Re: Sortie piste à Magny Cours (22) / 23/24 juillet 2011

par flatsport Ven 28 Jan 2011 - 18:37

Je ne suis pas MIB non plus, mais enlever les db killer's après le contrôle n'arrange pas les affaires du circuit. Si vous vous demander pourquoi certains imposent le pot d'origine, vous avez la réponse.
Pour info, le bruit double tous les 3db.

par sprint38 Ven 28 Jan 2011 - 20:22

Ouais vu comme ça c'est sûr qu'on avance pas.... Viens faire un tour à Bresse et tu verras qu'il y a beaucoup de Sushis Bike et d'Italo bike qui sortent plus de db (et de bourrins, on le sait) que nos flat... et ils tournent quand même. C'est pas mon flat qui gêne le plus. Mais bon , ton flat bleu te trahis tu dois être un espion lol!

par PierR Ven 28 Jan 2011 - 20:45

Bonsoir

Je viens de recevoir le mail d'Edith Marot, responsable du "Pole Actions Terrain
Assurance Mutuelle des Motards" en réponse à ma question sur l'échappement à Bresse

Edith a écrit:
Pierre,

je te confirme que sur Bresse, il faut que la moto ne dépasse pas 95 dB. Le pot d'origine n'est pas impératif.
A bientôt

Edith

Voili voilou, vous en savez autant que moi.

par flatsport Ven 28 Jan 2011 - 21:03

sprint38 a écrit:Ouais vu comme ça c'est sûr qu'on avance pas.... Viens faire un tour à Bresse et tu verras qu'il y a beaucoup de Sushis Bike et d'Italo bike qui sortent plus de db (et de bourrins, on le sait) que nos flat... et ils tournent quand même. C'est pas mon flat qui gêne le plus. Mais bon , ton flat bleu te trahis tu dois être un espion

J'ai traîné un peu sur les sites d'associations hostiles au circuit de Bresse et ça les gave grave d'entendre des moteurs hurler près de chez eux.
Certains sont sûrement extrémistes et ne doivent pas supporter grand chose surtout que la piste est proche de l'autoroute, mais j'avoue que si l'on me mettait un circuit sous le nez je ne serais pas très heureux. Je suis pourtant utilisateur.

Alors respecter 95 db ne nous prive pas de notre plaisir de pilotage et permet d'assurer la survie de pistes situées près d'habitations.

par PierR Ven 28 Jan 2011 - 21:13

flatsport a écrit: j'avoue que si l'on me mettait un circuit sous le nez je ne serais pas très heureux. Je suis pourtant utilisateur.

Alors respecter 95 db ne nous prive pas de notre plaisir de pilotage et permet d'assurer la survie de pistes situées près d'habitations.

C'est aussi mon avis.

par BABAOU Ven 28 Jan 2011 - 22:29

Vu que l'échappement d'origine n'est pas obligatoire à Bresse, que les DB autorisés sont au niveau de quasi tous les circuits de France et que j'ai comme l'impression que la proposition de Bruno interresse du monde , peut-être pourrions nous développer l'idée d'un roulage sur ce circuit le week-end du 25/26 juin.

A vous lire...

G.V.B diable01

par FAB Sam 29 Jan 2011 - 5:55

PierR a écrit:
flatsport a écrit: j'avoue que si l'on me mettait un circuit sous le nez je ne serais pas très heureux. Je suis pourtant utilisateur.

Alors respecter 95 db ne nous prive pas de notre plaisir de pilotage et permet d'assurer la survie de pistes situées près d'habitations.

C'est aussi mon avis.

Tout à fait d'accord aussi, mais comment fait-on avec des machines homologuées à plus de 95dB ou les 2 temps?

par flatsport Sam 29 Jan 2011 - 12:56

tu as raison, mais
Plus beaucoup de 2 temps sur les journées de roulage et la production est plutôt moribonde.
Je me demande comment des constructeurs parviennent aujourd'hui à passer des motos à plus de 95 db. La RSV4 par exemple. Malheureusement il n'y a pas de fabriquant d'échappements moins bruyants. Un nouveau marché peut être? crazy

[code]

par PierR Dim 30 Jan 2011 - 19:28

Finalement, pour moi ce sera vacances familiales en juillet..... sans Magny-Cours.

Du coup, le roulage à Bresse les 25/26 juin me tente bien, et en voyant ce CR, ça me démange franchement....

https://r1200s.motards.net/t2330-roulage-bresse-le-19-avril

L'avis du regretté Momo .....

Momo a écrit:Ben vous avez eu tors de pas venir les pistards
Super journée sur un beau tracé de 3km

.... infrastructures du circuit au top...

Je pense que Bresse ferait un bon compromis pour une future sortie piste forum de part sa situation centralisée...
Avis aux amateurs

....et celui de sprint38

sprint38 a écrit:Voilà, j'ai roulé hier à Bresse, avec les Suisses de FVP, un petit cr rapide et quelques photos...

circuit trop facile à trouver, quasi au péage de l'autoroute, une station essence H24 sur place le plan du circuit et les trajectoires.... pour vos révisions... ; à part le passage au sonométre ce circuit est vraiment bien, y a de tout, le flat passe bien partout, la courbe des Paquiers est géniale; la sortie du 180 d'anjou ça frise l'herbe... sans parler des GROS vibreurs en sortie du 90 droit...pour les freineurs ça vaut le coup sur le dble droit, l'épingle de l'autoroute et le gauche du club ; merci les SBK5

....ne me laissent pas indifférent.

J'attendrais bien le 5 avril et me faire ma propre idée avant de me décider, mais je pense qu'à cette date le roulage sera complet, donc je vais m'inscrire maintenant.....

D'autres ?...

par Bobby95 Dim 30 Jan 2011 - 22:59

Je suis pour la bresse

par Julien Lun 31 Jan 2011 - 8:41

Si un gentil Parigot veut bien tracter ma belle sur une remorque sur laquelle il resterait de la place (partage des frais inclus bien entendu), j'en suis également !

par APEMA Lun 31 Jan 2011 - 9:33

Oui, OK pour La Bresse. C'est un peu loin pour moi, on y est un peu encombré avec nos gros flats (surement beaucoup de passages en 1ére ou en 2de...On va peut-être se faire tourner autour par des KTM Superduke ou même des monos...), MAIS il y a de très belles infrastrustures (Boxs, et même un restaurant dans l'enceinte du circuit très sympa et pas cher...Sans alcool !).

Bon, on s'inscrit où ?

par BABAOU Lun 31 Jan 2011 - 12:18

Bonjour.

Partant pour Bresse également. Nous devions ouvrir une liste et voir si nous pouvons bénéficier d'un tarif groupe, qu'en pensez vous?

G.V.B diable01

par charlier Jeu 10 Fév 2011 - 18:30

toujours pas de date monsieur boxer53 alias le lièvre (je vais te pourrir riredecon

)

par flatsport Jeu 10 Fév 2011 - 18:40

j'espère pour toi, car dans le cas contraire sur une piste aussi rapide, tu n'aurais plus qu'à quitter le forum sous les quolibets. crazy

par charlier Jeu 10 Fév 2011 - 18:43

flatsport a écrit:j'espère pour toi, car dans le cas contraire sur une piste aussi rapide, tu n'aurais plus qu'à quitter le forum sous les quolibets.

il faut toujours attaquer sur la psychologie pour mettre la pression mrgreen

par flatsport Jeu 10 Fév 2011 - 18:51

Une nouvelle marque de bière belge?

par charlier Jeu 10 Fév 2011 - 18:52

par Boxer53 Jeu 10 Fév 2011 - 19:08

Boxer53 a écrit:

Afin de répondre au critère principal de centralité, de période estivale qui donne le plus de chance de beau temps, de circuit qui fait quand même un peu flipper, j'avais mi janvier proposé les hypothèses ci-dessous sur le circuit de Magny Cours.

On peut s'inscrire pour 1 jour, 2 jours ou 3 jours. C'est vrai que c'est un circuit de niveau Motogp, que le prix de journée est relevé, mais nous pouvons quand même gouter à cela 1 fois dans l'année.

Il s'agit également d'une co-organisation entre Eybis (un gros team belge) et Team Performance (des français). C'est du sérieux

Maintenant à vos avis:
- Juillet ou Août
- Participe ou pas

A vos commentaires

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par charlier Jeu 10 Fév 2011 - 19:17

le 20 aout c est impossible c est le mariage de mon frère.sinon tu as choisi quelles jours

par charlier Jeu 10 Fév 2011 - 19:22

23/24 juillet pour moi c est ok

par Boxer53 Jeu 10 Fév 2011 - 20:01

Juillet me convient aussi. 2 ou même 3 jours

Nous sommes donc déjà 2.

Très flippant. On pourra voir ce que donne une R1200S avec 133 misérables chevaux contre une K1200S de plus de 160 cv et en plus sur un circuit rapide. Je suis déjà excité. Rien que pour çà, je suis sur que flatsport frétille déjà.

Boxer53

par charlier Jeu 10 Fév 2011 - 20:07

Boxer53 a écrit:Juillet me convient aussi. 2 ou même 3 jours

Nous sommes donc déjà 2.

Très flippant. On pourra voir ce que donne une R1200S avec 133 misérables chevaux contre une K1200S de plus de 160 cv et en plus sur un circuit rapide. Je suis déjà excité. Rien que pour çà, je suis sur que flatsport frétille déjà.

Boxer53

oh oui mais le but reste quand même de s amusé en toute sécurité

par Boxer53 Jeu 10 Fév 2011 - 20:17

charlier a écrit:

oh oui mais le but reste quand même de s amusé en toute sécurité

Bien sûr, mais je soupçonne qu'un brin d'inquiétude est en train de naître chez toi? peureux

Ce serait effectivement dommage de devoir quitter le forum (c'est flatsport qui l'a dit) après s'être fait pourrir par une R1200S humour

Boxer53

par flatsport Jeu 10 Fév 2011 - 21:43

J'ai vu aussi les 30 et 31 juillet par FVP (suisse) A l'issue des 500 miles de magny cours.
360 E pour 10x25' + 15' dans le WE.

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