anti bruit pot laser

qui a déjà enlevé les chicanes anti bruit sur les silencieux laser?
comment avez vous procéder? percage ?
est ce que le bruit devient supportable?est il plus joli?

merci de vos réponses

zep

oh hé ya qqun sur ce forum !!!!!!!

Salut,

Sur le 1100S je sais pas ce que ça peut donner...
J'avais un pot laser sur mon 1150R, le DB Killer s'enlevait en perçant le rivet Pop qui le maintenait et ça faisait trop de bruit "à mon goût"

zep a écrit:oh hé ya qqun sur ce forum !!!!!!!

Oui oui, il y a du monde.
Ma R1100S est équipée d'un pot Laser + Y (suppression du catalyseur). Elle n'a jamais eu de chicane anti-bruit (il s'agisait d'un des premiers modèles). Par la suite, j'ai vu que les pots Laser étaient équipés d'un dbkiller (çà s'appelle comme celà chez les pros) qui doit être démontable. Sans chicane, elle fait un beau bruit mais il est un peu excessif pour la maréchaussée. A mon avis un peu plus de 100db. Ma 1150S de circuit est équipée d'un pot Laser Boxer Cup, sans chicane aussi, et elle fait 106db. Ceci fait que sur les circuits limités à 100 db, il faut que je monte une chicane (fabrication maison).
Le grand défaut des Laser est qu'ils ne sont pas reconditionnables, vu qu'ils sont entièrement soudés. Ce sont des pots à absortion, c'est à dire il y a de la laine de roche à l'intérieur, qui se détériore avec le temps et qu'il faudrait changer de temps en temps.
Mais avec le Laser neni, et plus il vieilli plus il fait de bruit

Boxer53

merci je vais voir sur mes pots si je peux percer la soudure

zep

Boxer53 a écrit:

zep a écrit:oh hé ya qqun sur ce forum !!!!!!!

Oui oui, il y a du monde.
Ma R1100S est équipée d'un pot Laser + Y (suppression du catalyseur). Elle n'a jamais eu de chicane anti-bruit (il s'agisait d'un des premiers modèles). Par la suite, j'ai vu que les pots Laser étaient équipés d'un dbkiller (çà s'appelle comme celà chez les pros) qui doit être démontable. Sans chicane, elle fait un beau bruit mais il est un peu excessif pour la maréchaussée. A mon avis un peu plus de 100db. Ma 1150S de circuit est équipée d'un pot Laser Boxer Cup, sans chicane aussi, et elle fait 106db. Ceci fait que sur les circuits limités à 100 db, il faut que je monte une chicane (fabrication maison).
Le grand défaut des Laser est qu'ils ne sont pas reconditionnables, vu qu'ils sont entièrement soudés. Ce sont des pots à absortion, c'est à dire il y a de la laine de roche à l'intérieur, qui se détériore avec le temps et qu'il faudrait changer de temps en temps.
Mais avec le Laser neni, et plus il vieilli plus il fait de bruit

Boxer53

desolé de te contredire sur ce sujet , je posséde une ligne complete " lazer " j'ai fait changer la laine interieur , car il devenait bruyant , ils sont entierement demontables et reconditionnables , il suffit de repercer les rivets des colliers qui sont aux extremités des silencieux , et ils se demontent tres facilement pour pouvoir remettre de la laine en bon etat ..

desolé de te contredire sur ce sujet , je posséde une ligne complete " lazer " j'ai fait changer la laine interieur , car il devenait bruyant , ils sont entierement demontables et reconditionnables , il suffit de repercer les rivets des colliers qui sont aux extremités des silencieux , et ils se demontent tres facilement pour pouvoir remettre de la laine en bon etat.

Curieux, le pot Laser que j'ai (celui avec 2 silencieux relié par un tube) n'est absolument pas démontable. Il est entièrement soudé. Celà a dû changer ensuite. Ou tu as des silencieux de Boxer Cup.
Le tube qui monte se dédouble t-il ou non?

Boxer53

R1200S73 a des Lazer pour R1200S et toi boxer53 des Lazer pour 1100/1150, ceci explique peut-être celà

El bernardo a écrit:R1200S73 a des Lazer pour R1200S et toi boxer53 des Lazer pour 1100/1150, ceci explique peut-être celà

Tu as parfaitement raison. Je n'avais pas vérifié quelle type de brêle a R1200S73. Sur les 1200S exact, ils sont démontables

Boxer53

Momo a écrit:Salut,

Sur le 1100S je sais pas ce que ça peut donner...
J'avais un pot laser sur mon 1150R, le DB Killer s'enlevait en perçant le rivet Pop qui le maintenait et ça faisait trop de bruit "à mon goût"

Salut,
Si tu veux un ordre d'idée:
http://pagesperso-orange.fr/523I-R1100S/010%20decatalysation%20R1100S.html

A+
Fanfoué

salut je viens d acheter une r1100s avec pot laser mai sans chicane je ne te le conseille pas dallieur je recherche des chicane donc si tu en connais je suis preneur

ca y est j'ai enlevé les chicanes et on dirait un bruit de bourdon
pas mal ca me plait

Salut,
J'ai vu que tu avais enlevé les chicanes et que le bruit était bien.
Pour les enlever est ce des vis ou rivets? Comment as tu fais ?
Merci

fox0233 a écrit:Salut,
J'ai vu que tu avais enlevé les chicanes et que le bruit était bien.
Pour les enlever est ce des vis ou rivets? Comment as tu fais ?
Merci

Salut,
va voir là:
http://pagesperso-orange.fr/523i-r1100s/010%20decatalysation%20R1100S.html
Au paragraphe "sourdines".
Pour moi c'était des points de soudure à percer, ça dépend du modèle.

A+
Fanfoué

perso ma bécane a les pots laser, apparemment sans la chicane (comme ma tête, y a un trou mais rien dedans ) mais je trouve le son EXTRAORDINAIRE !! j'adore le bruit passé 4500 tours, ça gueule et c'est très jouissif (même si un peu puéril je le reconnais). Bon, je ne passe pas à fond en ville et village à 6h30 parce que c'est con et que ça fait du tord à la cause motarde mais en rase campagne, c'est un vrai bonheur que de mettre la poignée dans le coin en sortie virage comme un goret et d'entendre la voix rauque de ce bon vieux boxer qui te balance jusqu'au virage suivant
Pour la maréchaussée (que je salue ) il suffit de se situer en dessous de 4000 tours pour que ça passe (enfin je touche du bois, pour l'instant ça passe )

sur les 11s c'est la suppression du catalyseur qui fait exploser les Db.
Au fait tu roules en Boxer, mais aussi en Voxan qui j'en crois ton profil?

oui, j'ai dans mon garage un café racer Voxan de 2005 et une BMW R1100 S de 2003 que j'apprécie de plus en plus.

le début d'une collection de twin!!!

je suis clairement accro au twin, je le reconnais (mais je me soigne pas )

En réponse aux Db killer

https://r1200s.motards.net/r1100s-performances-f70/echapemment-y-puces-t2135.htm