Ma R1200S noire

Voilà ma noire acquise cet hiver pour me remettre du décès de ma jaune.
Elle vient d'Allemagne, et n'a pas encore 20000km.
La boite est toute douce, et ses dessous sont tout propres (le kilométrage est plausible), elle n'a pas du beaucoup rouler sous la pluie.
Elle a l'ABS, les Ohlins, un silencieux Zard, depuis les photos un tapis Bagster et un garde-boue arrière.
Sous la selle pilote il y a un boitier Dynojet, apparemment réglé au banc, j'ai les courbes. Disparu le trou vers les 4000 tours, ça pulse.

Manque plus qu'à choper des valises d'origine un jour.

Chouette moto

Whaouuuuuuuuu !!! .
A quand la même dans mon garage .
Félicitations pour ton achat.
Bonne route à toi .

Merci.
Je suis pas mécontent. Un peu bruyant peut-être le Zard.

Faut être patient, et dégainer vite quand une occasion se présente. Et avoir du bol.

Noire et quelques touches de gris

Ben je préférais les jantes noires de ma jaune, et puis je me suis fait aux grises.
Toute noire jusqu'aux jantes, ce serait un peu triste.

Jolie machine

Félicitations !!!

Super !
Elle est vraiment chouette.

Je n'aime décidément pas les compteurs BMW depuis ces générations. Mais hormis cela, la 12 S est vraiment jolie.

En version gros porteur.
Moins facile de monter dessus, quand même...

Parée au voyage !

A l'arrière c'est une vraie sacoche de selle ? Ou c'est une sacoche de réservoir adaptée ? Comment tu l'as fixé ?

A l'arrière c'est une Bagster Spider. C'est prévu pour.

Sur la photo elle est juste posée, mais je l'accroche aux quatre petites boucles de la selle passager.
Suffit de les sortir et d'y accrocher les tendeurs de la sacoche.
En veillant à ne pas laisser de tendeur contre la carrosserie ça le fait.
La première fois ça ne rassure pas, mais en fait ça tient plus que bien même à des allures élevées.
Faut juste penser que la sacoche est là en descendant de la moto.

Intéressant, merci !

Effectivement j'avais repéré ces petites sangles sous ma selle passager.

Alors, tu as déjà voyagé avec ? Tes impressions ?

Au début on a tendance à vérifier en roulant que rien n'a bougé.
Et puis on l'oublie completement, jusqu'à ce qu'on descende de la moto en lui mettant un bon coup de cheville.
A part ça c'est logeable, et le seul inconvénient c'est qu'on ne peut pas le laisser sur la moto en stationnement à cause du vol.

salut "Godz" as tu toujours le kit "LSL" pour le guidon ?
Jolie Noirte que tu as là.
La casses pas (tout de suite) celle-ci ;o )

Salut,
Oui je l'ai toujours. Et je pense le faire monter un jour ou l'autre.
On roule vraiment trop vite avec les bracelets.

Il y a des R1200s noires avec jantes noires et échappement Acra
qui sont sorties d'usines en version débridées (cartographie/injection), mais a une trentaine d'exemplaires a la fin de sa production (2008).
On les appelais "les Tromblons..."
Elles etaient uniquement destiner au marché Allemand, mais une erreur de stockage et étiquetage des caisses on fais que juste quelques unes ont pu rentrer en France....
Heureux ce qui les ont....