Ledenon 17 août 2014
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Ledenon 17 août 2014
Une bonne journée sous le soleil avec un autre flat, Claude du forum sur HP2s.
Là j'ai eu le temps de voir, une HP2s ça marche bien dans la montée des stands. Je me fais déposer une fois passé la première bosse.....
Après chaque sortie sur un nouveau circuit, j'améliore mes temps sur mes circuits habituels. 1 seconde de gagnée aujourd'hui.
Quelques soucis de pneu arrière dus à une mauvaise pression.
Au Bugatti j'avais constaté que mon manomètre me donnait 300 gr de trop, donc ce matin je mets 300 gr de plus, pour compenser l'erreur.
Après la première session, début d'arrachement, vérification des pressions avec un manomètre différent: 2.1 derrière, comme avec le mien, au lieu des 1.8 normaux.
Cette fois, ce c.. de manomètre m'affichait la bonne pression. Je vais le remplacer!
Là j'ai eu le temps de voir, une HP2s ça marche bien dans la montée des stands. Je me fais déposer une fois passé la première bosse.....
Après chaque sortie sur un nouveau circuit, j'améliore mes temps sur mes circuits habituels. 1 seconde de gagnée aujourd'hui.
Quelques soucis de pneu arrière dus à une mauvaise pression.
Au Bugatti j'avais constaté que mon manomètre me donnait 300 gr de trop, donc ce matin je mets 300 gr de plus, pour compenser l'erreur.
Après la première session, début d'arrachement, vérification des pressions avec un manomètre différent: 2.1 derrière, comme avec le mien, au lieu des 1.8 normaux.
Cette fois, ce c.. de manomètre m'affichait la bonne pression. Je vais le remplacer!
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flatsport- Coach
- Localisation : entressen 13
votre monture : R1100S R1100S piste R100 Dakar
Humeur : sportive
charlier- Age : 51
Localisation : liege.Belgique
votre monture : S1000RR (2010) BIG BALLS ONLY
Humeur : ‘I’m old, i’m fat, but i’m still fast’
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