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Message par Godemichel Jeu 23 Mai 2013 - 16:56

coucou01 à vous , Carol vient de se réveiller, finalement il vient également avec nous à Magny-cours, mais il roulera probablement en intermédiaire2. RG Team me confirme ce soir les places encore dispo!
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Message par Boxer53 Dim 26 Mai 2013 - 23:03

Tiens le programme de RG Team a changé.

Courses le samedi et le dimanche. 6 sessions de 20' au lien de 7 le jeudi et vendredi, et prix de samedi et de dimanche passé à 185 euros.

C'est donc bien Valentinos Motorsport qui est l'organisateur principal, sinon RG Team n'aurais pas le droit d'organiser des courses. Ils ont compris comment il faut faire
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Message par Boxer53 Dim 26 Mai 2013 - 23:15

D'ailleurs, il y a même une page spéciale. On peut noter qu'ils ne s'emmerdent pas trop avec les tarifs de participation aux courses: endurance 210 euros et vitesse 90 euros brutus brutus

http://www.rgteam.fr/calendrier-rg-team/calendrier-general-2013/32/event_details#.UaJ6b9iRtyI
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Message par flatsport Lun 27 Mai 2013 - 12:54

jeudi: 7 x 20, 3 groupes ( inter 1, inter 2, confirmés)
vendredi: 7 x 20 4 groupes ( inter 1, 2, 3, confirmés)
samedi et dimanche: 6 x 20 4 groupes

j'aime pas beaucoup qu'on change le contrat entre la signature et l'éxécution, même si dans le cas présent je ne perds que 20 mn de roulage.

Pour l'endurance, les 210€ sont à répartir sur les 2 pilotes qui forment un équpage.
Si j'ai bien compris, il faut s'incrire à l'avance pour ces courses et seuls les participants seront équipés de tranpondeurs pour valider des chronos.
Comme nous sommes passés de 3 à 4 groupes, je me demande où nous allons nous retrouver.

Dés que les suisses Allemands s'en mêlent ça devient le bordel, comme pour la manche Boxer Cup qui était prévue à Dijon!
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Message par Boxer53 Lun 27 Mai 2013 - 13:57

flatsport a écrit:jeudi: 7 x 20, 3 groupes ( inter 1, inter 2, confirmés)
vendredi: 7 x 20 4 groupes ( inter 1, 2, 3, confirmés)
samedi et dimanche: 6 x 20 4 groupes

j'aime pas beaucoup qu'on change le contrat entre la signature et l'éxécution, même si dans le cas présent je ne perds que 20 mn de roulage.

Pour l'endurance, les 210€ sont à répartir sur les 2 pilotes qui forment un équpage.
Si j'ai bien compris, il faut s'incrire à l'avance pour ces courses et seuls les participants seront équipés de tranpondeurs pour valider des chronos.
Comme nous sommes passés de 3 à 4 groupes, je me demande où nous allons nous retrouver.

Dés que les suisses Allemands s'en mêlent ça devient le bordel, comme pour la manche Boxer Cup qui était prévue à Dijon!

Sur ma confirmation il est indiqué groupe pilotes. Il n'y a donc pas de raison que cela change. Sauf qu'avec Valentinos, je pense que le niveau va monter.

Effectivement, sur le site de RG Team il y a maintenant 4 groupes et le groupe Inter2 est complet. Inter1 doit être le groupe débutant. Et c'est le groupe des moyens qui doit être éclaté en 2 (Inter 2 et Inter3)

Maintenant pour ceux du forum qu participeront, c'est pas mal le samedi de voir la course d'endurance. Çà met un peu d'ambiance Racing.

D'ailleurs le Boxer Racing Team devrait engager un ou deux équipages( sauf qu'il faudra se qualifier):

Equipage 1:
- Boxer53
- ???????

Equipage 2:
- ???????
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Message par flatsport Lun 27 Mai 2013 - 14:04

pourquoi pas, mais je pige pas le principe. On s'inscrit d'avance mais il faut se qualifier?
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Message par Boxer53 Lun 27 Mai 2013 - 14:15

flatsport a écrit:pourquoi pas, mais je pige pas le principe. On s'inscrit d'avance mais il faut se qualifier?

C'est une question à élucider, mais dont je connais les règles:
1- Tout dépend du nombre d'équipages inscrits et de l'homologation de la piste.
2- Si le nombre d'équipage inscrits est supérieur à l'homologation de la piste, ce sont les qualifs qui donnent l'ordre.

Par exemple à Alcarras, sur 120 motos il y avait 28 équipages, très nettement inférieur à l'homologation de la piste
Je pense que l'homologation de Magny Cours doit être au moins 40 motos soit 80 pilotes. Avec 4 groupes de 40 motos, soit 160 motos en tout, il faudrait donc un taux d'engagement de 50%, ce qui me semble élevé.

A voir.

Sinon d'une manière générale, je peux envoyer un mail à RG Team qui qu'ils nous communiquent des infos sur les nouvelles conditions du roulage.
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Message par flatsport Lun 27 Mai 2013 - 15:13

ok pour le mail à RG team, ça sera plus clair
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Message par Boxer53 Lun 27 Mai 2013 - 16:54

Mail envoyé
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Message par sprint38 Lun 27 Mai 2013 - 23:09

[quote="Boxer53"]
flatsport a écrit:jeudi: 7 x 20, 3 groupes ( inter 1, inter 2, confirmés)
vendredi: 7 x 20 4 groupes ( inter 1, 2, 3, confirmés)
samedi et dimanche: 6 x 20 4 groupes

j'aime pas beaucoup qu'on change le contrat entre la signature et l'éxécution, même si dans le cas présent je ne perds que 20 mn de roulage.

Pour l'endurance, les 210€ sont à répartir sur les 2 pilotes qui forment un équpage.
Si j'ai bien compris, il faut s'incrire à l'avance pour ces courses et seuls les participants seront équipés de tranpondeurs pour valider des chronos.
Comme nous sommes passés de 3 à 4 groupes, je me demande où nous allons nous retrouver.

Dés que les suisses Allemands s'en mêlent ça devient le bordel, comme pour la manche Boxer Cup qui était prévue à Dijon!

Sur ma confirmation il est indiqué groupe pilotes. Il n'y a donc pas de raison que cela change. Sauf qu'avec Valentinos, je pense que le niveau va monter.

Effectivement, sur le site de RG Team il y a maintenant 4 groupes et le groupe Inter2 est complet. Inter1 doit être le groupe débutant. Et c'est le groupe des moyens qui doit être éclaté en 2 (Inter 2 et Inter3)

Maintenant pour ceux du forum qu participeront, c'est pas mal le samedi de voir la course d'endurance. Çà met un peu d'ambiance Racing.

D'ailleurs le Boxer Racing Team devrait engager un ou deux équipages( sauf qu'il faudra se qualifier):

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Suspect quelle usine à gaz votre histoire , je vais re re lire pour essayer de comprendre. Sinon j'ai déjà le maillot de l'équipe, pour la baston j'suis partant boxe
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Message par Boxer53 Mar 28 Mai 2013 - 7:54

Tu sais comment çà marche Sprint sauf que là c'est 2 heures: 2 pilotes, 2 motos, et changement du transpondeur lors d'un relais.

Départ type Le Mans je ne sais pas.
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Message par Boxer53 Mar 28 Mai 2013 - 19:40

Mail de réponse de RG Team:

Bonjour,
Nous avons obtenu du circuit de MAGNY COURS une extension des horaires de roulage.
Donc cela n’a pas d’impact sur les temps de roulage.
Le planning est disponible sur notre site ici : http://www.rgteam.fr/infos-utiles/plannings
Concernant la course d’endurance, il n’y aura pas plus d’équipages inscrits que l’homologation de la piste.

Cordialement.

Alex GUERRIN


http://www.rg-team.fr / Email : alex@rg-team.fr
Tél. +33 (0) 3 84 68 47 18 / Mob. +33 (0) 6 43 834 834
Siret : 538 556 978 00012 / N° TVA intra : FR49538546978


Qui serait intéressé par une participation à la course d'endurance? Magny Cours derait tout bouleversé de voir des HP2 et R1200S sur la piste

Equipage 1 du Boxer Racing Team:
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Equipage 2 du Boxer Racing Team
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Peut être un équipage 3?
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Message par charlier Mar 28 Mai 2013 - 19:47

la course c est le samedi 17, je suis le seul 4 mamelles arf
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Message par Boxer53 Mar 28 Mai 2013 - 19:54

Planning vendredi

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Planning samedi

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Pour info, planning dimanche

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Message par flatsport Mar 28 Mai 2013 - 21:19

charlier a écrit:la course c est le samedi 17, je suis le seul 4 mamelles arf

il y a des potes de Michel qui roulent sur des 4 mamelles
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Message par flatsport Mar 28 Mai 2013 - 21:28

ok pour l'endurance
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Message par Boxer53 Mar 28 Mai 2013 - 21:35

Il faut maintenant voir qui est partant. Ensuite il ne reste plus qu'à former les équipages:

- Boxer53
- Flatsport
-
-
-
-

C'est sympa çà. Là on monte d'un cran. Et çà va être sympa d'entendre nos bourdons au milieu des 4 pattes hurlants
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Message par charlier Mar 28 Mai 2013 - 22:05

flatsport a écrit:ok pour l'endurance

moi aussi àcheval01
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Message par Boxer53 Mar 28 Mai 2013 - 22:13

Il faut maintenant voir qui est partant. Ensuite il ne reste plus qu'à former les équipages:

- Boxer53: HP2 Sport
- Flatsport: R1100S
- Charlier: S1000RR

Qui encore?
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Message par Boxer53 Mer 29 Mai 2013 - 20:57

Bon pour le moment on ne réussit qu'à faire 1,5 équipage
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Message par sprint38 Mer 29 Mai 2013 - 22:11

Purée plus d'1/2 heure de course à Alcarras j'en ai bavé un max avec mon équipier à la ramasse diable01
Ok pour remettre ça mais une heure c'est long !!!! ou alors avec un jeune lièvre qui prendra de l'avance... ( comme Pierre va être partant à mon avis )
et l'éclairage des brêles bande de tapettes fetard
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Message par Boxer53 Mer 29 Mai 2013 - 22:18

Ou as tu vu qu'il fait nuit en Août entre 17h40 et 19h40?

Sur 2 heures, il est possible de faire 2 x 1 heure ou 4 x 1/2 heure
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Message par Boxer53 Mer 29 Mai 2013 - 22:19

Déjà de quoi faire 2 équipages:
- Boxer53: HP2 Sport
- Flatsport: R1100S
- Charlier: S1000RR
- Sprint38: R1200S

Là on a déjà toutes les S du 21 ème siècle

Qui encore?


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Message par sprint38 Mer 29 Mai 2013 - 22:42

Boxer53 a écrit:Ou as tu vu qu'il fait nuit en Août entre 17h40 et 19h40?


pas faux , j'avais pas regardé les horaires , la dernière fois que j'y étais ( Power Trophy ) , c'était plus tard , piste éclairée comme des pro
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Message par flatsport Mer 29 Mai 2013 - 23:05

de toute façon le circuit est éclairé et j'y ai déjà roulé de nuit feux éteints sans problème ou presque.
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