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Message par flatsport Mer 1 Aoû 2012 - 9:22

je dois en avoir un et te le donnes volontiers, par contre il va falloir que je lance un programme de recherche dans le grenier pour le retrouver.
Mais un simple fil fait le même boulot, le boîtier ne contient rien.

Pour avoir eu une moto avec et l'autre sans, alors que toutes deux fonctionnaient parfaitement, je suis très surpris que ce simple shunt règle ton problème
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Message par FAB Mer 1 Aoû 2012 - 15:23

Moi le premier!!
Je ne vais pas m'en plaindre, non plus...
Après, il y a eu 4 ou 5 type de Motronic rien que pour les simple allumage, Ca agi surement différemment selon les Motronic.
De mémoire, c'est un Eprom origine.
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Message par flatsport Mer 1 Aoû 2012 - 15:42

sur mes deux S, une de 2000 et l'autre de 2001, j'avais le même motronic et la même EPROM.



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j'ai remplacé les deux EPROM d'origine par le même modèle de chez BBpower

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Message par Memeze Mer 1 Aoû 2012 - 19:10

Quand j'ai changé de puce sur la mienne (laser), la date de fabrication de la moto pour le choix d'une puce plutôt qu'une autre est "à partir d'août 2000"
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