MotoGuzzi Drago 1200

C'est y pas bô ça ! un design un peu trop sophistiqué avec une praticité reléguée au second plan mais c'est vraiment pour chipoter. La suite ICI

Je suis avant-gardiste, complètement banal ou j'ai carrément des gouts à vomir, Dites le moi pour m'aidez à m'en sortir.

oui, il y a de l'idée... et je regrette que bm n'ai pas osé aller dans cette direction avec sa R12R... Mais par contre, la R12R a la fiabilité et la cote que n'a pas la Guzzi

Golgo01 a écrit:oui, il y a de l'idée... et je regrette que bm n'ai pas osé aller dans cette direction avec sa R12R... Mais par contre, la R12R a la fiabilité et la cote que n'a pas la Guzzi

Tout à fait d'accord avec toi! le guidon et le tableau de bord de la 12 R sont à

C'est vrai que les Guzzis sont toujours plus sexy que les teutonnes... qui ont les seins qui pendent !!!!!!!
MDR !!

la preuve en image !!
.-)

Facile Le Gnac, mais toujours regardé avec plaisir.

Ben moi je n'aime pas, un phare de FZ1, des trombelons et une usine à gaz au niveau des tuyaux d'échappement, plus de belles rondeures, non c'est pas à mon goût. Achète un SV1000N, ça c'est cool et fiable

Bobby95 a écrit:Ben moi je n'aime pas, un phare de FZ1, des trombelons et une usine à gaz au niveau des tuyaux d'échappement, plus de belles rondeures, non c'est pas à mon goût. Achète un SV1000N, ça c'est cool et fiable

Comparer une belle Moto Guzzi à une japoniaise sans âme ?????

J'en viendrais presque à me demander comment tu as eu assez de goût pour monter sur une 1200 S ????


hé l'ôt, va pas non ??????????????

[quote="Le Gnac
Comparer une belle Moto Guzzi à une japoniaise sans âme ?????

J'en viendrais presque à me demander comment tu as eu assez de goût pour monter sur une 1200 S ????


hé l'ôt, va pas non ??????????????

[/quote]

Ben c'est clair l'hestétique je m'en fout un peu. la preuve avant j'avais un SV qui n'était pas reconnue comme de très bon goût, mais qui avait d'autres atouts ... un gros coeur, avec un petit supplément d'ame.

Moi j'aime pas cette Guzzi

ya deux trois ptit truc a revoir, le pot c'est obligatoire !! avec un autre origine de chez guzzi (SP1200)ça passe nickel !
le feu avant c'est discutable perso j aime bien ! mais encore une fois avec un autre d'origine guzzi (1200sport)ça passe pas mal !

reste plus que le support de plaque + discret (sp1200 carénée) et le tours est joué !

moi je pense que je peux mettre tout le monde d'accord :





n'est il pas????

tu as tout à fait raison mon voisin

perso je troquerais bien par la suite ma 11s pour une guzz

hélas le réseau commercial est rikiki et archaïque , d'un autre âge, si t'as besoin de rien ça va sinon............

le concessionnaire lyonnais l'an passé refusa de me reprendre ma 11s pour une 1100 le mans
soit dit en passant je ne le regrette pas

C'est sur une Ghezzi Brian ou une Magni (non importé en France) c'est pas mal... Je garde un tres bon souvenir des mes V11 malgré tout...

c'est moi qui voie mal, ou il n'y a plus de cardan ?

Comme je suis un chiant je discuterai juste l'arrière un peu trop relevé à mon goût, mais qui doit être nécéssaire pour avoir la position "Racing".

Enfin une Guzzi moderne qui pèse moins qu'un éléphant atteint de maladie hormonale

LOUIS38 a écrit:moi je pense que je peux mettre tout le monde d'accord :

n'est il pas????

Rhâaahhhhh Lovely !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



Je ne sais pas pourquoi, mais j'ai toujours eu un faible pour ces vénérables Guzzis, qui semblent bientôt devenir plutôt véné..neuses !
Arf !

Celle-ci est à vendre père et mère !!!

Si BMW n'existait pas..