Pole mécanique d'Alès du 15 au 17 avril 2009

Boxer53 a écrit:

STOOOOOOOOOOOOOOPPPPPPPPPPPPPPP!!
Pour le groupe, je vous propose le groupe intermédiaire, même pour ceux qui n'ont pas encore fait de circuit, mais qui tirent quand même sur le cäble sur route bien sûr.
Le groupe débutant, çà se traîne grave avec des moniteurs. Nous sommes tous naturellement des bons en 1200S.
Croyez moi, groupe intermédiaire (confirmé).
Momo, je vais faire le nécessaire pour corriger celà.

Boxer53

OK Françis, si tu peux ratrapper le coup
Je t'envoie mes coordonnées en MP

Salut à tous,

Liste des inscrits au roulage d'ALES du 15/16/17 avril 2009:

- Boxer53
- MOMO
- Nenesse

Rste à confirmer
- GVB
- LOUIS38
- Tom
- Moto-13 (peut être)

Boxer53

Bonsoir Françis.

Tom m'a contacté par mail et fait part de son opinion que je partage.

Ne serait-il pas possible de passer la premiere journée avec les débutants afin de profiter des conseils éclairés de pilotes confirmés? Comme tu le sais, la piste est tout nouveau pour nous donc nous aimerions avoir une solide formation de base. Ensuite si le groupe débutant est vraiment faible nous pourions passer chez les confirmés.

Ne vois aucune démission dans mes propos mais tout simplement qu'il serait bête de ne pas bénéficier des compétances d'éducateurs présents pour aborder le circuit.

G.V.B.

BABAOU a écrit:Bonsoir Françis.

Tom m'a contacté par mail et fait part de son opinion que je partage.

Ne serait-il pas possible de passer la premiere journée avec les débutants afin de profiter des conseils éclairés de pilotes confirmés? Comme tu le sais, la piste est tout nouveau pour nous donc nous aimerions avoir une solide formation de base. Ensuite si le groupe débutant est vraiment faible nous pourions passer chez les confirmés.

Ne vois aucune démission dans mes propos mais tout simplement qu'il serait bête de ne pas bénéficier des compétances d'éducateurs présents pour aborder le circuit.

G.V.B.

Alors là je suis sur le cul , ta sagesse t'honore cher ami .

goumise a écrit:

BABAOU a écrit:Bonsoir Françis.

Tom m'a contacté par mail et fait part de son opinion que je partage.

Ne serait-il pas possible de passer la premiere journée avec les débutants afin de profiter des conseils éclairés de pilotes confirmés? Comme tu le sais, la piste est tout nouveau pour nous donc nous aimerions avoir une solide formation de base. Ensuite si le groupe débutant est vraiment faible nous pourions passer chez les confirmés.

Ne vois aucune démission dans mes propos mais tout simplement qu'il serait bête de ne pas bénéficier des compétances d'éducateurs présents pour aborder le circuit.

G.V.B.

Alors là je suis sur le cul , ta sagesse t'honore cher ami .

je suis déjà dehors.

BABAOU a écrit:Bonsoir Françis.

Tom m'a contacté par mail et fait part de son opinion que je partage.

Ne serait-il pas possible de passer la premiere journée avec les débutants afin de profiter des conseils éclairés de pilotes confirmés? Comme tu le sais, la piste est tout nouveau pour nous donc nous aimerions avoir une solide formation de base. Ensuite si le groupe débutant est vraiment faible nous pourions passer chez les confirmés.

Ne vois aucune démission dans mes propos mais tout simplement qu'il serait bête de ne pas bénéficier des compétances d'éducateurs présents pour aborder le circuit.

G.V.B.

Salut G.V.B.

Il n'y a bien sur aucun problème pour être dans le groupe des débutants le premier jour. Je pensais que vu tes sorties sur route avec la meute, qui apparemment ne traîne pas, le fait de démarrer dans le groupe des confirmés (en fait moyen) était tout a fait possible.
Pour la petite histoire en 2005 j'ai emmené mon neveu avec sa 1100S à Ledenon. Nous étions dans le groupe des confirmés (moyens). Lors de la course le 1 était une Ducati 998, le 2 était moi avec ma R1150S, et le 3 c'était mon neveu avec sa R1100S. Et derrière plein de japonaises.
Et le lendemain, les 5 premiers sont automatiquement monté d'un niveau et nous nous sommes retrouvé dans le groupe des rapides. Celà ne nous a pas dérangé non plus
De toute façon si vous vous ennuyez le premier jour, vous montez dans le groupe supérieur le lendemain. Il faut cependant quand même se méfier, le cota par groupe est limité et dépend de l'homologation de la piste. S'il n'y a pas beaucoup de mouvement, celà n'est pas toujours possible.
Et il ne faut pas oublier que vous avez un "pilote confirmé" avec vous

Boxer53

P.S.: j'ai appris récemment que STEIL RACING n'organisait plus de courses lors de ses roulages. En 2007, 2 exités en Ducati se sont mis sur le toit au Mas du Clos, et les motos ont même pris feu. Depuis l'organisateur a dit TERMINE

goumise a écrit:

BABAOU a écrit:Bonsoir Françis.

Tom m'a contacté par mail et fait part de son opinion que je partage.

Ne serait-il pas possible de passer la premiere journée avec les débutants afin de profiter des conseils éclairés de pilotes confirmés? Comme tu le sais, la piste est tout nouveau pour nous donc nous aimerions avoir une solide formation de base. Ensuite si le groupe débutant est vraiment faible nous pourions passer chez les confirmés.

Ne vois aucune démission dans mes propos mais tout simplement qu'il serait bête de ne pas bénéficier des compétances d'éducateurs présents pour aborder le circuit.

G.V.B.

Alors là je suis sur le cul , ta sagesse t'honore cher ami .

Merci du compliment Goom. Pour durer il ne faut pas faire n'importe quoi. Je pense que pour pouvoir aller vite sur circuit, il faut d'abord connaitre les regles et avoir un minimum de formation et d'expérience ( comme sur la route ).

Françis je me suis inscrit chez les débutants, j'espere que c'est bon. Je compte sur toi pour pouvoir changer de catégorie si cela s'avere necessaire. Merci.

G.V.B.

Salut à tous,

J'ai appris aujourdhui que les inscriptions pour ALES vont bon train et que le roulage sera complet d'ici peut.

Liste des inscrits au roulage d'ALES du 15/16/17 avril 2009 au 13/01/2009:
- Boxer53
- Momo
- Nenesse
- G.V.B.

Il manque encore (d'après les intentions déclarées):
- LOUIS38
- Tom
- Moto-13 (peut être)

Boxer53

Infos complémentaires à mon Post du 5 décembre 2008,

J'ai déjà précisé qu'il était souhaitable d'équiper sa moto de pneus adaptés au circuit, à savoir des pneux gomme tendre (exemple Pirelli Supercorsa SC1 tendre à l'avant et SC2 médium à l'arrière). Les pneus d'origine peuvent faire l'affaire, mais vous vous rendrez vite compte que la prise d'angle est très supérieure à celle sur route et un excellent gripp est un gage de sécurité.

Ales est également un circuit abrasif, peu rapide, et avec un maximum de virages à droite. En 2002 j'y ai rincé le pneu arrière en 2 jours. Donc prévoir un pneu de rechange arrière, l'avant pouvant tenir 3 jours à condition d'être neuf.

Ne pas oublier la jerrican pour l'essence. 20 litres/jour est un minimum et la station la plus proche est à 2 km du circuit.

Boxer53

Boxer53 a écrit:Infos complémentaires à mon Post du 5 décembre 2008,

J'ai déjà précisé qu'il était souhaitable d'équiper sa moto de pneus adaptés au circuit, à savoir des pneux gomme tendre (exemple Pirelli Supercorsa SC1 tendre à l'avant et SC2 médium à l'arrière). Les pneus d'origine peuvent faire l'affaire, mais vous vous rendrez vite compte que la prise d'angle est très supérieure à celle sur route et un excellent gripp est un gage de sécurité.

Ales est également un circuit abrasif, peu rapide, et avec un maximum de virages à droite. En 2002 j'y ai rincé le pneu arrière en 2 jours. Donc prévoir un pneu de rechange arrière, l'avant pouvant tenir 3 jours à condition d'être neuf.

Ne pas oublier la jerrican pour l'essence. 20 litres/jour est un minimum et la station la plus proche est à 2 km du circuit.

Boxer53

Salut Françis,

J'ai l'occasion d'avoir un "prix" sur un train de Pirelli DIALO ROSSO... est-ce que ça le fait ??? je ne connais pas du tout ces peus...

Bonsoir Momo.

Je me permet de te donner un avis. Le Rosso est route/sport. Le corsaIII est route/super sport ( donc plus tendre ). Le Supercorsa SCI SCII SCIII ( celui que conseille Françis) est quant à lui homologué route/hypersport.

G.V.B.

Momo a écrit:

Boxer53 a écrit:Infos complémentaires à mon Post du 5 décembre 2008,

J'ai déjà précisé qu'il était souhaitable d'équiper sa moto de pneus adaptés au circuit, à savoir des pneux gomme tendre (exemple Pirelli Supercorsa SC1 tendre à l'avant et SC2 médium à l'arrière). Les pneus d'origine peuvent faire l'affaire, mais vous vous rendrez vite compte que la prise d'angle est très supérieure à celle sur route et un excellent gripp est un gage de sécurité.

Ales est également un circuit abrasif, peu rapide, et avec un maximum de virages à droite. En 2002 j'y ai rincé le pneu arrière en 2 jours. Donc prévoir un pneu de rechange arrière, l'avant pouvant tenir 3 jours à condition d'être neuf.

Ne pas oublier la jerrican pour l'essence. 20 litres/jour est un minimum et la station la plus proche est à 2 km du circuit.

Boxer53

Salut Françis,

J'ai l'occasion d'avoir un "prix" sur un train de Pirelli DIALO ROSSO... est-ce que ça le fait ??? je ne connais pas du tout ces peus...

Le DIABLO ROSSO est un pneu route à tendance sport ou même hypersport. Il doit donc avoir un comportement intéressant sur circuit. Si tu as un prix intéressant, ils peuvent faire l'affaire.
Le SUPERCORSA est un pneu à tendance franchement hypersport aux performances élevées. En réalité la dénomination exacte est DRAGON SUPERCORSA PRO. Le défaut de ce pneu est qu'il est relativement cher et les promos rares. Il y a également la version ancienne (SUPERCORSA tout court). J'en ai vu dernièrement en promo chez Moto Expert à 200 euros le train, ce qui est carrément pas cher. Seul défaut, 180 à l'arrière donc pas terrible pour une R1200S avec jante arrière 6"
J'ai encore 2 trains de DRAGON SUPERCORSA PRO qui ont déjà un peu roulé mais en 120/180. Je vais les emmener. Perso je roule en slick (encore plus de grip et moins cher, mais couverture chauffante obligatoire)

Boxer53

Merci pour vos réponses Françis et Babaou

Salut Momo.

Un petit lien sur le Rosso.

http://www.moto-station.com/article3875-essai-pneu-moto-pirelli-diablo-rosso-a-contre-courant-.html

G.V.B.

BABAOU a écrit:Salut Momo.

Un petit lien sur le Rosso.

http://www.moto-station.com/article3875-essai-pneu-moto-pirelli-diablo-rosso-a-contre-courant-.html

G.V.B.

Merci, c'est un lien interessant... j'avais compris que le Rosso était un pneu route à tendance sportive, et là ils parlent d'une évolution du supercorsa... pas vraiement facile de s'y retrouver

Sinon, Françis j'ai reçu un courrier de STEIL RACING, mais comme c'est en Allemand je ne sais pas s'il faut envoyer un réglement...

Momo a écrit:

BABAOU a écrit:Salut Momo.

Un petit lien sur le Rosso.

http://www.moto-station.com/article3875-essai-pneu-moto-pirelli-diablo-rosso-a-contre-courant-.html

G.V.B.

Merci, c'est un lien interessant... j'avais compris que le Rosso était un pneu route à tendance sportive, et là ils parlent d'une évolution du supercorsa... pas vraiement facile de s'y retrouver

Sinon, Françis j'ai reçu un courrier de STEIL RACING, mais comme c'est en Allemand je ne sais pas s'il faut envoyer un réglement...

Salut,

Non, il s'agit de la confirmation de ton inscription avec ton numéro. Ceci est donc déjà bien, sachant que je n'ai pas encore reçue la mienne. Pour le moment, il n'y a rien de plus à faire. Nous procéderons au règlement 3 à 4 semaines avant la date du roulage donc vers mi mars 2009.

Boxer53

Salut,

J'ai également reçu la confirmation de mon inscription au roulage de Alès organisé par STEIL RACING. Günter NARBE, le grand chef de STEIL RACING m'a également informé de la confirmation envoyée à Nenesse et Momo.
Sont donc inscrits avec confirmation en retour:
- Boxer53
- Nenesse
- Momo

Sont inscrits en attente de confirmation:
- Babaou

Manquent encore à l'appel:
- Louis38
- Tom
- Moto-13??????

Boxer53

Bonjour les gars.

Ayé, j'ai reçu ma confirmation.

Bonne journée.
G.V.B.

BABAOU a écrit:Bonjour les gars.

Ayé, j'ai reçu ma confirmation.

Bonne journée.
G.V.B.

Sont donc inscrits avec confirmation en retour:
- Boxer53
- Nenesse
- Momo
- Babaou

Manquent encore à l'appel:
- Louis38
- Tom
- Moto-13??????

Boxer53

Boxer53 a écrit:

BABAOU a écrit:Bonjour les gars.

Ayé, j'ai reçu ma confirmation.

Bonne journée.
G.V.B.

Sont donc inscrits avec confirmation en retour:
- Boxer53
- Nenesse
- Momo
- Babaou

Manquent encore à l'appel:
- Louis38
- Tom
- Moto-13??????

Boxer53

J'ai dîné avec Tom and Jerry hier soir. Tom monte sur Paris une fois par mois pour ses obligations professionnelles, il attend de connaître la date d'avril afin de ne pas faire un doublon.

G.V.B.

Salut je viens de recevoir ma confirmation

Salut à tous,

Juste pour vous dire que les intéressés pour la sortie circuit ALES du 15/16/17 avril 2009 doivent se décider assez rapidement.
Le remplissage atteint les 90% et je pense que dans 1 ou 2 semaines c'est fini COMPLET!!!
Sont donc inscrits avec confirmation en retour:
- Boxer53
- Nenesse
- Momo
- Babaou
Maintenant à 4 il y déjà de quoi se faire plaisir en groupe.
Normalement quand je part sur circuit, j'y vais toujours avec un pote avec sa moto. Cette fois ci, je vais négocier avec ma femme pour m'accompagner (j'ai 750 bornes à faire, et en cas d'incident, il faut bien que quelqu'un ramène la voiture, la remorque et tout le toutim). Et je vais également emmener ma R1150S. Comme celà je pourrais comparer en live: chrono au tour entre R1150S et R1200S

Boxer53

Bonsoir BOXER, en fait j'ai craqué, et je me suis inscrit, je viens de recevoir ma confirmation ce jour, il y a aussi un dépliant double avec d'un coté STEIL RACING et de l'autre TRAJECT MOTO ils semblent avoir les mêmes dates de roulages, c'est la même boite???

LOUIS38 a écrit:Bonsoir BOXER, en fait j'ai craqué, et je me suis inscrit, je viens de recevoir ma confirmation ce jour, il y a aussi un dépliant double avec d'un coté STEIL RACING et de l'autre TRAJECT MOTO ils semblent avoir les mêmes dates de roulages, c'est la même boite???

Salut,

Je t'explique.
STEIL RACING est un organisateur de sorties circuit allemand qui existe depuis 13 ans je crois. J'ai fait plusieurs sorties avec eux, et je connais bien le responsable. Ils n'organisent que des sorties sur des circuits dans le Sud de la France. TRAJECT MOTO est un groupe de motards (alsaciens) qui participent aux sorties et qui en font la promotion en France. Ils sont sympas, mais le groupe est relativement fermé. Normal, vu que ce sont des jeunes (30 ans de moyenne d'âge) et que je suis un vieux con de 56 ans.
Mais en 2005 à LEDENON, j'ai fait 2 à la course (derrière une Ducati 999R), et certains de TRAJECT MOTO derrière moi........

Francis

Je complète la liste des inscrits et confirmés pour la sortie circuit ALES du 15/16/17 avril 2008

- Boxer53
- Nenesse
- Momo
- Babaou
- Louis38

Boxer53

Nota:
Je constate que c'est quand même plus clair que la sortie Auvergne 2009