BoxerCup 2010

Salut les Pistards,

Je crois que je vais aller m'échauffer en mai 2010 à la sortie n° 2 de la BoxerCup 2010

Boxer53

Ils s'entrainent dur les gars de la BoxerCup 2010.

Celui là, il rentre au box après avoir visité le bac à gravier, et vérifier si cette nouvelle aérodynamique ne serait finalement pas mieux adaptée

wahou l'ouvre boîte, le travail de sagouin, les mécanos vont être aux anges, sans parler du porte monnaie ...

Salut
Pas mal de dégâts, surtout que le côté gauche de la machine ne doit pas être beau à voir
A+

Je relance le sujet concernant une éventuelle participation d'un ou de plusieurs membres pistards du forum à un roulage de la BoxerCup 2010,

et qui se déroule toujours un week-end sur trois jours (vendredi/samedi/dimanche).

Les posts précédents expliquent en long et en large les lieux et les dates.

Perso, je pense que celui d'Août présente un intérêt parce qu'il permet d'en faire 2 la même semaine et dans le même déplacement,

et que c'est la période de vacances.

A vous lire (comme dirait Le Gnac)

Boxer53

Boxer53 a écrit:

Les posts précédents expliquent en long et en large les lieux et les dates.


Boxer53

Francis voit rouge ce matin...énervé ?
Moi ça m'intéresse , je revisite le post, pour connaitre : le réglement, les conditions et contraintes techniques..., les niveaux...
Puis je prends des cours : d'allemand , de mécanique , de pilotage.....sans oublier la condition physique , les économies , et j'en oublie...

Mais non Sprint, je ne vois pas rouge, c'est juste que pour ce soit plus lisible,

et qu'il est franchement temps de voir s'il est possible d'envisager quelque chose, ou que je m'organise en solitaire.

A+

Boxer53

Voilà 2 Tofs de HP2 préparée piste par des participants à la BoxerCup 2010.

Une HP2 stock semble bien fade à coté, vous ne trouvez pas?

Salut
De belles machines, mais la prépa doit te coûter l'oeil que le concessionnaire t'avait laissé.

Cest quoi cette affreuse jante AR peinte ?
On dirait une jante de R1200RT !

Salut,

Le 15 et le 16 mai 2010 a lieu la deuxième manche de la BoxerCup 2010 sur le Salzburger Ring en Autriche.

27 participants et devinez qui en bas de la liste: Phil Read, 7 x champion du monde sur la R1150S Boxer Cup de Johan Wilhelmstaetter.

C'est-il pas fort çà?



Johannes Wilhelmstätter, A, BMW HP2 Sport, #24

Gerhard Rudigier A, BMW R1200S, #59

Günter Bammer, A, BMW HP2 Sport, #69

Karl-Heinz Rinklef, D, BMW R1200S, #159

Michael Mühlmann, D, BMW M1200RR, #369

Horst Seifert, D, BMW HP2 Sport, #31

Klaus Michalski, D, BMW R1200S, #498

Josef Wagner, D, BMW HP2 Sport, #311

Robert Liebfart, A, BMW R1200S, #257

Georg Martin (BMW Martin), D, BMW HP2 Sport, #17

Christian Grissemann, A, BMW R1200S, #666

Lutz Heckel, D, BMW HP2 Sport, #354

Stanislav Kloucek, CZ, HP2 Sport, # 4

Josef Biland, CH, BMW R1200S, #57

Thomas Auer, A, BMW R1200S, #5

Christian Sterzinger, A, BMW HP2 Sport, #6

Josef Soraperra, A, BMW HP2 Sport, #7

Thomas Rieker, D, BMW R1200S, #427

Johnny Metal, A, BMW HP2 Sport, #77

Peter Müller, D, BMW R1200S, #651

AlexanderMüller, D, BMW R1200S, #26

Martin Schwarz, A, BMW HP2 Sport, #222

Ralf Ehlers, D, BMW R1100S, #313

Robert Herzgsell, A, BMW R1100GS, #32

Hans-Georg Schwaiger, A, BMW HP2 Sport, #72

Kai-Uwe Lenz, D, BMW HP2 Sport, #1

Phil Read, GB, auf BMW Boxercup Replika, #124, siebenfacher Motorradweltmeister als VIP Starter

salut

là aussi c'est la course à l'armement si j' en crois le nombre d'HP2 et la presque absence de 1100.

flatsport a écrit:salut

là aussi c'est la course à l'armement si j' en crois le nombre d'HP2 et la presque absence de 1100.

On peut appeler çà comme celà.

Boxer53

Il y a un truc qui me perturbe : "als VIP starter" cela ne voudrait-il pas dire qu'il ne sera là qu'en représentation seulement car sans vouloir lui faire offense 71 ans tout de même

FAB a écrit:Il y a un truc qui me perturbe : "als VIP starter" cela ne voudrait-il pas dire qu'il ne sera là qu'en représentation seulement car sans vouloir lui faire offense 71 ans tout de même

Pas du tout, Phil Read est un pote d'un autre participant qui s'appelle Johnny Metal sur HP2 et qui a 69 ans.

L'organisateur de la BoxerCup qui s'appelle Johannes Wilhelmstätter aussi sur HP2, a toujours sa 1150S BoxerCup Replika, et la prête à Phil Read.

Il est donc bien au départ de la course.

Boxer53

Toutes mes félictations
Tu lui transmettra mes respects à l'ancien pour ça et tout le reste








Et la M1200RR du n°369 M Mühlann c'est une coquille?

FAB a écrit:



Et la M1200RR du n°369 M Mühlann c'est une coquille?

C'est une fabrication un peu spéciale de MTEC, sur base d'une R1200S mais avec un moteur de HP2 et diverses autres préparations:

flatsport a écrit:salut

là aussi c'est la course à l'armement si j' en crois le nombre d'HP2.

A en croire la M1200RR, en effet

flatsport a écrit:et la presque absence de 1100.

Pour l'année prochaine, tout est prévu, Le Gnac engage une R1100S stock et va leur apprendre à piloter une SSSSSSSSS

Comme c'est calme par ici.

Pschittttttttt

Le bel enthousiasme est-il retombé?

Apparemment oui


Boxer53

Eh oui
en ce qui concerne mon cas personnel ca va être très calme
l'idée de te rejoindre début juin au scheiz est séduisante mais impossible à mettre en oeuvre... Je suis dans une super équipe de Rugby Villiers sur Marne et on va jouer les phases finales à cette époque. J'en profite pleinement car ce sont peut être mes derniers matchs...
Et pour le mois d'aout comme tu le sais Francis c'est impossible aussi.
Mais bon je ne perds pas espoir...
J'y retournerais

teuteuf32 a écrit:Eh oui
en ce qui concerne mon cas personnel ca va être très calme
l'idée de te rejoindre début juin au scheiz est séduisante mais impossible à mettre en oeuvre... Je suis dans une super équipe de Rugby Villiers sur Marne et on va jouer les phases finales à cette époque. J'en profite pleinement car ce sont peut être mes derniers matchs...
Et pour le mois d'aout comme tu le sais Francis c'est impossible aussi.
Mais bon je ne perds pas espoir...
J'y retournerais

Je sais Christophe.

Tu sera d'autant plus en forme pour l'année prochaine

Boxer53

Boxer53 a écrit:Comme c'est calme par ici.

Apparemment oui


Boxer53

je viens de temps en temps, moins longtemps qu'avant mais je n'ai plus de temps pour moi.... moto propre sur "cales" depuis Misano... pas bougé depuis.... je viens juste de me procurer 2 ; 3 outils et j'ai réussi en enlever les plaquettes... qu'est ce que ça rouille cette moto, disques et plaquettes bien "rousses"

chez BM il a pas grand chose à me proposer.
Francis quel choix de plaquettes ? des bonnes... pour éviter les "tout droit"...

sinon pour le poly je serais bien décidé...mais pas pu m'occuper du "montage" tva....

Ce Week-end a eu lieu la manche 2 de la BoxerCup sur le circuit de Salzburgring avec un temps comparable à ce qu'ont vécus les

téméraires forumeurs la semaine dernière.

29 aux essais. Chutes innombrables lors de la course 1 avec interruption suite à une chute collective. Nouveau départ mais plus

qu'avec 13 motos soit 16 out!!!.

Il faut dire qu'avec 6° et des trombes d'eau il faut les avoirs bien accrochés

Course 2 par contre sur le sec

Une ribambelle de photos (au début des sides):

http://szene1.salzburg.com/events/?action=foto&event=243889&cid=8&id=8167919&pos=350

Boxer53

J'ai bien observé quelques machines, en général elles ont le même poly,voir moto n° 666 et suivantes; mais c'est pas le même que le tien Francis.
Je suis rassuré par le fait d'en voir une quasi "stock" comme la n°159, phare collé avec l'adhésif, comme moi pour l'instant.
Donc je peux me pointer chez eux, je serai pas le seul avec une brêle non préparée.
La numéro "63" elle est super, mais c'est quoi sa fourche et l'étrier avant ?
Alors, la Boxer cup, c'est cuit pour nous ?

sprint38 a écrit:J'ai bien observé quelques machines, en général elles ont le même poly,voir moto n° 666 et suivantes; mais c'est pas le même que le tien Francis.
Je suis rassuré par le fait d'en voir une quasi "stock" comme la n°159, phare collé avec l'adhésif, comme moi pour l'instant.
Donc je peux me pointer chez eux, je serai pas le seul avec une brêle non préparée.
La numéro "63" elle est super, mais c'est quoi sa fourche et l'étrier avant ?
Alors, la Boxer cup, c'est cuit pour nous ?

Salut Sprint,

Non c'est pas cuit du tout.

Je comptais aller au Schleizer Dreieck début juin, mais je laisse tomber vu que j'ai une contrainte boulot

Ensuite en juillet il y a Oschersleben mais j'y étais l'année dernière, et puis il y a Ledenon

Par contre en Août il y a le Slovakiaring et Pannonia Ring. Cà je compte me le faire. Je suis en train de voir si j'arrive à intéresser mon neveu (en Ducati) et un autre gars et organiser cette sortie

avec un coté vacances.

Si celà t'intéresse. Cà fait une petite trotte mais çà vaut le coup.

Boxer53