Reprog boîtier + filtre à air sur R12S

Julien a écrit:

Charles Kerry a écrit:
salut,

Il me semble même qu'ils vendent des puces de leurs fabrication.
Pour avoir eu affaire à eux (Hendrix Faure) en achetant des collecteurs sans pot catalytique ainsi qu'une saccoche wunderlich, je les ais trouvé aussi sympa que compétent.

Yep, Hendrix est très sympa !
Pour la petite histoire ce sont eux qui préparent les motos de Jean-Pierre GOY.
Tu leur as pris quel modèle ou marque de pot sans cata ? Le Wunderlich ? tu en es satisfait ?

ah tiens je ne savais pas pour J.P Goy, sacré bonhomme le gars! J'ai pris lecollecteur "Wunderlich" (remus) sans change pas mal de chose! Le seul petit soucis c'est à la jonction avec le silencieux arriere il ya un peu de jeu, j'attends un silencieux Zard, et je verrais bien si il faut bricoler un joint ou mettre de la pate...

Charles Kerry a écrit:

j'attends un silencieux Zard...

Flatmania a écrit:
salut
si certain d'entre vous sont intéressés,je peux fournir des silencieux arriére ZARD inox version satinée pour 1200S
le prix est de 640€ port compris pour 720€ au catalogue.Prévoir une dizaine de jour avant livraison

C'est avec flatmania que tu à commandé ce Zard Charles ?

Charles Kerry a écrit:ah tiens je ne savais pas pour J.P Goy, sacré bonhomme le gars! J'ai pris lecollecteur "Wunderlich" (remus) sans change pas mal de chose! Le seul petit soucis c'est à la jonction avec le silencieux arriere il ya un peu de jeu, j'attends un silencieux Zard, et je verrais bien si il faut bricoler un joint ou mettre de la pate...

Ouaip c'est un sacré boulot les bécanes de Goy car il faut travailler beaucoup sur le moteur, les suspattes, les rapports de boîte, etc.

Bon il m'intéresserait bien ce collecteur Remus, surtout que je crois qu'il n'est pas super cher.
Fais nous savoir quand tu auras reçu ton Zard si la fixation semble mieux se faire

Salut,
Non pas chez Flatmania... Flatmania c'est les etablissements Lambert non??

Julien a écrit:

Charles Kerry a écrit:ah tiens je ne savais pas pour J.P Goy, sacré bonhomme le gars! J'ai pris lecollecteur "Wunderlich" (remus) sans change pas mal de chose! Le seul petit soucis c'est à la jonction avec le silencieux arriere il ya un peu de jeu, j'attends un silencieux Zard, et je verrais bien si il faut bricoler un joint ou mettre de la pate...

Ouaip c'est un sacré boulot les bécanes de Goy car il faut travailler beaucoup sur le moteur, les suspattes, les rapports de boîte, etc.

Bon il m'intéresserait bien ce collecteur Remus, surtout que je crois qu'il n'est pas super cher.
Fais nous savoir quand tu auras reçu ton Zard si la fixation semble mieux se faire

Non il est a un prix raisonnable 400 euros chez Recchia et 450 euros chez Dimensia techline...

Je vais bientôt récupérer la bestiole, aussi le projet va quelque peu avancer.
A votre avis, question collecteur, outre les matériaux employés, qu'est-ce qui peut justifier les écarts de prix entre du Remus, du HPE, du Laser.

Je crois que généralement Remus est positionné "entrée de gamme" sur ses produits, quand Akrapovic se veut très haut de gamme et le fait payer.
Or un collecteur en titane sur ma meule un peu rayée, ce serait de la confiture pour des cochons.
Donc je me demande, quid entre Laser, HPE et d'autres ?

Avez-vous déjà lu de la littérature à ce sujet ?
L'idée est de toute façon de supprimer la catalyse.

Julien a écrit:L'idée est de toute façon de supprimer la catalyse.

Adieu la bio-diversité.

misteR1100S a écrit:

Julien a écrit:L'idée est de toute façon de supprimer la catalyse.

Adieu la bio-diversité.

Blague à part c'est vrai que cela me fait culpabiliser ... un peu ... enfin 2 secondes

salut Julien,

Tiens nous au courant du resultat...

Je vous tiens déjà au jus du résultat de l'essai routier que je ferai après avoir récupéré Rosssinante ...
D'ici là je vais faire des stages de yoga pour me détendre car si ça déconne toujours je vais vraiment m'énerver

ben, moi, je suis en bos (ligne complète, 1300€) et super content

Julien a écrit:Je vais bientôt récupérer la bestiole, aussi le projet va quelque peu avancer.
A votre avis, question collecteur, outre les matériaux employés, qu'est-ce qui peut justifier les écarts de prix entre du Remus, du HPE, du Laser.

Je crois que généralement Remus est positionné "entrée de gamme" sur ses produits, quand Akrapovic se veut très haut de gamme et le fait payer.
Or un collecteur en titane sur ma meule un peu rayée, ce serait de la confiture pour des cochons.
Donc je me demande, quid entre Laser, HPE et d'autres ?

Avez-vous déjà lu de la littérature à ce sujet ?
L'idée est de toute façon de supprimer la catalyse.

Deux topics ouverts
ici >> Silencieux R1200S
et là >> Echappements divers et variés

j'en rajoute: tiens nous au courant, en fin d'année j'envisage de supp. le catalyseur, alors tes avis-infos sont les bienvenues !

Bon un de mes concessionnaires doit revenir vers moi avec un devis filtre à air + collecteur qui va bien + reprog'.

Sinon un autre peut me faire profiter du boîtier PowerFrk à son prix d'achat ... ça ce sera pour la phase 2 !

Fait quand même gaffe a toi ju'




Tu va finir par t'envoler avec ton ariane 5

El bernardo a écrit:Fait quand même gaffe a toi ju'




Tu va finir par t'envoler avec ton ariane 5

+1!!! Gaffe Juju.

La puissance ne sert à rien sans la maitrise. C'est pas moi qui l'ai inventé celle la. Hihihihi.

Günther von Babaou.

La puissance n'est rien , sans la maitrise ...

Ok

BABAOU a écrit:

El bernardo a écrit:Fait quand même gaffe a toi ju'




Tu va finir par t'envoler avec ton ariane 5

+1!!! Gaffe Juju.

La puissance ne sert à rien sans la maitrise. C'est pas moi qui l'ai inventé celle la. Hihihihi.

Günther von Babaou.

Bah le collecteur c'est un caprice de gamin ...
Le boîtier ou une prépa mécanique du moteur me coûteraient autant que des sessions de piste qui me permettront bien plus logiquement de progresser.

Et au vu des mes trajs et de mes freinages, la puissance n'est qu'un problème secondaire

Salut,

RdV est pris pour pose du power commander et passage au banc mercredi prochain...Puis direction Alès le 25, je vous tiendrai au courant du gain

Quand je voie le pognons que vous mettez dans vos brèles , pour gagner 3 chevaux ... suis mort de rire , ferriez mieux plutôt d'acheter une 1000 GSXR .... (plus efficace et moins cher )

de toute façon , un âne , on en fait pas un cheval de course ..

Avant même le tripotage de nouilles ou le concours de la plus grosse (cylindrée, puissance, b*te), il y a aussi la notion de se faire plaisir en consommant, en s'occupant de sa titine ...

Aucun mal n'est fait, ça fait vivre du monde ... alors à quoi bon critiquer ?

ce n'est nullement un jugement de valeur , c'est juste un constat ...

R1200S 73 a écrit:Quand je voie le pognons que vous mettez dans vos brèles , pour gagner 3 chevaux ... suis mort de rire , ferriez mieux plutôt d'acheter une 1000 GSXR .... (plus efficace et moins cher )

de toute façon , un âne , on en fait pas un cheval de course ..

Plus puissante certe, mais certainement pas plus efficace sur route ouverte. La partie cycle de nos 12s est diabolique de précision et de facilité. Pas mal de monde reste sur le cul après s'être fait pourrir, du sourire narquois il ne reste qu'un rictus amer au coin des lèvres.

G.V.B.

Bon ben je vais très probablement profiter d'un passage à moto sur Lyon pour faire poser le collecteur que certains ont déjà ici avec un p'tit filtre kivabien.

Malheureusement je ne suis pas certain que le collecteur soit déjà là mercredi, mais comme je vais devoir repasser sur Lyon en juillet ...

Je vous tiens au jus !