moto est vraiment améliorée! mais sans le cata il fallu que je mette un régulateur 3.5bars pour avoir la bonne richesse.

par flatsport Sam 20 Avr 2013 - 16:04

A 1932fred: Tu as vraiment vérifié ta carburation ou tu as lu quelque part qu'il fallait monter un régulateur 3.5 bar?

par poustache44 Sam 20 Avr 2013 - 19:31

Pour la carbu j'attends d'avoir roulé 100 ou 200 bornes et je vérifirais la teinte de mes bougies. En tout cas je n'ai plus de déflagrations en coupant les gaz, c'est déjà bon signe.

D'après bbpower, il n'y a pas besoin de mettre le regul à 3.5 bar. Donc comme dit Flatsport, mieux vaut vérifier par soi même avant de faire des modifs !

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