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Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010

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Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010 - Page 24 Empty Re: Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010

Message par Momo Dim 11 Juil 2010 - 11:18

2flat2die a écrit:le chiffre a coté c'est le rapport engagé??

Oui, par contre la sortie du virage du camion ainsi que toute la remontée en zig zag est assez étrange Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010 - Page 24 Icon_scratch Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010 - Page 24 242170 dailleurs le plan ne correspond pas tout à fait à la réalité...
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Message par 2flat2die Dim 11 Juil 2010 - 11:21

je fais les mêmes traj' en sortant de boîte!!!

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Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010 - Page 24 Empty Re: Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010

Message par flatsport Dim 11 Juil 2010 - 11:35

Momo a écrit:
2flat2die a écrit:le chiffre a coté c'est le rapport engagé??

Oui, par contre la sortie du virage du camion ainsi que toute la remontée en zig zag est assez étrange Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010 - Page 24 Icon_scratch Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010 - Page 24 242170 dailleurs le plan ne correspond pas tout à fait à la réalité...

Tu parles du camion 2 (cavalet)?
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Message par Momo Dim 11 Juil 2010 - 11:55

flatsport a écrit:
Momo a écrit:
2flat2die a écrit:le chiffre a coté c'est le rapport engagé??

Oui, par contre la sortie du virage du camion ainsi que toute la remontée en zig zag est assez étrange Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010 - Page 24 Icon_scratch Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010 - Page 24 242170 dailleurs le plan ne correspond pas tout à fait à la réalité...

Tu parles du camion 2 (cavalet)?

Oui oui, en fait il faut aller chercher le point de corde du camion 2 très loin à la sortie du virage (donc déclencher tard) et sortir milieu de piste maxi pour aller chercher l'entrée du cavalet bien à l'exterieur comme au plan.
Sur le plan l'entrée du camion2 est beaucoup trop top, ce qui t'envoie beaucoup trop à l'extérieur et te force à revinir pour l'entrée du cavalet (d'ou zig zag...) D'autant plus qu'il y a un léger devers si tu dépasses le milieu de piste.
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Message par Julien Dim 11 Juil 2010 - 12:01

flatsport a écrit:J'ai revisité le site de l'organisateur, mais pas de fiche horaire, mais tu sembles avoir plus d'infos. Pourrais tu nous dire l'heure de la première session de chaque groupe?
Ce n'est que pure supputation !

Bon les gars le dos va mieux, après une nuit à faire des folies de mon corps je ne suis pas cassé en deux riredecon
Je suis en revanche un peu arrêté dans ma préparation physique, deux semaines sans jogging ni muscu ...

Momo a écrit:Fort de cette réflexion pleine de finesse du Gnac, je cours chez Alpinstars à Marseille m'acheter des sous-vêtements au cas ou j'aurais même pas le temps d'ateindre les chiottes Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010 - Page 24 573917
En discutant avec le vendeur, on en vient à parler piste, S1000RR, journée essai à Alès.... Donc JuJu Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010 - Page 24 Icon_wink
Et là, le gars me dit que JuJu lui a fait bénéficier de l'invit de la concession de Nice, tout comme moi et du coup j'ai eu droit à une remise Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010 - Page 24 908655
Merci JuJu Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010 - Page 24 735781
Je t'en prie, c'est Sami qu'il faut remercier, un gars adorable japansmile

LOUIS38 a écrit:Je sais toujours pas ce qui est cassé, c'est mécanique dixit mr RECCHIA
Ta belle est entre de bonnes mains en tout cas, certainement le plus pointu en mécanique des concessionnaires de France.

Totentanz a écrit:Plus central, le circuit de la Châtre, avec des tarifs raisonnables...on va commencer à y réfléchir...
Je vote pour Bresse dans un 1er temps, Nevers dans un second (mais ce sera pénible pour nos amis en 1100S).

2flat2die a écrit:je fais les mêmes traj' en sortant de boîte!!!
Moi avant de me vautrer rennes noel
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Message par flatsport Dim 11 Juil 2010 - 12:15

Salut

Le jogging et la muscu, j'ai du arrêté il y a plus de 20 ans. Quoi qu'en y réfléchissant je ne me souviens pas avoir commencé! mrgreen
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Message par Momo Dim 11 Juil 2010 - 12:15

Essai de la 12S ce matin après remontage des roues et montage d'un train gp racer d211, et mes craintes se sont averrées Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010 - Page 24 577849
Elle tourne comme une BM patate Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010 - Page 24 Icon_eek
j'ai démonté les bobines crayons de la R et remontage cette aprèm' sur la S avec babaou, espéront que ce soit ça Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010 - Page 24 286585
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Message par Julien Dim 11 Juil 2010 - 12:16

Mince confused
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Message par flatsport Dim 11 Juil 2010 - 12:19

Momo a écrit:
flatsport a écrit:
Momo a écrit:
2flat2die a écrit:le chiffre a coté c'est le rapport engagé??

Oui, par contre la sortie du virage du camion ainsi que toute la remontée en zig zag est assez étrange Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010 - Page 24 Icon_scratch Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010 - Page 24 242170 dailleurs le plan ne correspond pas tout à fait à la réalité...

Tu parles du camion 2 (cavalet)?

Oui oui, en fait il faut aller chercher le point de corde du camion 2 très loin à la sortie du virage (donc déclencher tard) et sortir milieu de piste maxi pour aller chercher l'entrée du cavalet bien à l'exterieur comme au plan.
Sur le plan l'entrée du camion2 est beaucoup trop top, ce qui t'envoie beaucoup trop à l'extérieur et te force à revinir pour l'entrée du cavalet (d'ou zig zag...) D'autant plus qu'il y a un léger devers si tu dépasses le milieu de piste.

Si j'ai bien compris, tu nommes Cavalet le gauche aveugle avant le fer à cheval.
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Message par flatsport Dim 11 Juil 2010 - 12:27

Momo a écrit:Essai de la 12S ce matin après remontage des roues et montage d'un train gp racer d211, et mes craintes se sont averrées Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010 - Page 24 577849
Elle tourne comme une BM patate Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010 - Page 24 Icon_eek
j'ai démonté les bobines crayons de la R et remontage cette aprèm' sur la S avec babaou, espéront que ce soit ça Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010 - Page 24 286585




Zut alors!
Rien n'est perdu, babaou roule avec la CBR et je ne doute pas que tu puisses prélever une ou deux bricoles sur sa S en cas de besoin.
Besoin d'un coup de main?
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Message par Momo Dim 11 Juil 2010 - 12:38

flatsport a écrit:
Besoin d'un coup de main?
Merci Bruno, c'est sympa... Mais une fois testées bobines crayons et bougies, ils ne nous restera plus que de deposer le power commander, et si ça marche toujours pas, je vois pas Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010 - Page 24 Icon_scratch
Vive l'electronique !!! Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010 - Page 24 Icon_eek
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Message par flatsport Dim 11 Juil 2010 - 12:51

Sur les 11s, le capteur de papillon n'aime pas les chutes!
Tu peux aussi essayer de changer le motronic.
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Message par BABAOU Dim 11 Juil 2010 - 14:04

Salut les gars.

Bon après un petit jooging matinal tout est chargé dans le camion. Je prend vite fait une petite douche pi je décolle chez Momo pour mécaniquer sur son 12. Croisons les doigts...

A demain. Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010 - Page 24 658284

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Message par flatwin Dim 11 Juil 2010 - 14:26

Bonne arsouille à tous et soyez prudent! coucou01
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Message par flatsport Dim 11 Juil 2010 - 21:23

Alors Momo, elle tourne cette 12S?
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Message par Momo Dim 11 Juil 2010 - 22:00

flatsport a écrit:Alors Momo, elle tourne cette 12S?
oui ouf... Problème de bougie apparament, 3 NGK et une bosch !!! Merci moto thome gggrrrrr57
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Message par flatsport Dim 11 Juil 2010 - 22:03

ça marche c'est l'essentiel, mais la marque d'une bougie ne change rien si l'indice thermique est adapté.

Bizarre cette histoire!
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Message par El bernardo Dim 11 Juil 2010 - 22:34

Bonne passe d'armes les gars ! Et n'oubliez pas, du gaz toujours du gaz ! Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010 - Page 24 Lol

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Message par flatsport Dim 11 Juil 2010 - 22:40

ça c'est pour le high side?
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Message par El bernardo Dim 11 Juil 2010 - 22:44

Attention en effet a la sortie du triple gauche, la petite bosse est traitre.... D'ailleurs je cherche toujours ma visiere de casque, elle doit y être encore ... Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010 - Page 24 532689

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Message par Julien Lun 12 Juil 2010 - 8:59

09h00, les premiers furieux vont s'élancer !
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Message par Bobby95 Lun 12 Juil 2010 - 17:55

bon vous en êtes ou la, pourquoi j'ai pas de retransmission sur TF1 en mondiovision 3D. voir même sur Gulli dans le grand bétisier pour les séances des sudistes Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010 - Page 24 573917

Julien qu'est ce qu'a dit ton docteur (go ou no go)
est ce que vous êtes tous bien arrivé
est ce que la chambre du Gnac n'est pas trop bruillante, les vuvuzélas ne t'ont pas empéchés de dormir ?
est ce qu'il fait beau

Putain encore un jour avant de savoir
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Message par Bobby95 Lun 12 Juil 2010 - 18:04

j'arrive pas à le croire un jour sans mail du gnac
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Message par Totentanz Lun 12 Juil 2010 - 19:09

Bobby95 a écrit:j'arrive pas à le croire un jour sans mail du gnac
tu l'as dit, c'est trop bon. Les nordistes au pouvoir!!! On pourrait commencer par supprimer ce post de ...40 pages. Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010 - Page 24 Affraid
Parce qu'après, ils vont en rajouter une soixantaine...au bas mot. Et si le Gnac est resté devant sur deux jours, ça peut monter à 100. Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010 - Page 24 242170
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Message par Bobby95 Lun 12 Juil 2010 - 19:43

Arrête ça fait peur des trucs comme ça.

et puis 100 pages ou sans pages c'est pareil non ?????? Journée piste forum à Ledenon les 12 et 13 juillet 2010 - Page 24 930272
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