Mettet 22 juin 2014

Belles photos nounours. Tu as du les prendre derrière la grille en sortie de virage de la ligne droite non?

j était placé a proximité de la rentrée pour le stand ,

vus que l"ont ne peut faire le tour du circuit ,


nounours

nounours a écrit:suite

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nounours

la blanche c est boxer53 et la noir c est moi   

voila ma vidéo   

  

et ça c est beau   

charlier a écrit:

nounours a écrit:s

la blanche c est boxer53 et la noir c est moi   

je me suis douté que c'était bien vous ,

la seule HP2 en piste , et la S1000 rr avec autocollant dunlop ( vus sur le forum ) et casque bmw aussi !  

superbe la video ,   


nounours

Le seul Boxer en piste. Pour une journée Bmw Motorrad Trakdays c'est pas fort. Je dois vraiment faire parti d'une secte. C'est peut être pour ça qu'ils m'ont mis le drapeau noir

Boxer53 a écrit:Belles photos nounours. Tu as du les prendre derrière la grille en sortie de virage de la ligne droite non?

  pour les photos

Boxer53 a écrit:Le seul Boxer en piste. Pour une journée Bmw Motorrad Trakdays c'est pas fort. Je dois vraiment faire parti d'une secte. C'est peut être pour ça qu'ils m'ont mis le drapeau noir

Non, vrai ?

On t'a sorti le "Joly Roger" rien que pour toi ... La secte des "FlataBarouf"   

Non, il y en a probablement d'autres qui ont eu le drapeau noir.

Du jamais vu. Un mec derrière le muret de la ligne droite en train de mesurer le bruit en dynamique TOUTE LA JOURNEE!!!!!!

Et pourtant je suis passé au contrôle sonomètre avec 94 db pour 95 db autorisé.

Et le mec me dit qu'il m'a mesuré entre 105 et 108 db en dynamique!!!!!, après m'avoir dit à 13 heures que c'est pas mal, et qu'il ne m’ennuiera plus l'après midi. Sauf que le matin j'ai tiré que 7500/800 tr/mn et pas shifté.

Mais je crois comprendre pourquoi: la HP2 quand tu shifte, claque à l'échappement. Cela doit faire un pic de db très bref que le mec à mesuré.

Sinon je plains nos amis belges. Ils sont déjà que trois circuits et tous ont ou vont avoir (Spa) des contraintes de limitation de bruit draconiennes. Mais c'est pas grave: J'ai fait 2 x Spa, 1 x Mettet, mais pas encore Zolder. Mais je ne m'y risquerais pas. Et bye bye les circuits belges.

Ce qui est gênant, c'est qu'on prend progressivement le même chemin en France. Mais j'espère que cela n'arrivera qu'après avoir raccroché le cuir.

Le problème chez nous ,

ils y a X mois , un comité de riverain ont fait une pétition ,

qu'ils ont envoyé a la politique , et une enquête a été faite ,

plainte contre le bruit du circuit a Mettet ,

bref ici on fait tout pour vous nuire !!!!

c' est on ne peut plus clair !!!!!

et en plus ce circuit n' est pas en ville non plus !

chez nous on fait tous pour fermer ce qui fonctionne ,

en plus c'est le seul circuit permanent en Wallonie ,  ( nivelles fermé aussi !! )

Spa francorchamp n' est pas un circuit permanent ,!!!!  Chimay non plus !!!!  

quand la politique s" en mêle c' est pour faire chier , c'est on ne peut plus clair !!!!

raison pour laquelle ils contrôle les DB !!!!

pour éviter la fermeture du circuit ,   

pour la F 1 ,

ont ne fait pas tant de cinéma !!!!! et les DB sont bien plus élevé en F 1 !!!!!!!

mais ça rapporte plus au pays !!!!   

en course c'est différent, la limite est plus élevée.
En Belgique comme en France, il y a de plus en plus de peine à jouir qui ne supportent rien. Il n'y a qu'à voir le nombre d'associations qui se créent dont le seul but est de faire chier ceux qui vivent différemment.
Ce n'est pas de la politique c'est de l'électoralisme.

Malgré m'être fait jeter de la piste, j'ai quand même quelques photos de la seule et unique fois ou j'étais à Mettet

  superbe photo

qui a pris les photos   

charlier a écrit:qui a pris les photos   

http://blues.imagellan.be/view_main.aspx?INIT=1&STORIES=X

 il n y a pas de belle photo