Renaissance D'une R1100S

Salut à tous

Je remet en état une R1100S aprés un gros choc avant.
Pour l'instant tous les carrénages sont enlevés, remise en route du moteur ( il tourne comme une horloge maintenant).

quelque photos:

salut

Donc voila la suite, je viens d'aller chercher une 11S RSV qui vas servir de donneuse d'organnes





bon les photos sont un peu pourris mais promis je les refait plus tard

la moto part lundi chez cfc pour resouder le cadre
Achat d'un échappement laser + une puce laser

un 1100 S déshabillé c'est beau

Dis nous tout : c'est quoi les symptomes ?

pour tout dire

fourche plier
Araigné tordue
plus de carrénnage
jante avant HS
cache culbuteurs HS ( changer j'ai remis en route le moteur)
butée de fourche HS ...

la suite aprés demontage complet

Si tu veux des astuces ou des bonnes adresses , n'hésites pas..

c'est sympas de ta part
juste un conseil, vue que la butée de fourche est HS je compte changer la moitié du cadre là ou il y as la colonne de direction, mais je sais pas si il y a des numeros sur cette partie

Les numéro ne sont pas très intéressants là, ils sont gravés sur une plaque sur le "vrai" chassis.

Tu peux pour faire des économies substituer la butée par une butée de fabrication maison : un perçage, un taraudage et une vis de bon diamètre

Si je calcule bien ça t'en fait 3 maintenant?

non 2 et demi

pour la butée pas bète je n'y avais pas pensé

juste un petit lien pour tous ceux qui cherche le fichier PDF sur la maintenance de la R1100S
http://sooll.free.fr/Manuel.htm

voila a+

taille 27mo

isaya a écrit:juste un petit lien pour tous ceux qui cherche le fichier PDF sur la maintenance de la R1100S
http://sooll.free.fr/Manuel.htm

voila a+

Merci pour le lien, attention aux non possesseurs de connexion ADSL, le fichier est lourd.

et il y a pas le même genre de fichier pour la 1200S ??

Salut

ce week end en rangeant une partie de mon stock j'ai retrouvé un cadre avant de S.il est complet,butées,support araignée,tout y est même les tirants arrières.
si cela te dis j'en demande 150€ + port.le jour ou tu vends la moto ça fera toujours plus propre q'une vis en guise de butée

a+.yves

flatmania a écrit:Salut

ce week end en rangeant une partie de mon stock j'ai retrouvé un cadre avant de S.il est complet,butées,support araignée,tout y est même les tirants arrières.
si cela te dis j'en demande 150€ + port.le jour ou tu vends la moto ça fera toujours plus propre q'une vis en guise de butée

a+.yves

Merci à toi,mais je viens d'acheter une r1100s entière pour piéce ( la rouge sur les photos) elle à juste les support de cadre arrière de cassé.

la moto est partie pour la soudure cet aprème donc il y en a entre 350 et 400€ pour les 4 soudures et une nouvelle butée de fourche.
je n'arrive pas à mettre les photos j'éssais plus tard A+

Ca y est j'ai fini

isaya a écrit:
Merci à toi,mais je viens d'acheter une r1100s entière pour piéce ( la rouge sur les photos) elle à juste les support de cadre arrière de cassé.

J'en connais un qui lorgne déjà sur ton sabot.
D'ailleurs, une fois que tu auras pris tout ce dont tu auras eu besoin qu'en feras-tu?

Si je ne me trompe pas quelles destinées tu veux leur donner, tu remontes pour remonter, ou pour revendre ou pour piste?

isaya a écrit:Ca y est j'ai fini

le bois et le métal un mariage heureux. Môssieur aime le beau.

"J'en connais un qui lorgne déjà sur ton sabot.
D'ailleurs, une fois que tu auras pris tout ce dont tu auras eu besoin qu'en feras-tu?

Si je ne me trompe pas quelles destinées tu veux leur donner, tu remontes pour remonter, ou pour revendre ou pour piste?"

Celle que je remonte seras pour moi pour rouler tous les jours ( vue que mon S a appris à voler, j'ai fais un tout droit du à un camion, on en parleras section bistro )
De plus j'ai vendu ma voiture donc le cardan pour l'hiver ( j'ai volé la mercedes à papa , j'ai prévu l'achat d'un monospace mon deuxième bébé est en route).
Pour le sabot une fois la moto fini je vais l'éssayé dessus si ça me plais il reste sinon à vendre ou échange vue que je compte refaire le R1100S rouge pour piste.

J'ai aussi une 750DR en restauration à finir ça sera un autre poste.
Je ne retape pas pour revendre mais par plaisir.

isaya a écrit:juste un petit lien pour tous ceux qui cherche le fichier PDF sur la maintenance de la R1100S
http://sooll.free.fr/Manuel.htm

voila a+

taille 27mo

ça c'est incroyable, ce lien appartient à un vieux pote qui avait en son temps une 11 S, passé ensuite à un Tuono puis une 999, et hors course aux dernières nouvelles pour raison de pouponnage...

le monde est petit !!!!!!!!!!!

Tu le connais, pour avoir mis le lien, ou t'as pêché sur le net ??

A +

isaya a écrit:Salut à tous

Je remet en état une R1100S aprés un gros choc avant.
Pour l'instant tous les carrénages sont enlevés, remise en route du moteur ( il tourne comme une horloge maintenant).

quelque photos:

Moi je pense que tu dois la laisser comme ça !!!

Elle fait "Lo Rider" en plus Mad Max !!! ça déchire grave comme ça, non ????

Le Gnac a écrit:

isaya a écrit:juste un petit lien pour tous ceux qui cherche le fichier PDF sur la maintenance de la R1100S
http://sooll.free.fr/Manuel.htm

voila a+

taille 27mo

ça c'est incroyable, ce lien appartient à un vieux pote qui avait en son temps une 11 S, passé ensuite à un Tuono puis une 999, et hors course aux dernières nouvelles pour raison de pouponnage...

le monde est petit !!!!!!!!!!!

Tu le connais, pour avoir mis le lien, ou t'as pêché sur le net ??

A +

Non je le connais pas c'est juste un lien qui trainné dans mon PC et comme il y a du monde qui voulais ce fichier je l'ai mis en lien
voila voila

isaya a écrit:Ca y est j'ai fini

je la laisse comme ca