BMW R1200RT par moto station

l'essai vérité avec comparo des améliorations du modèle 2010 avec le 2009

http://www.moto-net.com/p_article.php?RefArticle=3850

On s'en fout un peu non de cet article sur la RT ? !

Perso, énormément.

ca c est plus sur mon autre forum plus axer routière

Bien sur on peut prétexter qu'il est animé du vrai-faux nouveau boxer, mais c'est un peu court.

misteR1100S a écrit:On s'en fout un peu non de cet article sur la RT ? !

Perso, énormément.

ben pas tant que ça quand même

perso, ça sera probablement elle, la GS/GSA ou la K 1300 GT que je prendrai comme "moto de mes vieux jours" (à moins que je gagne au loto avant)

je la trouve magnifique s'te bécanne, manque juste un pouillième de Watt qui fait que je lui préfèrerai peut-être la 1300 GT, sinon

et comme je suis loin d'être le plus vieux ici, d'autres iront probablement vers elle avant moi

Ben moi je m'en fous pas!!!!! J'ai un RT et fier de rouler avec!!!!

Et lorsque je remplacerais le 1150 ca sera soit le 12RT ou alors une GS à la mode Teuteuf (avec roues de 17 et pneus routiers)....

misteR1100S a écrit:On s'en fout un peu non de cet article sur la RT ? !

Perso, énormément.

que doit on penser d'une telle prose de Mr l'admin en chef ?

les flats sportifs, hormis l'Hyper (chère) Puissante (pas démesurée) 2 , n'existent plus

doit on supposer que le manque de moto de sir Robin trouble son esprit (pas ciré) ?

espérons que l'abbé hèmedoublevé saura ramener cette brebis égarée dans l'enclos (forum)

sinon nous devrons l'envoyer chez les chartreux pour expier devant l'éternel

amen !!! (ta bouteille de gnôle)

madmatt a écrit:Ben moi je m'en fous pas!!!!! J'ai un RT et fier de rouler avec!!!!

Et lorsque je remplacerais le 1150 ca sera soit le 12RT ou alors une GS à la mode Teuteuf (avec roues de 17 et pneus routiers)....

madmatt

le mode teuteuf ça rabaise de beaucoup la hauteur de selle ?

si wi là la Grande Sauterelle m'intéresserait pitêtre............

en mode SM (pas sado maso, qq pour mister.........) çà peut se dire : Grande Slalomeuse

changement de mob pas d'actu, là faut déjà changer de tuture, plus partique pour marcher à trois pattes (avec une canne)

ce qui serait bien c'est qu'il existe des mandataires spécialisés en motos, comme ceux pour les automobiles, des BMW avec des remises de 20% là julien monterait au créneau...........
les tarifs devenant de + en + élitistes si on rajoute le cout d'entretien élevé, un jour il faudra choisir entre financer sa retraite ou changer de véhicule triste réalité d'un monde qui évolu pas toujours dans le bon sens, surtout quant on se rend compte que ....... :
les effectifs globaux des policiers baissent , pourtant ils sont de + en + sur la route,
de là à penser que ça commence par un F et fini par un C , ça donne çà :
flic + fisc = fric

barty a écrit:madmatt

le mode teuteuf ça rabaise de beaucoup la hauteur de selle ?

si wi là la Grande Sauterelle m'intéresserait pitêtre............

en mode SM (pas sado maso, qq pour mister.........) çà peut se dire : Grande Slalomeuse

changement de mob pas d'actu, là faut déjà changer de tuture, plus partique pour marcher à trois pattes (avec une canne)

Ecoute demande lui directement. En tout cas, Panda moto fait des GS rabaissées, en touchant aux suspattes, roues de 17 et selle refaite...

le GS existe aussi avec une option selle basse, mais sortie d'usine... donc neuve...

yoyo041080 a écrit:le GS existe aussi avec une option selle basse, mais sortie d'usine... donc neuve...

Tu trouves des selles en occasion sur le oueb pour tous les modèles.

Salut

Une 12GS abaissée c'est une 12R. Non?

madmatt a écrit:En tout cas, Panda moto fait des GS rabaissées, en touchant aux suspattes, roues de 17 et selle refaite...

Un expert d'assurance adorera en plus un modèle pas homologué comme celui-là !

bien vu

sur les voitures, une mauvaise monte de pneus et elle est recalée au controle tech
alors sur les bécanes, si accident même non responsable.............
sans oublier qu'un jour ou l'autre un controle tech moto sera d'actu

yoyo041080 a écrit:perso, ça sera probablement elle, la GS/GSA ou la K 1300 GT que je prendrai comme "moto de mes vieux jours" (à moins que je gagne au loto avant)
je la trouve magnifique s'te bécanne, manque juste un pouillième de Watt qui fait que je lui préfèrerai peut-être la 1300 GT, sinon
et comme je suis loin d'être le plus vieux ici, d'autres iront probablement vers elle avant moi

La 12RT est une excellente machine, et si je l'ai lachée c'est qu'elle est vraiment limite sur piste..... quoiqu'elle arrivait à suivre des 12S.
Le K13GT a plus de watts, mais est hélas bien plus lourde en manoeuvre.....On en reparle quand tu auras l'age

madmatt a écrit:Ben moi je m'en fous pas!!!!! J'ai un RT et fier de rouler avec!!!!
Et lorsque je remplacerais le 1150 ca sera soit le 12RT ou alors une GS à la mode Teuteuf (avec roues de 17 et pneus routiers)....

Moi aussi j'étais fier avec mon RT bleu, surtout quand des caisseux me prenaient pour un gendarme et se poussaient
J'ai commandé un 12GS avec lequel je pense me faire plaisir aussi sur piste : bonne garde au sol et ABS déconnectable.
J'ai prévu monter des jantes de R, mais comme le dit Julien :

Julien a écrit:Un expert d'assurance adorera en plus un modèle pas homologué comme celui-là !

.........C'est un risque de grosse galère en cas d'accident sur route, et 2 roues avec 2 disques pour la piste, c'est 2000€......

Du coup j'essaierais les pneus route qui se font dans ces dimensions (Dunlop RoadSmart, Metzeler Z6 qui allaient bien sur le RT...)

En tout cas, le 12RT c'est super, na.

Et ben bientôt l'occasion d'essayer quotidiennement cette machine puisque mon prochain véhicule de service sera une R 1200 RT toutes options.

il y a pire comme véhicule de fonction

Si j'ai bien tout compris, "toutes options" à Paris c'est "avec la radio ?

Bien sûr, indispensable pour emmerder le monde avec France Info à fond les ballons aux feux tricolores

Blague à part, je vais me faire les 24h du Mans et le WSBK à Magny-Cours dans un confort royal et pas ennuyé par les bouchons

J'ai toujours la bulle courte, si tu veux faire aussi un peu de piste avec....

Oh ça ira, la piste ce sera pour 2012 maintenant !

Tu peux la vendre sur le bon coin. J'imagine l'annnonce: Vends bulle racing pour R1200RT, moins de 10 journées, excellent état!

Avec le détail qui tue : a roulé sur le Paul Ricard !

Pfiou, quelle bécane

Ahhhh vous êtes dans votre bulle les gars