Spa Francorchamps 2012: 13 et 14 Août 2012

Hello Charlier et PTITOM,

Inscriptions pour Spa validées. Vous devez avoir eu un mail avec la confirmation. Tous les trois dans le groupe "Fast"

Par contre je n'ai pas pu obtenir vos souhaits pour les numéros, alors j'en ai validé d'autres le plus proche possible:

- Charlier: 373 au lieu de 273

- PTITOM: 111 au lieu de 11

Comme d'habitude, mon 53 est passé

Pour bien faire, il faudrait dans les prochains jours payer un acompte de 50 euros via un virement IBAN/BIC dont le n° est indiqué sur le mail de confirmation

A+

Merci Francis, mail de confirmation de Prospeed bien reçu et aucun problème pour le numéro ...

Par contre,concernant le virement, leur mail mentionne une réservation valable jusqu'au 14 février, et demande le paiement de l'intégralité des 2 journées. Pourrais tu juste me confimer si l'acompte de 50 euros est suffisant et si une mention spéciale ( dans la case communication du virement) est à inscrire .

Merci et bonne fin de week-end.

A+

Je vais leur renvoyer un mail pour éclaircir ce problème de règlement, et vous tiens au courant

Merci ...

Mail envoyé concernant le règlement. J'attends la réponse

Pas de problème, merci.

ok pour moi ,j ai payer la totalité

Coucou Francis, si Prospeed traine un peu des pieds pour un acompte, cela ne me dérange pas de régler la totalité, ne t'embête pas .

J'attends ta réponse, et je ferai mon virement en cours de semaine.

Vu la pression des listes d'attente qui ne vont pas tarder, et vu la demande pour Spa, et afin d'éviter tout risque de se faire éjecter de la liste des inscrits, je propose qu'on règle l'inscription afin qu'elle soit arrivée à destination pour le 14 février 2012.

Règlement par virement IBAN uniquement, les allemands ne connaissant pas les chèques. Le N° IBAN/BIC est indiqué dans le mail de confirmation.

Et encore quelques centaines d'euros partis dans les excédents de la balance commerciale de l’Allemagne Bon, une partie retourne chez les Belges

Pas de problème, et merci pour les démarches.

Je passe faire mon virement demain ou vendredi, sans faute.

A+

Hello PTITOM

Tu ne m'a pas encore expliqué les mésaventures mécaniques que tu as eu avec ta R1200S et dans quelles conditions.

charlier a écrit:ok pour moi ,j ai payer la totalité

pour moi c est fait

Concernant mon 12S, j'ai effecttivement rencontré quelques problèmes de fiabilité ... Mon 12S avait environ 30 000 km avant de passer sur la piste (moto achetée d'occasion, une première main tjs entretenue chez BMW, comme neuve...).

Phase de préparation : achat d'une épave de 26 000 km pour récupérer des pièces (jantes, ligne Akra titane, etc) pour au final une moto juste équipée de la ligne complète Akra, d'un filtre air et huile K&N, d'un maitre cylindre radial en 19, tout le reste restant d'origine, mis à part un joli poly et une araignée racing...

Utilisation piste uniquement, vidange toutes les 3 journées , réglage/contrôle des soupapes de même ... mais au fur et à mesure des journées, j'avais l'impression que le moteur ne prenait plus tous ses tours, mais rien de plus, jusqu'à la rupture d'une vis de coussinet de bielle entrainant un blocage de la roue arrière (plein angle à environ 130 km/h = 2 tonneaux, boucle arrière cassée, akra à la perpendiculaire, té de fourche rappé, EWS décortiqué ...et d'autres bricoles, comme un tube de fourche, mon Alfano broyé.) et plusieurs fissures sur les carters moteur !! Heureusement BMW a pris le bloc en garantie, j'ai juste payer la MO, environ 600 euros, mais j'ai du refaire tout le reste à mes frais. Une fois remise en route, aucun soucis jusqu'à ce que ma boite se bloque en 4°, en bout de ligne droite à Carole ...à environ 36 000 km.

Boite remplacée par celle de mon épave, et nouveau problème de boite, avec un point mort introuvable moteur en marche et un bruit assez prononcé au niveau du pont ...

Par contre, le remplacement du cardan par un modèle de 12GS m'avait apporté un plus au niveau accélération et nervosité, permettant d'être quasiment au rupteur de 6 en bout de ligne droite au Mans ou Magnycours.

Voilà en résumé mes mésaventures en R1200S, mais cela ne m'empêche pas de repartir sur une préparation de flat, l'agrément moteur et le chassis me manquant ...mon faible pour le R1100S faisant le reste ...

N'hésite pas si tu veux davantage de détails, bonne soirée.

Hé ben.

Je connais également quelques participants à la BoxerCup qui ont eu une casse moteur massive sur leur R1200S ou HP2 Sport.

C'est un peu ma hantise. C'est pour çà également que je me suis procuré un moteur de rechange qui est devenu ensuite une nouvelle R1200S roulante.

Et pour celle de piste, je suis en attente d'une paire de pistons et bielles Wössner et poussoirs allégés. Elle devrait démarrer la saison 2012 avec cela et avec une petite préparation de culasse.

C'est vrai également qu'une R1100S est plus fiable. J’envoie plus de 9000 tr/mn à la mienne, ce que je n'ose pas faire avec la R1200S. Bien qu'elle aura du mal à le faire vu qu'elle rupte avant, et que la R1150S a en plus du Rapid Bike une puce Bbpower avec régime de rupteur relevé.

Sinon, pas d'autres Belges pour Spa Francorchamps?

j'espère moi... mais pour vous immortaliser sur la piste... comme l'année passée... Mais avec les ennuis de santé de ma femme, je ne peux rien promettre

Golgo01 a écrit:j'espère moi... mais pour vous immortaliser sur la piste... comme l'année passée... Mais avec les ennuis de santé de ma femme, je ne peux rien promettre

C'est vrai que cela avait donné des centaines de photos.

Sinon je souhaite beaucoup de courage et de volonté à ta femme pour surmonter ses ennuis de santé.

Golgo01 a écrit:j'espère moi... mais pour vous immortaliser sur la piste... comme l'année passée... Mais avec les ennuis de santé de ma femme, je ne peux rien promettre

c est pas grave ma poule le plus important c est la sante de ta femme

merci

je sais que le plus important c'est la santé de ma femme... Mais si je sais venir, je viendrais. Cela me permettra de me changer les idées..
J'en ai besoin.. La vie n'est pas toujours facile, il faut profiter de tous les moments possibles.. Parce qu'on ne sais pas de quoi sera fait demain..

Bon courage à vous deux ...
Sinon, virement effectué pour le 13 et 14, j'attends juste le mail de confirmation.

A+

voici le mail de prospeed

Das Nenngeld für Deine Anmeldung Nr. 48732 wurde am 10-02-2012 auf unserem Konto gutgeschrieben.

Schöne Grüße
Team 99 GmbH


je suppose qu ils sont bien reçu le payement

Effectivement, mes reste du lycée me disent la même chose !! Du moins j'espère ...

charlier a écrit:voici le mail de prospeed

Das Nenngeld für Deine Anmeldung Nr. 48732 wurde am 10-02-2012 auf unserem Konto gutgeschrieben.

Schöne Grüße
Team 99 GmbH


je suppose qu ils sont bien reçu le payement

Das Nenngeld für Deine Anmeldung Nr. 48732 wurde am 10-02-2012 auf unserem Konto gutgeschrieben.

Les frais pour votre inscription n ° 48 732 a été crédité sur notre compte le 02/10/2012.

C'est donc une confirmation de l'inscription

ok merci

Petite question à Charlier : Combein de temps s'est il écoulé entre ton ordre de virement, et la réception de la confirmation, car j'ai fait mon virement hier (10/02) et j'ai reçu un mail ce matin me disant qu'il ne me restait plus que 5 jours pour profiter de ma réservation !!

Si vous avez des infos, n'hésitez pas