J'ais monté le Y

je vais avoir enfin un peu de temps libre et pouvoir enfin monter le Y du pot le sabot de carenage le leche roue et le nouveau capot de selle plus enveloppant J ais reçu tout ça il y a quelques jours et ya plus qu a comme on dit Je ferais des photos pour vous montrer l avancement des travaux Je tient plus en place heureusement qu il n ya pas l electricite dans mon garage sinon j attaquerais maintenant Tout ça pour vous dire que je suis heureux comme tout Bonne soiree

bon courage et vivement les photos !

Oui oui des photos :cheers:

prends nous des photos avant après et peut être aussi du montage en cours, ça pourrait servir à d'autres dans la rubrique bricolage :king:

C'est bien tout ça, elle va etre belle ta Belle!
Envoie vite des photos et bon courage, c'et un truc que je n'essayerai même pas tellement je suis zéro en mécanique.
Même un simplement démontage nettoyge remontage me fille la nauzée!!! :geek:

bruit plus sympa et il me semble qu elle est plus "souple" les silencieux sont d origine :face:

voila la photo

Salut , si tu as encore le silencieux d'origine tu sais ce qu'il te reste à faire dès que tu en as les moyens ! :twisted:

J'ai le même montage et j'en suis très content. Les silencieux d'origines se sont un peu libérés et le son est parfait pas trop fort mais suffisamment pour bien entendre souffler les poumons! Depuis les montées en régime sont plus franches et la moto consomme pratiquement un litre de moins. Je n'ai touché aucun réglage tout est d'origine.

Selmer a écrit:J'ai le même montage et j'en suis très content. Les silencieux d'origines se sont un peu libérés et le son est parfait pas trop fort mais suffisamment pour bien entendre souffler les poumons! Depuis les montées en régime sont plus franches et la moto consomme pratiquement un litre de moins. Je n'ai touché aucun réglage tout est d'origine.

L'air est iodé chez vous, c'est pas du jeux

:D :D

De l'iode...et du guano de mouettes :lol:

C'est avec toi, SelMer, que j'avais discuté de cette marmitectomie, Remember. :P

J'hesite. :pale:
J'ai lu que, certes les montées en régime sont plus franches, mais ce au détriment du couple. :?: :?:

Qu'en penses-tu, SelMer ?

Et vous les gens adeptes de l'ablation ?

Ben franchement je trouve pas qu'elle est perdue du couple.
Faudra qu'on en parle sérieusement devant une binouse au café du port :bounce: :bounce:

Yeeeeeeeessssssssssssssssss :bounce: :bounce: :bounce: :bounce:

discutez sérieusement avant les binouses sinon ça va être du grand n'importe quoi à la fin.







:arrow: je suis déjà dehors.

Si la "binouse" n'est pas sans alcool, elle risque de modifier vos impressions !

Mais le modérateur du site boit obligatoirement avec ......

Allez, venez donc :cheers: :cheers:

Deux raisons, au moins. :geek: :geek:

1- Le guano de mouettes se nettoie fort bien à la binouze. :joker:
2- Les camping car sont des quilles quasi immobiles, des pif-paf, entre lesquels tu slalomes aisément :joker:

her1100s a écrit:Mais le modérateur du site boit obligatoirement avec ......

l'alcool c'est mal



















a votre bonne santé bande de soiffard

Tu aurais pu en profiter pour nous expliquer comment le démonter :

Les silencieux : Il faut d'abord démonter le support de plaque ou au minimum déconnecter le cable d'alimentation de l'éclairage de plaque, désserer le collier qui relie le haut du cata aux silencieux. Si il ne vient pas tout seul, tapoter légèrement les silencieux vers la sortie pour l'aider à coulisser

Le catalyseur : Défaire les vis de liaison avec les collecteurs. Attention souvent "rouillées/soudées" dues à l'échauffement et l'humidité, tirer légèrement afin de ne pas abimer la sonde lambda et la démonter.

Pour le remontage, Processus inverse sauf pour certains Y qui ont le trou pour la sonde placé sur le côté, la longueur de cable étant trop courte le passage sur le côté du moteur est indispensable