Journées piste 2011 : on commence a y réfléchir ?

APEMA a écrit:

flatsport a écrit:Pour y avoir fait une épreuve du moto tour, le circuit ne vaut pas de faire 1000 bornes. C'est le plus chiant que je connaisse!

Ah...Oui, j'abonde !!! Et encore, flatsport, t'as pas roulé dessus sous la pluie...(Moto Tour 2008, grand souvenir !) Il y a même des rivières (mais pas de ponts...) aux points de corde !

Et comme dans le Nord, il pleut un jour sur deux...

A part ça, c'est vrai que la pluie est un vraiment un handicap...Souvenir du circuit des Ecuyers en mars dernier, avec Bobby et Madmatt, humide presque toute la journée, sans pneus pluie, et gravement froid, même au bout des doigts (défaut de la HP2 : pas de poignées chauffantes )

C'était en 2005 et.........................il pleuvait bien sur. J'avais gagné ma série sur une piste détrempée et j'avais pris la 33ème place sur 162

Je débarque d'un long WE au fin fond de la Bretagne sans internet et voila un nouveau post fort intéressant!!!

Je vais donner mon avis:

- Aujourd'hui je ne pratique la piste que "dans la région" car pas de remorque (cause manque de place)... Donc obligé d'y aller par la route. Mais ca devrait pouvoir changer d'ci 1 ou 2 ans...
- 2011 est pour moi flou... Changement de taf à partir de septembre 2010, déménagement en vue... etc... Je ne vous parles même pas des congés...
- Par contre, si effectivement, ya moyen de faire du co-voiture (et remorquage), je suis partant...
- pour le circuit, je rève de rouler à Magny Cours ou au Mans... Mais la Bresse m'irait bien aussi.
- budget: (la chose qui fache): Dans le même principe que Bruno, pas illimité (cause autres projets dans la vie pour l'instant...) mais à voir...

En tout cas, merci à Julien pour avoir proposer l'idée, ca serait magnifique de voir 15 ou 20 flat (ou sportives bavaroises) du forum pister ensemble...

On pourrait demander à BMW de faire un peu de promo en même temps...

madmatt a écrit:Je débarque d'un long WE au fin fond de la Bretagne sans internet et voila un nouveau post fort intéressant!!!

Je vais donner mon avis:

- Aujourd'hui je ne pratique la piste que "dans la région" car pas de remorque (cause manque de place)... Donc obligé d'y aller par la route. Mais ca devrait pouvoir changer d'ci 1 ou 2 ans...
- 2011 est pour moi flou... Changement de taf à partir de septembre 2010, déménagement en vue... etc... Je ne vous parles même pas des congés...
- Par contre, si effectivement, ya moyen de faire du co-voiture (et remorquage), je suis partant...
- pour le circuit, je rève de rouler à Magny Cours ou au Mans... Mais la Bresse m'irait bien aussi.
- budget: (la chose qui fache): Dans le même principe que Bruno, pas illimité (cause autres projets dans la vie pour l'instant...) mais à voir...

En tout cas, merci à Julien pour avoir proposer l'idée, ca serait magnifique de voir 15 ou 20 flat (ou sportives bavaroises) du forum pister ensemble...

On pourrait demander à BMW de faire un peu de promo en même temps...

Pas certain que Bm soit encore intéressé par le flat version sport surtout avec des traines la bite comme nous

Bon j'ai fait un tour des différents orgas qui vont à Magny-Cours, sur la base de leurs dates 2010.

Pour trois jours de suite, chose rarement proposée, le meilleur tarif 2010 est CGO pour 490 €.
CGO propose trois jours début septembre, donc hors période de pic de chaleur, dont deux jours de w-e.

Up Racing suit de près à 515 € pour les 14-15-16 août.

Donc si on part sur l'idée de 3 jours (pour ceux qui veulent rester le plus longtemps, sinon une formule 2 jours est possible pour 340 € chez Up sur les sorties de 3 jpurs), on s'en tire difficilement à moins de 500 € rien que pour le roulage.

flatsport a écrit:

Pas certain que Bm soit encore intéressé par le flat version sport surtout avec des traines la bite comme nous

HS ON:
Parles pour toi!!!!



HS OFF

Julien a écrit:Bon j'ai fait un tour des différents orgas qui vont à Magny-Cours, sur la base de leurs dates 2010.

Pour trois jours de suite, chose rarement proposée, le meilleur tarif 2010 est CGO pour 490 €.
CGO propose trois jours début septembre, donc hors période de pic de chaleur, dont deux jours de w-e.

Up Racing suit de près à 515 € pour les 14-15-16 août.

Donc si on part sur l'idée de 3 jours (pour ceux qui veulent rester le plus longtemps, sinon une formule 2 jours est possible pour 340 € chez Up sur les sorties de 3 jpurs), on s'en tire difficilement à moins de 500 € rien que pour le roulage.

Ca fait quelques euros quand même... Pour ma part, je ne pense pas pouvoir mettre 500€ rien qu'en roulage... Dans 20 ans peut être...

Magny ou Le Mans m'iraient bien. Ma préférence va pour deux journées. Septembre est une bonne idée. ça fait loin, certes, mais cela nous laisse le temps de nous peaufiner et de nourrir un nouveau topic, d'alimenter la fameuse joute Nord-Sud...A suivre. Faut qu'on s'organise.

Totentanz a écrit:Magny ou Le Mans m'iraient bien. Ma préférence va pour deux journées. Septembre est une bonne idée. ça fait loin, certes, mais cela nous laisse le temps de nous peaufiner et de nourrir un nouveau topic, d'alimenter la fameuse joute Nord-Sud...A suivre. Faut qu'on s'organise.

Septembre 2011 çà fait effectivement très très loin.

Jusque là, il en aura probablement quelques uns qui auront déjà explosé leur moteur tellement ils auront tiré sur le câble

Boxer53

Magny-Cours, terre de prédilection des BMW

et Alès ....c'est central ...pour les Gardois!

Mais les esprits chagrins objecteront qu'une sortie circuit y a déjà eu lieu pendant 3 jours en 2009.

Cela dit si tu es tenté je pense me faire la journée 4G à 89 € le 07 septembre.

4G ...What else ?

Le 15 septembre journée à 68 € avec le Motoclub DDE34 également.

c'est les soldes!

Julien a écrit:Le 15 septembre journée à 68 € avec le Motoclub DDE34 également.

Avec les spécialistes du gravier, on risque d'en remplir les carénages

flatsport a écrit:

Julien a écrit:Le 15 septembre journée à 68 € avec le Motoclub DDE34 également.

Avec les spécialistes du gravier, on risque d'en remplir les carénages

Bon sinon pour faire avancer le shmilblick je viens de de voir que Traject'Moto fait des journées de 3 jours type "Steil Racing".
Il s'annoncent partenaires de cette dernière organisation.

Seul hic, c'est un peu cher : 380 € les 3 jours, je ne vois pas où tu as un intérêt à faire 3 jours avec eux.

Sinon sont bien les petits gars d'Xtrem-limit.
Le 2 août il y a eu tellement de chutes qu'au bout d'1h30 Panis a fait fermer la piste pour refaire un brief et passer un savon général.

Julien a écrit:Bon sinon pour faire avancer le shmilblick je viens de de voir que Traject'Moto fait des journées de 3 jours type "Steil Racing".
Il s'annoncent partenaires de cette dernière organisation.

Seul hic, c'est un peu cher : 380 € les 3 jours, je ne vois pas où tu as un intérêt à faire 3 jours avec eux.

Sinon sont bien les petits gars d'Xtrem-limit.
Le 2 août il y a eu tellement de chutes qu'au bout d'1h30 Panis a fait fermer la piste pour refaire un brief et passer un savon général.

Où, au circuit de Bresse?

le circuit de bresse c'est pour les débutants

les bleus de bresse sont réputés

flatsport a écrit:Où, au circuit de Bresse?

Yep !

En effet c'est cher pour ce circuit.

Donc, si j'ai bien compris...

BABAOU a écrit: l'idée étant de réunir le plus grand nombre, de mettre des visages sur des pseudos et de passer un bon moment.

Une bonne idée c'est sûr, les 2 bonnes journée de cette année m'ont bien plu et pourquoi ne pas remettre ça...... Mais :

Le Gnac a écrit: ...... après tout, on est sur celui (forum) des sportives bavaroises, et pas des GS ou des RT, non ?

A partir du 15 octobre je (re)roule en flat, mais un 1200 GS............... Pourrais-je me joindre à vous ????
Ceci dit, ce sera pas pire que le GSXR.....ou le RT

FAB a écrit: découvrir certains circuit mettraient tous sur un pied d'égalité

C'est certain. Pour ma part, en plus de Lédenon Le Luc et Alès qui sont hors concours pour cette rencontre, j'ai déjà roulé au Paul Ricard, à Nogaro, à Albi, au Mans et à Carole.
Comme le dit si bien Flatsport, un circuit où l'on puisse se faire plaisir avec "juste" 100ch me plairait bien.

Et, pour être hors-sujet.......

flatsport a écrit:La tête n'a rien, de toute façon il n'y a rien à casser dedans. Tout est dans le slip bien à l'abri

Pour les habitants d'Entressen, je dirais plutôt que tout est à l'abris dans....le soutien-gorge,... entre seins

Pour le moment; on est encore en septembre 2010 et il a encore 1 ou 2 sorties pistes à se faire en 2010 avant l'arrivée de l'hiver.

Pour 2011, je verrais bien 2 sorties forum (1 au printemps et 1 en été), en oubliant pas qu'il a des interessés par la piste dans plusieurs régions de France:

- Magny Cours a une position très centrale et est un top circuit hyper complet

- Le Vigeant est également très intéressant

- L'éternel Ledenon bien sûr

- Le circuit de Bresse également

Personnellement je me ferais également un ou deux circuits étrangers et une ou 2 manches Boxer Cup. Les plus branchés qui le souhaitent pourront s'y joindre

Jes choses sérieuses pourront être discutées vers février début mars 2011 quand les programmes pistes des organisateurs seont connus

A+

Boxer53

Pourquoi ne pas citer les 2 circuits pas cher de Lurcy et Bourbonnais ? On a pas besoin d'un circuit "grand chelem" pour se (re) trouver entre forumeurs, le but étant aussi de faire connaissance ? et on peut quand même faire de bonnes sessions sur ces petits circuits. En plus a Lurcy on risque pas de dépenser trop le soir en sortant.. y a pas grand chose...

Oh ben Magny-Cours n'est guère mieux loti !