R 1200 S ou pas ??

Bonsoir

je me suis encore présenté (je m’en excuse) et je le ferai peut être bientot

Je posséde une F800 S.

En ce moment j'ai l'envie de m'acheter une R1200 S. Pourtant je n'en ni besoin ni l'utilité a cela s’ajoute un prix d’entretien certainement supérieur

Ma 800 me satisfait pleinement, assez puissant pour moi, elle est économe

Mais punaise qu’est que j’en ai envie de cette R 1200S . De plus si je l’achéte je me priverai sans doute de qq sortie sur piste, car j’aurai trop peur de me mettre au tas
Tout penche pour que je garde ma 800. Mais je suis sur le point de craquer

Au secours , aidez moi a faire un choix ( raisonnable ou déraisonable)

gilles

passe ton chemin les 12

Craque!
Ecoute ton coeur.
Assouvie tes envies.
N'enfouies-pas tes désirs...
Pense à toi, à ton bonheur....

+1 vas y fonce

Se faire plaisir avant tout.
L'entretien relativement simple peut-être effectué seul.

Je suis en train de me poser exactement la même question!
Mais moi ce qui me fait réfléchir ce sont les prix... aux alentours de 8000€ je me dis que pour environ 2000/2500€ de moins je peux avoir aussi bien (mieux?) en sportive jap', bon avec les avantages et les inconvénients par rapport à la 1200S mais quand même...
Ce qui me freinait jusqu'à présent c'était le scoot que j'avais sur les bras, mais maintenant qu'il est vendu, je ne sais plus...

Tu peux compter sur une stabilité supplémentaire de la côte chez BM, parfois, comme nous l'a montré Olivier59, certains modèles sont plus difficile à revendre selon les régions

et la classe de rouler en colector

vu l'utilisation que je fait de ma machine (2 sorties ,Les 24 heures et le GP, 4 sorties sur circuit, le reste de la ballade pour faire le KéKé) ce que je recherche c’est de rouler sur une moto ,exclusive différente
. Je ne pourrai plus rouler sur une Z 750 par exemple ou une GSXR. Je ne dénigre pas, ce sont de bonnes machines mais insipide a mon sens
Pour l'instant, je suis toujours en recherche de la perle rare. De plus une petite rentrée d’argent inattendue peut me permettre d’en acheter une au alentour de 8000 € avant de revendre la mienne

ça sent le post bidon .........

Bidon ou pas, ça anime un peu le forum.
Je sais une chose: à sa place, je l'essaierais. La suite, nous la connaissons: il n'en dormira plus de la nuit.

Soyons réalistes : les sportives en général se ressemblent, mais il n'y a que les BM qui t'offrirons le plaisir jouissif d'aligner les kilomètres avec un panache épargné par la graisse à chaîne.....
Et ça, c'est sans concurrence

Bien dit

Puis comme le dit Tot.... Essayer est la chose a faire. Mais après t'auras plus le choix, faudra faire le cheque !!!
Parce que l'essayer t'enlevera le peu de sagesse qu'il te reste pour... Résister !!!

PierR a écrit:Soyons réalistes : les sportives en général se ressemblent, mais il n'y a que les BM qui t'offrirons le plaisir jouissif d'aligner les kilomètres avec un panache épargné par la graisse à chaîne.....
Et ça, c'est sans concurrence

Enfin tant qu'on ne roule pas en S1000RR

tu cherches un model different regardes la mienne!!!

https://r1200s.motards.net/t2344-peinture-perso-de-mon-1200s

Julien a écrit:

PierR a écrit: le plaisir jouissif d'aligner les kilomètres

Enfin tant qu'on ne roule pas en S1000RR

Pour avoir eu, grâce à toi Julien, l'immense honneur de faire des centaines de kilomètres en S1000RR, je n'imagine pas cette machine aligner des milliers de kilomètres en balades.
Son domaine étant la piste, où elle s'avère jouissive malgré les projections de graisse, l'inconvénient est largement minoritaire et se fait oublier sans peine.
Et je pense que le S1000RR ne rentre pas dans l'enveloppe budgétaire de notre ami, ce qui lui laisse toute chance de rouler propre.