R1200S 2015 -----> elle arrive dans quelques mois.

par misteR1100S Mar 7 Oct 2014 - 15:25

Bonjour à tous,

Je ne vous l'avais dit mais j'ai quelques portes qui me sont ouvertes chez certains constructeurs dont l’emblématique hélice germanique. Étant entre gentlemen sur notre forum je m'épanche ici en votre compagnie et avec l'accord de BMW France et, surtout, n'arrivant pas à garder ce petit secret uniquement pour moi et les quelques mois qui nous séparent de l'annonce officielle.

Je ferai court, n'ayant pas la possibilité de tout dévoiler mais la photo prise à la volé vous permettra de comprendre entre les lignes qui ne sont pas présentent ici. La photo présentée a été validé par le service-com de BMW et malheureusement quelques éléments ont été "nettoyé" pour pouvoir vous la montrer ici.

Dans les orientations prisent par BMW que M.X a bien voulu me confier lors de ma trop courte visite chez eux, j'ai noté et la photo le confirme que l'abandon du cardan est acté. Trop cher, trop lourd et surtout trop performant ce qui ne fait pas l'affaire des concessionnaires de la marque. En langage profane, solution trop pérenne, à remplacer d'urgence par une couronne et une chaine bien plus lucrative en entretien et nécessitant des passages en atelier plus fréquents. Les mauvaises langues trouveront à redire. Serait-ce aussi l'occasion de se faire prêter une machine de dernière génération avec un nouveau crédit in fine. L'avenir nous le dira.

A remarquer aussi l'abandon de la fourche BMW qui permettait d'arriver comme un cochon en entrée de courbe et de passer néanmoins pour un as du pilotage pour le quidam moyen. BMW a pensé à nous, motard élitiste. Nous ramener à la réalité des autres marques avec une bonne direction de type nouille (c'est leur coté asiatique qui ressort) se redressant dans la courbe lors de freinage appuyé. Les recherches et essais continues dans les laboratoires pour nous concocter au plus vite une nouvelle fourche (malheureusement en option semble t'il, à l'heure ou j'écris ses lignes) plus chère, beaucoup plus souple et nous garantissant un plongé au freinage même léger.

Enfin, pour que la naissance de cette nouvelle BMW soit à la hauteur des risques pris et pour ne pas réitérer les ventes confidentielles de la bien-mal née R1200S première du nom, le marketing a eu l'excellente idée de proposer un équipement complet pour les motards GTistes ayant l'envie d'arsouiller avec madame. Pour cela, valises et top-case de grande capacité font leur apparition. Elles devraient, en courbe, frotter avant les cylindres.

R1200S 2015 -----> elle arrive dans quelques mois. R1200s10

R1200S 2015 -----> elle arrive dans quelques mois. R1200s10

par flatsport Mar 7 Oct 2014 - 18:22

Bien essayé Mister; mais tu aurais du mettre la chaîne en place sur la couronne, remplacer les étriers par des radiaux, et mieux effacer les sorties de la boîte à air.