Le Mans 31 juillet et 1 août 2014 avec Eybis

super le début de la vidéo   

le problème tu n utilise pas assez la largeur de la piste  tu rentre beaucoup trop tôt dans le virage, si la piste  fait 12 m de large ben utilise les 12 m et pas 2 m , pour le dunlop tu fais la même erreur que les autres tu dois tenir ta gauche jusqu au trait blanc , pour la chapelle tu le prend trop large(comme presque tout tes virages ) bobby lui il le prend bien   2 run avec moi pour te montrer les trajectoires et c est la barre des 2' assurer  

Utiliser toute la piste, rentrer plus tard c'est des trucs que je sais, que je vois quand je regarde la vidéo, mais quand je suis dessus, c'est different, je garde trop de marge.
Merci pour la proposition   .
On se revoit l'année prochaine alors   

beaucoup trop de marge   les 5 dernières minute on voit que tu es dans un groupe plus rapide et tes trajectoires sont beaucoup mieux , si tu rentre trop tôt tu sort trop large et tu dois mettre trop d angle et tu es coincé a l'accélération si tu utilise plus la piste tu mettra moins d angle et tu iras plus vite en courbe donc tu sortiras plus vite  ou c est super flagrant c est au garage vert tu freine et aussi vite tu vas chercher la corde   la prochaine fois ont regardera les vidéos pour se corriger sinon ça sert a quoi de se filmer   

charlier a écrit: sinon ça sert a quoi de se filmer   

Curieux, sur mes vidéos du Mans, je ne me suis jamais vu, ni sur celle de devant, ni sur celle de derrière. Comment tu fais Charlier pour te filmer?           

mieux mettre la cam   

tu vois que je t'avais dit au revoir!   

Plus particulièrement pour une 11s:
Dans la ligne droite tu passes la 6 bien vite après la 5 que tu ne tires pas suffisamment.
La même chose avant le garage vert, tu mets la 5 inutilement.
Et quand tu veux doubler à l'intérieur il faut être plus tranchant et se porter à hauteur du gars. Sinon ça ne passe pas et il risque de te percuter. S'il voit ta roue à l'intérieur, il ne peut que te laisser passer.

Etre incisif, du travail pour l'année prochaine   
Je ne sais pas pourquoi, je coupe la 5 comme ça   

flatsport a écrit:je viens de visionner ça. Intéressant de voir à partir de où certains accélèrent...

et où ils freinent... beaucoup plus tôt que nous, mais vu leur vitesse...

et encore, tu n'as pas une 11s

Merci Fab pour la vidéo. Très instructif et qui correspond à ce que je sentais sur la moto. Reste plus qu'a mettre la tête et les mains en adéquation.

Très très fatiguant l'inscription

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c'est vrai que s'était plutôt long, mais j'ai eu pire avec CGO fin septembre