BoxerCup 2011

connais pas de vache à deux mamelles

bon c est qui la plus grosse






surement pas la k

Tout n'est que question de point de vue

charlier a écrit:bon c est qui la plus grosse

Euh.....la plus grosse est la K à mon avis.

On parle bien de la plaque d'immatriculation, hein ?....

GROSSE DECEPTION de ne pas pouvoir rouler à Dijon avec les flats allemands et autrichiens mais bon c'est bien d'avoir essayé mais vu les contraintes en France pour organiser une course cela me paraissait "difficile"....
tant pis je vais être obligé de retourner en Allemagne

teuteuf32 a écrit:GROSSE DECEPTION de ne pas pouvoir rouler à Dijon avec les flats allemands et autrichiens mais bon c'est bien d'avoir essayé mais vu les contraintes en France pour organiser une course cela me paraissait "difficile"....
tant pis je vais être obligé de retourner en Allemagne

Oui c'est dommage. Mais vu les conditions à Dijon il n'était pas envisageable d'imposer aux allemands et autrichiens de se taper un gros paquet de km pour juste faire quelques tours et se payer une licence Suisse. Et offense ultime, rouler avec des B-King
Hippo que tu connais de Ledenon aurait bien aimé aussi aller à Dijon
Mais on ira au moins à un roulage BoxerCup
Attendons le planning définitif

Boxer53

Dommage en effet, et vu le peu de roulage il n'y a pas que les teutons qui auraient tirés la tronche.
Je participerai donc peut être à une course de la Boxer Cup si d'autres forumeurs font le déplacement.

flatsport a écrit:Dommage en effet, et vu le peu de roulage il n'y a pas que les teutons qui auraient tirés la tronche.
Je participerai donc peut être à une course de la Boxer Cup si d'autres forumeurs font le déplacement.

Alors je peux te dire qu'il en a au moins déjà trois: Sprint38, teuteuf32 et Boxer53.

Lorsque le programme sera définitif, nous aviserons si nous arrivons à constituer une délégation française

Boxer53

Hallo Francis,

es tut mir auch sehr leid, aber ich denke unter diesen Bedingungen, wenig Fahrzeit, Lizenz und kein eigenes Rennen macht es keinen Sinn.

Ich verspreche Dir dass ich mich besonders bemühen werde in Zukunft was auf die Beine zu stellen, denn Dein ganzes Bemühen Fahrer aus Frankreich für den Boxercup zu motivieren gehört einfach gefördert und mit einem richtig geilen Boxerevent belohnt.

Vielleicht gibt es doch einen Termin im Boxercup wo einige von Euch Franzosen 2011 mit dabei sind.

Jonny

PS: Ich hoffe nächste Woche den endgültigen Terminkalender fertig zu haben.

Les efforts de Francis pour nous motiver n'ont pas été vains, ça montre que ce genre de manifestation intéresse les Bmwistes Français. A mon avis, seule la distance nous séparant des circuits de la speed to est un frein à notre participation.

Merci à Jonny d'avoir essayé!

Jonny a écrit:Hallo Francis,

es tut mir auch sehr leid, aber ich denke unter diesen Bedingungen, wenig Fahrzeit, Lizenz und kein eigenes Rennen macht es keinen Sinn.
Ich verspreche Dir dass ich mich besonders bemühen werde in Zukunft was auf die Beine zu stellen, denn Dein ganzes Bemühen Fahrer aus Frankreich für den Boxercup zu motivieren gehört einfach gefördert und mit einem richtig geilen Boxerevent belohnt.
Vielleicht gibt es doch einen Termin im Boxercup wo einige von Euch Franzosen 2011 mit dabei sind.

Jonny

PS: Ich hoffe nächste Woche den endgültigen Terminkalender fertig zu haben.

Traduction,

Salut Francis,

Je suis désolé, mais je pense que pour ces conditions, peu de temps de roulage, obligation de licence, et pas de course exclusive pour Boxer cela n'a pas de sens.
Je te promet qu'à l'avenir, je vais m'appliquer à réussir à mettre quelque chose sur pied, parce que tes efforts pour motiver des motards français doit être prise en compte, et devra être récompensée par un superbe évènement de Boxer.
Peut être quelques uns d'entre vous seront quand même à une manche de BoxerCup

PS: J'espère que la semaine prochaine j'arrive à valider le calendrier définitf

Jonny

flatsport a écrit:Les efforts de Francis pour nous motiver n'ont pas été vains, ça montre que ce genre de manifestation intéresse les Bmwistes Français. A mon avis, seule la distance nous séparant des circuits de la speed to est un frein à notre participation.

Merci à Jonny d'avoir essayé!

Salut flatsport,

La manche de Dijon BoxerCup n'ayant pas lieu (je préfère parce vu les conditions imposées nous aurions tiré la gueule)

Ce qui est sûr, c'est que j'irais au moins à une des manches. Et Sprint38 et teuteuf32 seront de la partie.

Mais pour ceci, nous en reparlerons.

Sinon, je suis en train de voir ce qu'il est possible de faire pour une sortie forum à Dijon, Magny Cours ou Le Vigeant. Pour moi, cela doit se faire sur un circuit au minimum de la trempe de Ledenon.

A+

Boxer53

Le sujet BoxerCup à Dijon Presnois étant clos, la suite est

ICI: https://r1200s.motards.net/t3576-sortie-piste-forum-2011-a-dijon-presnois

Boxer53

flatsport a écrit:Putain on se fait niquer par les Suisses. Attends que je chope Le Gnac dans un coin sombre
Faire rouler les Boxer avac les 600 suisses, c'est un coup à voir un flat gagner la course

Et pourquoi crois-tu que je préfère rouler avec les frenchies ???

Les organisateurs suisses sont chers, et souvent "cons", ou pour le moins pénibles !!

Sans doute en raison des suisses-allemands... arf !!

A +

Boxer53 a écrit:
Pour la course tu n'as pas bien lu: avec des B-King. C'est une sorte d'affreux roadster Suzuki de 250 kg. L'horreur. Il faut être Suisse pour faire des courses avec çà

Boxer53

ça va mon Boxinou, tu peux écrire "con" en plus de "suisse"... en la matière, c'est pareil !!!!!!!

Putain, je finirai par m'expatrier, c'est sûr, j'arrive pas à croire qu'ils courent avec ça !!

Notes: quand tu vois comment ça va sur la route, les casques-à-pointes, tu t'étonnes pas plus que ça... à part notre "Biland" en flat... c'est pas beau à voir... et le jour où vous vous retrouverez sur le même paddock que les "bourbines" arrivant avec un matos tellement neuf et tout beau (Van, motoS, matos divers et combardes) pour aller rouler comme des bites, soit vous vous étoufferez, soit vous pourrez pas rouler à cause d'un fou-rire persistant !!!!!!!!

Arf... oui, oui, on peut dire que je les aime pas...

A +

L'éventuelle manche française n'ayant pu s'organiser pour cause de contraintes diverses, les autres manches de la BoxerCup 2011 sont validées.

La calendrier est le suivant:

- Manche 1: Most en République Tchèque les 22/23/24 avril 2011

- Manche 2: Lausitzring en Allemagne les 13/14/15 mai 2011

- Manche 3: Schleizer Dreieck en Allemagne les 3/4/5 juin 2011

- Manche 4: Red Bull Ring en Autriche les 9/10 juillet 2011

- Manche 5: Pannonia Ring en Hongrie les 19/20/21 août 2011

- Manche 6: Brno en République Tchèque les 30/1/2 octobre 2011

Pour le moment je n'ai encore rien validé, mais Schleizer Dreieck en Juin me tente bien

Boxer53

la manche du Schleizer Dreieck en Allemagne les 3/4/5 juin 2011 se fera sans moi.
En effet je viens d'apprendre que je suis de baptême le 5 juin.
Mais bon je lorgne toujours de l'autre coté du Rhin et je verrais le moment venu

Salut, le Red Bull ring c'est près de quelle ville?

flatsport a écrit:Salut, le Red Bull ring c'est près de quelle ville?

Dans le temps, on appelait le circuit Zeltweg, puis A1 Ring,

Il est près de Spielbeg. Sur via michelin, il vaut mieux taper Zeltweg

Une petite trotte de Marseille. Plus de 1100km

Quelques infos ici: http://www.bmwboxercup.at/Boxercup/RedBullRing_A.html

Boxer53

oui, mais je pense que c'est le moins loin.
Je passe par Schleiz tous les ans pour me rendre en Pologne et c'est à 1250 Km.
De plus, il est fort probable que je ne puisse pas m'absenter du boulot la première semaine de Juin alors que je suis en vacance au mois de juillet.
Mais c'est vrai que ça fait des heures de route.

C'est clair que de Marseille l'Autriche, l'Allemagne, la république tchèque ou la Hongrie cela fait une trotte.

Mais bon quand on aime que ne fait-on pas.

Je me fais bien 1300 km pour aller à Alcarras. Et Alcarras est presque à coté de Marseille, mais tu as dit que tu crains le mauvais temps.......

Laissons encore passer un petit moment, il n'y a pas le feu.

De toute façon, si on devait participer à une manche BoxerCup, on se devrait pas être nombreux:
- personnellement je n'ai pas de contraintes
- Sprint38 est partant et arrive en principe également à gérer les situations
- teuteuf32 est chaud bouillant mais il a quelques contraintes personnelles
- et il y a toi éventuellement

Il y a également les dissidents Trim Line qui roulent entre autre à Hockenheim les 5 et 6 septembre 2011 (900 km de Marseille et binôme (en camping car) avec Sprint38 à partir de Allevard. Et pour çà il ne faudra pas insister longtemps pour que Sprint38 vienne et teuteuf32 aussi s'il peut.

Boxer53

je ne crains pas le mauvais temps en lui même, mais prendre une semaine de congé et sortir 400 E est un trop gros risque pour moi en cas de météo pourrie.
La piste sous la flotte ça ne m'intéresse pas du tout, j'ai déjà fait et le seul plaisir est de rentrer au box autrement que dans le camion balai.
Pour 2 jours en we et 200E j'aurais certainement été de la partie