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Message par le gazz Mar 22 Nov 2011 - 20:02

Bon ben tout est dans le texte , comment faire , avec un chargeur qui ne soit pas BMW , et a travers la prise sur la moto ?
Tout d'abort , je possède un chargeur de marque " ultimate speed " acheter chez LIDL a 20 euros

Le voici : Charger une batterie Lidtro10

1° : A la place des pinces rouge et noire , j'y raccorde une prise allume cigare avec petit embout pour la mettre sur la prise
sur le coté de la moto

2° : je branche le tout , sur la moto , et le chargeur sur le 220 v

3° : Un premier voyant rouge s'allume : " sous tension "

4° : je met le contact sur la R1200S

5° : J'appuis sur le bouton pour mettre en route la charge , sur moto , bien sur .

6° : Le chargeur est en marche , avec le contact que je laisse environ 2 minutes

7° : Je coupe le contact de la moto , et le tour est joué , plus de coupure d'alimentation sur la prise de la moto
le chargeur charge le temps qu'il faudra , et passe en mode " maintient de charge " lorsque la batterie est entièrement chargée
Dans ce cas , un voyant vert prend le relais .

Surtout en coupant le contact, NE PAS BLOQUER LA DIRECTION

Avec ce systeme , pas besoins d'installer des cosses a demeure sur la moto , direct a la batterie coucou01

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Message par charlier Mar 22 Nov 2011 - 20:13

ont fait tous comme ça tu sais enaccord

avec l optimate tu as la prise allume cigare fourni avec mais bon c est vrai ça coute pas 20 euros tousrouge

et quand tu n as pas de courant dans le garage rien de tel que le bon vieux système

Charger une batterie Dsc01220
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Message par le gazz Mar 22 Nov 2011 - 20:16

charlier a écrit:ont fait tous comme ça tu sais enaccord

avec l optimate tu as la prise allume cigare fourni avec mais bon c est vrai ça coute pas 20 euros tousrouge

et quand tu n as pas de courant dans le garage rien de tel que le bon vieux système

Charger une batterie Dsc01220

Sauf que si tu n'a pas un optimate et que tu passe atraver la prise de la moto , au bout de quelques minutes , le courant ne passe plus
sur le circuit de la moto coucou01
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Message par charlier Mar 22 Nov 2011 - 20:19

sur la s1000rr il n y a pas de prise 12v Suspect
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Message par flatsport Mar 22 Nov 2011 - 20:21

A le gazz: Alors pourquoi dis tu que tu mets direct à la batterie?


Dernière édition par flatsport le Mar 22 Nov 2011 - 20:22, édité 1 fois
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Message par le gazz Mar 22 Nov 2011 - 20:22

charlier a écrit:sur la s1000rr il n y a pas de prise 12v Suspect

Pas digne d'une BMW scratch

Non , je déconne lol!
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Message par charlier Mar 22 Nov 2011 - 20:24

ben ça commence déjà par la chaine brutus
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Message par le gazz Mar 22 Nov 2011 - 21:03

flatsport a écrit:A le gazz: Alors pourquoi dis tu que tu mets direct à la batterie?

J'ai jamais dit çà ! scratch , c'est justement pour éviter çà lol!
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Message par flatsport Mar 22 Nov 2011 - 22:06

le gazz a écrit:Bon ben tout est dans le texte , comment faire , avec un chargeur qui ne soit pas BMW , et a travers la prise sur la moto ?
Tout d'abort , je possède un chargeur de marque " ultimate speed " acheter chez LIDL a 20 euros

Le voici : Charger une batterie Lidtro10

1° : A la place des pinces rouge et noire , j'y raccorde une prise allume cigare avec petit embout pour la mettre sur la prise
sur le coté de la moto

2° : je branche le tout , sur la moto , et le chargeur sur le 220 v

3° : Un premier voyant rouge s'allume : " sous tension "

4° : je met le contact sur la R1200S

5° : J'appuis sur le bouton pour mettre en route la charge , sur moto , bien sur .

6° : Le chargeur est en marche , avec le contact que je laisse environ 2 minutes

7° : Je coupe le contact de la moto , et le tour est joué , plus de coupure d'alimentation sur la prise de la moto
le chargeur charge le temps qu'il faudra , et passe en mode " maintient de charge " lorsque la batterie est entièrement chargée
Dans ce cas , un voyant vert prend le relais .

Surtout en coupant le contact, NE PAS BLOQUER LA DIRECTION

Avec ce systeme , pas besoins d'installer des cosses a demeure sur la moto , direct a la batterie coucou01

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Message par Pol Sam 3 Déc 2011 - 21:36

le gazz a écrit:
charlier a écrit:ont fait tous comme ça tu sais enaccord

avec l optimate tu as la prise allume cigare fourni avec mais bon c est vrai ça coute pas 20 euros tousrouge

et quand tu n as pas de courant dans le garage rien de tel que le bon vieux système

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Sauf que si tu n'a pas un optimate et que tu passe atraver la prise de la moto , au bout de quelques minutes , le courant ne passe plus
sur le circuit de la moto coucou01
Vu que je vends ma 12s et qu'elle risque de rester un certain temps au garage,j'ai la possiblité de récupérer un optimate 3 à pas cher pour maintenir en charge la batterie par la prise de coté mais est-il adapté au multiplexage du12s ,j'ai pas envie de griller le circuit electrique

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Message par tom de chartreuse Lun 29 Mai 2017 - 20:33

je vieilli donc je deviens fénéant marre de me prendre le choux, donc j'ai pris pour ma part le dernier chargeur de chez bm et j'en suis content, prochaine étape poser un support usb et allume cigare étanche pour fumer tranquille en roulant et mettre mon gps en charge
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