abs: pompe tourne non stop

salut
voila bien longtemps que je n'étais plus venu vous voir ...
j'espère que vous ne m'en tiendrai pas rigueur

j'ai profité d'un beau jour de soleil pour faire quelques km dimanche passé mais j'ai passé plus de temps sur le trottoir a réparer que sur ma selle ... a rouler

en effet , j'ai été obligé de débranché la masse a la pompe de la centrale ABS afin que celle ci s'arrête
même le contact coupé avec la clef en main , elle tournait non stop

que puis je y faire ?

merciiii

je commencerais par regarder au niveau du relais ABS qui est sur le droupe hydraulique. Le relais est peut être charbonné et il reçoit le + batterie direct sans passer par le contacteur à clef. Vérifie aussi qu'il n'est pas commandé.
Sinon contact coupé,sans être sur parking tes feux de position sont éteints?

c'est justement sur le groupe que j'ai déconnecté la masse
d'ailleurs elle vient directe de la batterie , tout comme le positif
le tout est connecté dans un boitier que l'on ouvre tel une guillotine MAIS je n'ai pas vu de relais !
c'est la mon problème: est ce que ce relais n'est pas DANS le groupe ??
ca semble plutôt bien sellé



ci dessus une image tiré du forum , le câblage se fait dans la boite noire a coté du cylindre noir (coin bas droit de la photo) , mais je n'ai pas vu de relais

ce n'est pas ça que tu as?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=0422&mospid=51677&btnr=34_0665&hg=34&fg=51

ca y ressemble fort sauf que j'ai pas vu le relais
d'après mes recherches et le cahier d'atelier que j'ai chez moi , il semblerait que le relais soit dedans ; derrière les connections électriques

c'est pas flagrant au démontage !

j'ai commandé le relais
ps , ils ont eu du mal a le trouver dans leur catalogue de pièces

tu l'as testé avant de commander un neuf?

je dois bien avoué que non ... mais étant donné que la pompe est en direct sur la batterie , je vois que ca ...
me trompe je ???

il est fort probable que ce soit le relais, mais un soucis de cablâge pourrait faire en sorte d'alimenter ce relais même contact coupé.
En débranchant le connecteur à 2 fiches tu aurais levé le doute, surtout que la pièce est chère

j'ai débranché le connecteur lors de mon démontage sur le trottoir , et ca ne changeait rien
c'est pour ca que j'ai retiré la masse
on verra quand j'ai la pièce

ok, bon remontage dans ce cas

tu parles !

faut d'abord tout redémonter