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Message par Vagitarian Mer 15 Mai 2013 - 12:50

Bonjour,

J'ai parcouru les différents sujets mais je n'ai pas réussi à en ressortir une réponse à ma question ...

Je roule depuis quelques saisons en 600 GSXR et je suis en train de voir pour revenir à la passion de la marque et j'aimerai monter un R1X00S en mixte route et piste ..

Seulement j'aimerai avec votre expérience ... et mon faible budget .. savoir si je suis mieux de partir sur un 1100 ou un 1200 ?

je suis même prêt a en trouver une accidenté pour bosser dessus .. mais j'ai besoin de la CG en conformité pour la laisser en route . Le but étant de mettre en parallèle du 12GSA une 11S ou 12S pour les ballades "sportives" :D

Merci de vos conseils ...

Vagitarian

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Message par FAB Mer 15 Mai 2013 - 13:22

Ca dépend en grande partie de ton budget.
On trouve des 11 à pas trop cher et les pièces sont pas trop cher non plus
Pour la 12, le budget sera supérieur

Sur la piste, ca se vaut, un net avantage au niveau des perf et du poids pour la 12
FAB
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Message par Vagitarian Mer 15 Mai 2013 - 13:25

Pour le budget j'ai dans les 6500€ ...

Vagitarian

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Message par FAB Mer 15 Mai 2013 - 13:31

Avec CG, je pense que ce sera un peu juste pour un 12 avec l'équipement piste mais sait-on jamais.
Si ça peut t'aider

https://r1200s.motards.net/t1948-parutions#25593

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Message par Vagitarian Mer 15 Mai 2013 - 13:47

Merci..

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Message par sprint38 Ven 17 Mai 2013 - 0:32

Reste sur le fofo , j'ai une 12 s pistarisée que j'aimerais changer pour une Hp2
sprint38
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votre monture : S 1200 RR ; RSV4 RF, 2 tondeuses Honda..

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