Serrage culasse sans changement du joint.
2 participants
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Serrage culasse sans changement du joint.
Salut à tous
Après réglage des soupapes, j'ai voulu vérifier le serrage des culasses du r1100s( je sais c'était une connerie)
Je connais la méthode: S'occuper des écrous 1 par 1 et en croix
1. desserrage
2. resserrage à 20NM
3. ajouter 180° de serrage
Sauf que moi, après le serrage à 20NM, impossible de rajouter 180° mais plutôt 45 tout au plus et en forçant. C'est normal je pense puisque le joint de culasse était vieux et comprimé depuis bien longtemps.
Du coup, je ne sais pas sur quel couple je dois me baser.
Vous avez la réponse?
Après réglage des soupapes, j'ai voulu vérifier le serrage des culasses du r1100s( je sais c'était une connerie)
Je connais la méthode: S'occuper des écrous 1 par 1 et en croix
1. desserrage
2. resserrage à 20NM
3. ajouter 180° de serrage
Sauf que moi, après le serrage à 20NM, impossible de rajouter 180° mais plutôt 45 tout au plus et en forçant. C'est normal je pense puisque le joint de culasse était vieux et comprimé depuis bien longtemps.
Du coup, je ne sais pas sur quel couple je dois me baser.
Vous avez la réponse?
ZING- Localisation : var
votre monture : Buell et R1100S?
Re: Serrage culasse sans changement du joint.
c'est assez bizarre ça. Tu es certain d'avoir fait le premier serrage à 20 NM soit 2 kg?
Le problème est identique sur tous les écrous.
Le problème est identique sur tous les écrous.
_________________
flatsport- Coach
- Localisation : entressen 13
votre monture : R1100S R1100S piste R100 Dakar
Humeur : sportive
Re: Serrage culasse sans changement du joint.
Bon j'ai trouvé . J'avais voulu donner les 180° avec une clé à oeil et c'était impossible mais je vois qu'avec une clé dynamométrique , c'est faisable même si il faut pas mollir.
ZING- Localisation : var
votre monture : Buell et R1100S?
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