Foutrediable !! le retour du trois-pattes chez BMW !

Salut les "S-eux" !!!

Les plus attentifs se souviendront peut-être de mon principal fantasme munichois: le retour d'un trois-cylindres !!!

Celui-ci pourrait avoir une certaine saveur !!
http://www.fasterandfaster.net/2008/09/bmw-s600rr-to-be-shown-in-2009.html



Je sais que pour les gardiens du temple, un objet dénué de flat, telelever et paralever pourra avoir l'air hérétique, mais à la différence d'une S 1000 RR, cette potentielle petite soeur de la SBK semble arborer un avant "pas comme tout le monde" pour le moins !

Mais surtout, nous offrir une rivale plus que directe d'une certaine Triumph Daytona sent la TRES bonne idée à plein nez !
Pour moi, une telle moto remplacerait difficilement ma "Nemo" sur la route, mais sur piste en revanche, Woaooowww !

Non ??

Qu'en pensez-vous ?

PS: cette info est aussi sur la couverture du dernier Moto Journal !
(que je vais allez acheter de ce pas !)

Ahhhhhh!!!!!

Si c'est le cas, la ya du potentiel!!
Dans la categorie des 600, il faut faire différent pour réussir! Et ca BM, peut le faire!

J'ai hate de voir ca!

ah! quelle gueule! et en 3cyl ! pour le coup je suis fan...

J'ai oublié de préciser:

MV Agusta a déjà présenté un bloc l'an passé à Milan, en trois-pattes et d'une cylindrée égale à la Daytona !
Si l'on ajoute une "petite Benelli" également en gestation, on pourra dire que ces sacrés anglais, avec leur Daytona, auront réussi à inspirer et vitaminer les collègues constructeurs européens ! pourvu que tout ceci se vérifie, donc !!

Inutile je pense de rappeler à quel point la Daytona a enterré toutes les supersport concurentes (les japs', quoi !) depuis son apparition, sans même avoir besoin d'apporter des milliers de modifs' à la sauce nippone de saison en saison.. détail qui m'horripile justement dans ce marché !
La Daytona s'est payé le luxe de tenir trois ans sans la moindre modification tout en restant en tête de tous les comparos' !
En 2009, elle est arrivée avec un léger peaufinage, histoire de rester encore plus terrifiante pour les autres !

Sacré modèle à suivre donc, et sacré défi !

Moi, je salive déjà à la perspective d'une telle machine chez BMW, avec comme cerise sur le gâteau, le "retour" (si on se réfère à la S1000) d'une spécificité bien munichoise du coté du train avant !

Les "spyshots" de cette moto circulent depuis un bon bout de temps sur le net, avec l'idée que ce se serait une BMW... alors la parution d'un proto un peu mieux "fini" sur photoshop tient-elle d'un nouveau faisceau d'informations et indiscrétions ça et là, ou de la nécessité pour la presse d'avoir quelque chose à dire pour "la rentrée", période où il est généralement de bon ton de parler des nouveautés...

Je suis pressé de le savoir !

Perso', je n'ai jamais vraiment avalé la disparition au catalogue maison de la K75, à l'heure où l'aînée K 100 avait évolué en 1150, puis 1200, après l'arrivée de la K1 et son fameux "nouveau" bloc multi-soupapes !
A mon sens alors, il aurait été très heureux de faire profiter la K 75 non seulement d'une évolution mécanique identique apportant quelque chose comme une quinzaine de chevaux supplémentaires, mais aussi de la doter du paralever en lieu et place du bon vieux (et pompant) monolever, surtout qu'elle affichait déjà un équilibre et un coté joueur bien supérieurs à la grande soeur...
Laisser le marché - et l'avantage certain - du trois-cylindre à la concurrence était une grande erreur selon moi !
Mais bon, si les mecs du marketing munichois n'avaient que des bonnes idées, cela se saurait... citons, dans le désordre, les "bangleries" de la branche auto, l'arrivée d'une certaine "ST" (pouah !) ou encore l'échec retentissant de la série "G", ou même l'abrutissant choix du train arrière de la GS pour l'arrivée attendue du nouveau roadster de la série F800 (qui aurait largement gagné à afficher un si beau et intéressant train arrière que possèdent les S et ST de la gamme !), ce genre de choses...
Ou plus simplement, l'arrêt de la production de ces sacrées R 1200 S !!!!!!!!!!

A suivre donc...



A +

Le Gnac' preneur de tout moteur de caractère, tant que c'est pas un 4' !!!

marrant, mais j'ai vu ce même photomontage avant la sortie "officielle" de la S1000RR .......la présentant justement comme telle.

c'est beau photoshop non?

la vache, les jeunes du quartier lui ont piqué sa fourche.

Le Gnac a écrit:



.... un objet dénué de flat, telelever et paralever ....

Certes mais une fourche (terme impropre) à monobras ! Je suis curieux de voir ce détail et de vérifier le ressenti par rapport à nos téléléver.

misteR1100S a écrit:

Le Gnac a écrit:
.... un objet dénué de flat, telelever et paralever ....

Certes mais une fourche (terme impropre) à monobras ! Je suis curieux de voir ce détail et de vérifier le ressenti par rapport à nos téléléver.

Mister, je sais que c'est toi qui possèdes la "boite-à-épingle" sur ce forum, mais là, pour le coup, c'est toi qui est épinglé, si !

Tu me cites, mais me tronques aussi:

car la phrase complète est celle-ci:
"Je sais que pour les gardiens du temple, un objet dénué de flat,
telelever et paralever pourra avoir l'air hérétique, mais à la
différence d'une S 1000 RR, cette potentielle petite soeur de la SBK
semble arborer un avant "pas comme tout le monde" pour le moins !"

Je parlais donc de la série "S" telle que nous la connaissons à ce jour (c-à-d son unique représentante 1000cc3), qui est bel et bien hérétique pour les gardiens du temple, et je précisais justement que la "petite" arrivait avec un petit "plus" de ce coté là, justement...

Tss tss... grand distrait, va !

Diantre, sacrebleu, mon addiction confirmée à passer sur le forum plusieurs fois par jour me fragilise au point de me faire reprendre par un conducteur de poisson d'aquarium.

Te laisse pas faire c'est pas un ptit suisse qui va te faire la loi!

FAB a écrit:Te laisse pas faire c'est pas un ptit suisse qui va te faire la loi!

Je l'ai vu sur des photos il a l'air d'être costaud et nous nous voyons bientôt...

M'en fout moi je suis entouré par la mer, alors le poisson clown risque de s'y perdre, c'est pas le lac Léman/Genève ici

misteR1100S a écrit:

FAB a écrit:Te laisse pas faire c'est pas un ptit suisse qui va te faire la loi!

Je l'ai vu sur des photos il a l'air d'être costaud et nous nous voyons bientôt...

vi vi, et pis les poissons, clowns, d'acquarium ou de grands fond, c'est insaisissable...
:-)

Le Gnac a écrit:vi vi, et pis les poissons, clowns, d'acquarium ou de grands fond, c'est insaisissable...
:-)

Plus tant que ça, L'ile Suisse prend l'eau, réchauffement climatique ? nooonnnnn, réchauffement des relations politiques nous dit on !

misteR1100S a écrit:

Le Gnac a écrit:vi vi, et pis les poissons, clowns, d'acquarium ou de grands fond, c'est insaisissable...
:-)

Plus tant que ça, L'ile Suisse prend l'eau, réchauffement climatique ? nooonnnnn, réchauffement des relations politiques nous dit on !

Dis-donc, toi, tu serais pas en train de "tendre le ressort" pour le 20 septembre ???

Pfff... cuilà !