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La Pause Photo, i n d i s p e n s a b l e !

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Message par flatsport Dim 14 Oct 2012 - 21:48

ça serait une bonne idée
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La Pause Photo, i n d i s p e n s a b l e ! - Page 5 Empty La HP2 du GNAC

Message par LOUIS38 Lun 15 Oct 2012 - 8:58

Le Gnac a écrit:Tu as déjà une HP2 en vue ???

Tu as déjà vendu ta S ou non ??

Les deux affaires sont liées je suppose... ?

"qu'est-ce t'as, t'es de la police ?".. va-t-on me dire..

Non, non, c'est juste que pour se séparer d'une "S", la seule excuse valable est sans doute de passer à une HP2 !!!!

(rien à voir avec Darth Nemo de Totentanz...)
hoptial

Alors c'est pour ça que tu la vend, grand cachotier ( en tous les cas c'est le seul mal que je te souhaite......) jairienfait
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Message par goumise Lun 15 Oct 2012 - 19:03

Boxer53 a écrit:Tu as dit quoi? Une S à flotte? mrgreen mrgreen

Oui Françis ,tu as bien lu , une S avec ça :

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Du moins j'espère qu'ils nous en pondent une dans deux ou trois ans !
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Message par flatsport Lun 15 Oct 2012 - 19:17

La GS est forcément la première de l'habituelle série. Reste à espérer qu'elle ne soit pas trop élitiste dans son tarif, genre HP2S
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Message par Le Gnac Mar 16 Oct 2012 - 0:04

Perso, je doute un peu... par défaut et en l'absence de toute info à se mettre sous la dent, "nous" sommes nombreux à penser que nos attentes vont être comblées enfin avec l'arrivée de ce nouveau boxer...

Mais les orientations sportives de la marque vont clairement ailleurs que dans la gamme flat ces dernières années...

De plus, comme le problème avait déjà été soulevé au début des années 90 avec le prototype "R1" qui arborait lui aussi une admission/échappement pivoté de 90°, la position spécifique d'une sportive s’accommode mal des conduits qui se retrouvent dans ce cas ergonomique précis, bien près des coudes, d'autant que les boxers modernes n'ont pour le moins pas les cylindres qui trainent par terre... enfin, hormis le premier virage venu bien-sûr !
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Si l'on observe les photos de la nouvelle GS, en extrapolant l'ergonomie et la compacité d'une déclinaison "S", le moins que l'on puisse imaginer est que le réservoir se devrait d'être particulièrement biscornu.. je dis le réservoir, je veux dire l'espace qui lui correspond classiquement...

Mais bon... j'espère bien-sûr me tromper...
mrgreen

A +

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Message par goumise Lun 22 Oct 2012 - 21:02

coucou01 Je ne peux m'empêcher de vous faire saliver devant ma Suzi (Quatro) prenant la pause sous les rayons de l'été indien

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ça n'est pas une S mais .... Que bella !
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Message par flatsport Lun 22 Oct 2012 - 21:11

c'est vrai que ça a une bonne gueule. Et question garde au sol?
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Message par goumise Lun 22 Oct 2012 - 21:28

flatsport a écrit:c'est vrai que ça a une bonne gueule. Et question garde au sol?
Bien franchement , je suis étonné ,j'ai frotté une fois la pédale de frein , en duo et en prenant une bosse , jamais en solo et je te promet , j'attaque autant si ce n'est plus qu'avec ma 11 .Ceci dit ,je pense que sur piste ça doit racler allégrement des deux cotés . Sur route , il y a vraiment de quoi se faire plaisir sans arrières pensées et le DOHC je te dis pas ... Génial ! J'adore ma Suzi !
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Message par flatsport Lun 22 Oct 2012 - 21:49

En usage piste le question ne se pose pas , tous les flats et bien d'autres frottent.
Je ne suis pas prêt de lâcher mes 11, mais je préférerais la R à la GS.
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Message par Spiff Mar 30 Oct 2012 - 13:21

Cet été, lors d'une balade avec un pote en GS.

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C'est lui qui avait le Tripy

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Message par charlier Mar 30 Oct 2012 - 13:32

ah c est beau la vallée de la semois enaccord
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Message par flatsport Mar 30 Oct 2012 - 17:21

j'ai pas mal traîné par là dans le temps, Monthermé, les hautes rivières, sorandal...... et bien sur Bouillon pour se rafraichir le gosier et manger quelques frites.
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Message par Memeze Mar 30 Oct 2012 - 17:44

Un moment de nostalgie : j'ai passé 9 ans à Charleville, à l'époque pas de BM, ma Norton n'était pas remontée, mais beaucoup de vélo dans cette magnifique région !!
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Message par flatsport Mar 30 Oct 2012 - 18:07

je suis né à Charleville Mézières et j'y ai longtemps habité ainsi qu'à Rimogne. J'y ai encore une bonne partie de ma famille
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Message par pierrot46 Dim 18 Nov 2012 - 11:50

Photos prise hier entre Beaufort et Les Saisies. qualité moyenne : depuis le tel

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Message par charlier Dim 18 Nov 2012 - 11:55

enaccord enaccord
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Message par goumise Dim 18 Nov 2012 - 16:56

enaccord Superbes les photos , il faisait pas trop froid ? La montée sur les Saisies est magnifique !
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Message par pierrot46 Dim 18 Nov 2012 - 18:12

non ça allé pour le temps, route sèche, nickel quoi.
par contre aujourd'hui sur courchevel, ce n'était pas la même ...
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Message par bernard garrigue Mar 4 Déc 2012 - 12:40

salut tout le monde,ma 11S (ne pas confondre avec gonzesse) est arrivée hier soir, transporteur sympa qui hélas arrête son activité,très belle moto comme promis la photo pour bientôt...pour moi c'est réaliser un petit rêve de môme de 65 ans...à+

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Message par Le Gnac Mar 4 Déc 2012 - 13:32

bernard garrigue a écrit:...pour moi c'est réaliser un petit rêve de môme de 65 ans...à+

Excellente nouvelle s'il en est !!!!!!!!

Bienvenue à bord, moussaillon !!!!!!!!!!!


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Message par Telair Jeu 19 Sep 2013 - 15:08

Corse, sur la route entre Porto et Corté!
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Message par Le Gnac Jeu 19 Sep 2013 - 17:39

Oh la belle black !
riredecon 

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Message par Bobby95 Jeu 19 Sep 2013 - 18:32

Le Gnac a écrit:Oh la belle black !
riredecon 
Et certain d'entre savent que tu aime les black ange27 
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Message par Bobby95 Jeu 19 Sep 2013 - 18:34

Telair, Tu n'as pas la même monte de pneu entre l'avant et l'arrière ?
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Message par Telair Jeu 19 Sep 2013 - 18:50

enaccord 
Le Gnac a écrit:Oh la belle black !
riredecon 
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