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Message par Totentanz Sam 8 Mar 2014 - 23:59

Je ne vois pas pourquoi "lui offrir la piste" c'est ce qu'il y a de mieux... le seul reproche que je lui ferais, justement, c'est de ne pas pouvoir affronter les routes ouvertes... là où réside le vrai danger.
A part ça... elle est comme j'aime.  prostené01 
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Message par islaverde Lun 10 Mar 2014 - 6:39

papébm a écrit:Trop belle avec ce poly carbone ! Et même vraiment splendide !...

Est ce toi qui l'a réalisé ? Et sinon, pourrais tu me donner l'adresse de ton fournisseur, que je voie si je peux m'offrir le même pour la mienne ?

Amicalement.

  Yves


Je l'ai eu par l'intermédiaire de la Boxercup, c'est un poly M-TEC.
Le poly carbone complet est à 1200 euro et en fibre à 600 euro .
Il va vraiment en lieu et place sans modification.

Il faut les contacter par message

sur leur site
http://www.bmwboxercup.eu/

ou par facebook
https://www.facebook.com/groups/245116062281215/

C'est vraiment une bonne moto très agréable sur piste , que du bonheur !!!!!!
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Message par papébm Lun 10 Mar 2014 - 10:42

Merci, Super, je les contacte dans la foulée et j'espère qu'ils le font toujours et que ma banquière va dire oui !!!


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Message par Boxer53 Lun 10 Mar 2014 - 12:07

Excusez moi d'interférer, mais je précise que cet habillage ne se monte absolument pas sur une R1200S
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Message par Telair Lun 10 Mar 2014 - 19:24

Super moto, beau travail riredecon riredecon riredecon riredecon 
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Message par papébm Lun 10 Mar 2014 - 20:38

Boxer53 a écrit:Excusez moi d'interférer, mais je précise que cet habillage ne se monte absolument pas sur une R1200S

Merci mon vieux collègue, tu fais bien d'interférer; il est vrai que tu me l'as déjà dit il y a quelques temps, mais je dois t'avouer que j'avais un peu oublié ta mise en garde parce que je suis d'un naturel optimiste qui pense qu'il doit y avoir un moyen de modifier ou créer des pattes de fixation pour y remédier. Mais je vais d'autant mieux t'écouter que je sais que tu as absolument raison et qu'en plus j'ai été me perdre sur le site Boxer Cup sans trouver les pièces en question.

Dommage que tu sois un peu loin de chez moi, on aurait pu discuter de la question de vive voix !!!

A une prochaine occasion

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Message par Boxer53 Lun 10 Mar 2014 - 21:10

Même avec des pattes de fixation....

Un habillage de HP2 est in montable sur une R1200S mis à part de changer:
- le réservoir
- les supports avant
- le cadre arrière
- diverses bricoles et confectionner une attache de silencieux d'échappement

Et là il faut préparer le chéquier.

Sinon M-TEC est strictement à éviter. Un voyou qui en a planté plus d'un dont moi même et Sprint38 que j'ai entrainé.


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Message par papébm Mar 11 Mar 2014 - 11:28

Boxer53 a écrit:Même avec des pattes de fixation....

Un habillage de HP2 est in montable sur une R1200S mis à part de changer:
- le réservoir
- les supports avant
- le cadre arrière
- diverses bricoles et confectionner une attache de silencieux d'échappement

Et là il faut préparer le chéquier.

Sinon M-TEC est strictement à éviter. Un voyou qui en a planté plus d'un dont moi même et Sprint38 que j'ai entrainé.



Oui t'as strictement raison pour tout ce qu'il y a à changer, plus le jus de cerveau, le boulot à effectuer, et en plus je viens de m'exploser le genou à ski et j'en ai pour quelques mois après l'opération à venir, avant de pouvoir retourner à mon garage, alors j'abandonne cette mauvaise idée qui pourtant me donnait à rêver ...

Et ce, d'autant plus si tu me dis que M-TEC est vraiment un voyou, et bien que son carénage carbone semble être splendide !!!

Merci pour tes conseils avisés, en tous cas, et @+

papébm

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