Spa Francorchamps les 9 et 10 Août 2011

Pierre a écrit:Bonsoir,
Je voudrais juste vous donner une petite precision que le circuit de Spa n'aime pas devoiler, on se demande tous pourquoi..., il y a bien une boucle Alfano à Spa.
Bonne soirée.

Merci pour l'info. Mais cela ne m'aurait pas dérangé vu que j'ai une cellule infrarouge

Boxer53

voila francis j ai déjà payé pour spa

charlier a écrit:voila francis j ai déjà payé pour spa

J'allais envoyer un mail à Prospeed pour confirmer les conditions de règlement, en connaissant déjà la réponse. Il y a tellement de demande pour Spa que les inscriptions sont confirmées en fonction des règlements effectués, et que si on attend, on peut vite passer en liste d'attente.

Je vais donc également payer tout de suite.

Boxer53

ben si j ai bien traduit il faut paye avant le 29/04/2011 et j ai le numéro 213

J'ai regardé quelques vidéos de Spa.

Comme c'est un circuit qui est très rapide, je pense remonter le pont d'origine R1200S pour ce roulage, pour que tu ne me mette pas trop dans la vue dans les lignes droites

Boxer53

oh oui tu as intérêt de la mettre sinon j e vais te prendre un tour

charlier a écrit:oh oui tu as intérêt de la mettre sinon j e vais te prendre un tour

Ça vas être dur

Boxer53

tracasse francis j ai déjà vu a spa des 600cc mettre des pâtées a des 1000cc , le tout est de bien soigné son pilotage

Ci-dessous les horaires des sessions (5 sessions de 25 minutes/jour)

[img][/img]

je me réjoui déjà d y être

Mais nous sommes dans le groupe des médium, à savoir les plus lents (rapides et très rapides complets, et nous allions quand même pas nous inscrire dans le groupe des pilotes)

Mais on sera peut être tellement rapides qu'ils seront obligés de nous changer de groupe

Boxer53

Boxer53 a écrit:Mais nous sommes dans le groupe des médium, à savoir les plus lents (rapides et très rapides complets, et nous allions quand même pas nous inscrire dans le groupe des pilotes)

Mais on sera peut être tellement rapides qu'ils seront obligés de nous changer de groupe

Boxer53

avec mertens c est ce qu il fait , il compare les chronos(transpondeur obligatoire ) et il modifie les groupes pour éviter des différences de niveau

voila francis pour te familiariser avec les noms des virages

Hello charlier,

Dis donc, finalement vous serez combien de belges à Spa?

Boxer53

golgo01 et un pote ou plus en spectateurs

charlier a écrit:golgo01 et un pote ou plus en spectateurs

Et bien, il n'y aurait donc qu'un seul pistard en BMW dans toute la Wallonie?

Boxer53

ben oui avec prospeed , si il y a des autres je les connais pas

Désolé mais, j'aime vraiment pas Francorchamps avec ma 12S... j'aime pas me faire dépasser à 320 alors que je me traine à 250 même si c'est pour les recoller après dans les virolos... Je vais esseyer de faire mon baptème à Mettet cette année...

Golgo01 a écrit:Désolé mais, j'aime vraiment pas Francorchamps avec ma 12S... j'aime pas me faire dépasser à 320 alors que je me traine à 250 même si c'est pour les recoller après dans les virolos... Je vais esseyer de faire mon baptème à Mettet cette année...

mettet c est l idéal pour ta r1200s, un circuit très technique avec des petites lignes droite mais fais attention il n y a que 3 virages a droite il faut bien chauffer les pneus et mettre des bonnes plaquettes de freins

ps : tien moi au jus de la date ,et je te prêterai mes couvertures chauffantes

Golgo01 a écrit:Désolé mais, j'aime vraiment pas Francorchamps avec ma 12S... j'aime pas me faire dépasser à 320 alors que je me traine à 250 même si c'est pour les recoller après dans les virolos... Je vais esseyer de faire mon baptème à Mettet cette année...

Curieux que tu dise cela.
J'ai déjà fait bon nombre de circuits rapides et cela ne m'a pas dérangé que quelques uns me dépassent en ligne droite. Par contre quand tu dis 320 il y a un peu d'exagération.
Enfin on verra déjà, vu que je n'y ai jamais été.

Boxer53

Autre vidéo très instructive prise dans le cadre d'une roulage Prospeed.

Malgré 2 lignes droites rapides, je trouve qu'il y a quand même un bon nombre de virages ou il y a de quoi trajecter.

Les vues avant et arrière permettent de bien voir la configuration du circuit. Pas de doute, dans le standard d'un circuit Motogp

http://www.gaskrank.tv/tv/rennstrecken/spa-francorchamps-august-2009-9466.htm

Boxer53

Hmmm 320 peu de motos de série ou même préparées les prennent, pas forcément pour des questions de puissance mais tout simplement de longueur de ligne droite ou d'aérodynamique (surtout).

super la vidéo avec les noms des virages

une vidéo avec pospeed ,mais il est encore loin du record de Werner Daemen (pilote belge)est de 2.33,342 sec avec la S1000RR

Le gars il fait 2'49" ce qui fait environ 148 km/h de moyenne

A Hockenheim je fais 142 km/h de moyenne, donc même une R1200S ne doit pas être à la ramasse à Spa

Boxer53