Grosses vibrations entre 3000 et 4000

Salut à tous,
Depuis quelques temps, j ai des tremblement, vibrations vers 3000-4000 tr.
J ai des fourmis dans les mains car vibrations dans les cales pieds, les poignées....

Si je débrailles, plus de vibrations donc, c est bien la partie moteur... Mais quoi

Si vous avez des idées, je suis preneur.

Pour info, le concessionnaire me dit, `ben non tout est normal `....totalement incompetant.

@tt

les vibrations peuvent venir de la syncro ,

réglage des soupapes , changement des bougies ,

après avoir fait un bon réglage et entretien ,sur ma 1100 s je vois une nette différence !



nounours

Pas mieux. Synchro ou soupape en en rade

Ah ben j espère pas...
Bobby tu peux m envoyer l adresse de ton petit garagiste en mp, stp.
Ras le bol de mon concessionnaire, totalement incompetant.
Merci

C est dingue, des que je résouds un truc , un autre arrive.….

et voilà c'est dans la boite.

Courage.

nailsmith a écrit:C est dingue, des que je résouds un truc , un autre arrive.….

Finalement la Ducati ne manquait pas de fiabilité, c'est juste que tu es un chat noir

Sinon fais tu les révisions ou attends tu d'avoir un soucis?

Sur un autre sujet j'avais dit que les vibrations sur ma R11S avaient disparu après ma gamelle d'octobre. Je pensais à l'embout de guidon gauche changé, mais je suis maintenant quasi certain que c'est la pose d'un silencieux neuf qui à éliminé le problème.

Why not pour le silencieux

flatsport a écrit:

nailsmith a écrit:C est dingue, des que je résouds un truc , un autre arrive.….

Finalement la Ducati ne manquait pas de fiabilité, c'est juste que tu es un chat noir

Sinon fais tu les révisions ou attends tu d'avoir un soucis?

En fait le chat noir je le connais...je me suis marié avec

ah je comprend. Tu as craqué sur son coté panthère noire, cat woman. c'est ça ?

ben, justement j'ai remarqué la même chose sur la mienne ce week end, mais a l'approche des 210, ça vibre à mort dans les cales pieds....

J'ai eu ça et c'était un pneu sous gonflé. Je n'ai pas compris pourquoi mais mon mécano avait raison. En même temps c'était une tapette il ne voulait pas essayer ma moto à plus de 200 km/h

ah ben c'est ça, pneu sous gonflé . en 9iéme à 300km.h à 3000tr