r1150 dans mon r1100s ?

Salut,
Dites, est ce qu'un moteur de R1150 rentre dans un R1100s ?
double pour double allumage bien sur ...
sans se transformer en chirurgien
du genre dépose, repose ...
D'avance merci !
@+

Je ne sais pas vraiment.
En regardant rapidement sur Real OEM, on voit que le carter avant de boîte est le même sur les deux modèles, le carter arrière est différent.
Pour les carters moteur sur lesquels se fixent le cadre avant, références différentes. Mais ça peut n'être qu'à cause de l'alésage différent des puits de cylindres.

Pour le faisceau électrique, Alternateur, allumage et démarreur identiques. Mais les faisceaux des machine sont très différents, je ne pense pas que ça s'adapte sans jouer de la pince coupante et du fer à souder. De plus le Motronic 11s risque de mal géré un moteur de 11R.

Sinon, il a quoi ton moteur de 11s?

Merci l'ami !
ben y a comme un drôle de bruit ...
il a pris chaud cet été je pense ...
donc vidange en règle
avec filtres (huile et air)
bougies aussi
pas grand mieux ...
ce matin, nettoyage des vis d'air (bien noir à gauche)
et démontage, nettoyage et remontage avec rondelles sur et sus le ressort du tendeur de chaîne à droite
trop galère pour le gauche, mais une visite s'impose ...
donc je vais m'y coller
et verif des jeux aux soupapes
reste une bonne synchro à faire et un passage à la valise pour supprimer les défauts ?
il y a des retours de gazs à l'échappement aussi (y et sortie d'origine)
65000 kms ... pas de quoi normalement s'inquiété plus que cela
je me renseigne dans un premier temps ...
r1100s mamola donc de 2003 double allumage

il y a souvent le papillon de gaz doit qui est bruyant au ralenti.
Au démarrage à froid il arrive aussi que les tendeurs soient bruyants, les miennes le font de temps en temps. C'est sans gravité. Bon faut pas démarrer et mettre 5000 tr direct....

pour les papillons, ben merde alors, ce doit être un gros nuage car ça fait pas mal de bruit
je ne dis pas qu'ils n'y sont pas pour rien ... mais quoi d'autre...
pas de souci là dessus elle chauffe en douceur ...

et ça , ça monte ?

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/861572119.htm

heu non je me suis trompé,
un r1100rt ça doit passer sans chausse pied !

salut

tu ne pourras pas accoupler un 1100 autre que le S avec la boite 6
un 1150 oui

ça y est !!!
échange du moteur
et ce soir premier coup de démarrage !
et hop ça repart !!!

tu as monter quoi, juste le moteur?
Ca pourrait servir à d'autres.

Et bien en fait un bloc R1100S (j'ai gardé ma boite de vitesse)
simple allumage,
un pion de centrage en moins pour le joint de culasse (j'ai également conservé les miennes en double)
beaucoup de manip, en fait toute la moto désossée,
et une grosse sueur froide lors du premier coup de démarrage !!!
enfin demain, vidange de l'ABS, colliers pour le circuit électrique,
blocage de la sonde de pression d'huile (il me faut une douille de 24 mais profonde !)
remontage de l'habillage,
et hop, premiers tour de roues !!!
Elle est pas belle la vie ? !!!
évidement j'ai pris des photos ...
pour un futur tuto !