Le gasoil aussi ça glisse

Youhou! Premier jour des vacances, 9 jours de congés... Et ben ce sera aussi le dernier.
Le long trip moto prévu avac mon pote s'arrête là! Il n'a même pas commencé en fait. 10 bornes après le départ, une magnifique trainée de gasoil me fout par terre alors que je déboite pour doubler un camion. Evidemment il me masque le piège et je sais même pas si j'aurai pu l'éviter.







On voit l'impact du cache-culbu gauche au tout début de la trace de gasoil. J'ai juste eu le temps de sentir la moto sousvirer et j'étais par terre. Une belle glissade (bottes, cuir complet et dorsale, ça sert!). Je sens un peu la hanche et l'épaule mais ça va, pas de bobo.
Le cache culbu a rapé jusqu'à percer. La jante, le rétro griffé. Le cligno a sauté et enfoncé l'arrière du silencieux gauche au passage. Le carénage sous la selle passager aussi est marqué, mais c'est vraiment le cache-culbu qui a supporté tout.

Des photos prises à l'arrache à la concess.

C'est la poisse , heureusement qu'au niveau physique c'est pas trop grave .

Remet toi bien! C'est demain ou après demain que ça fera mal...

Rien de bien grave pour toi c'est le principal

Pas de bol, mais un cache culbuteur d'occasion ou de prêt par ta concession et tu rejoins tes potes en balade.
Méfiance si tu fais marcher l'assurance, les motos de cet âge là se retrouvent à la casse pour pas grand chose. Les silencieux d'origine ça vaut 3 balles d'occasion

je compatis !! :(

Pas cool cette histoire...
Mais pas trop de bobos pour vous deux!

Attention à bien nettoyer les pneus et enlever tout résidu
Ça m'est arrivé et la moto glissait encore par le gras qui était sur les pneus

Le côté gauche est maculé d'huile de toute façon, comme ma botte. Un bon nettoyage s'impose oui!
Le coût des pièces avec changement complet cache-culbu/cligno/éclairage plaque ça fait 250€, mettons le double avec la MO.
Le chef d'atelier m'a tout de suite précisé que si ça coinçait il proposait un devis au mini acceptable par l'expert, tant pis pour les dommages esthétiques (embout de guidon, rétro griffé, carénage éraflé.
Par contre, j'ai pas pensé vérifier le disque de frein.

Moi qui croyais que ce genre de chose arrive surtout en région parisienne. Ben ça arrive aussi dans le sud, difficile de ce sortir de ça sans chuter. En espérant que la pluie ai finie de nettoyer la route pour les autres 2 roues et que les courbatures ne soient pas trop fortes le lendemain

Economiquement réparable, et tout a été listé... ce qui amène à un devis pièces de 2600€
La jante et le silencieux ça fait déjà 1500€! Je devais le changer le silencieux.

Cela donne tout de même des envies de démonter des tronches à coup de bottes !!

'fin voilà, cela va mieux en le disant..... !!!!!!!!!!

désolé pour toi !!!

Je m'en sors bien! La concess a fait rentrer les pièces et ils s'y mettent cette semaine.
Bonne surprise en appelant l'assurance : -30% sur ma franchise, 158€ au lieu de 225.

Récupérée samedi dernier. Un gros calin en arrivant alors quelle était garée devant (ma copine fait la gueule depuis...).
1000 bornes depuis et tout fonctionne nickel!

Pas grave, des filles, donc des futures copines, il en née tous les jours. La 11s, elle, n'est plus produite.

et il n'en sera plus produite pour un bout de temps Paix à nos télé-levers.


Et puis en moto on n'aime pas quand ça glisse, par contre pour les filles.....