Re: Et après vos S ......

par BABAOU Ven 14 Nov 2008 - 21:46

Allons, allons du calme Messieurs. Vous avez tout faux, la grande classe ce n'est rien d'autre que cela!!!

Et après vos S ...... - Page 2 Eicma210

Un lest pour Kékés, NON???????????

G.V.B. diable01

par ludo Ven 14 Nov 2008 - 21:52

la hp2 je suis fan c'est une belle machine mais qui est trop exclusive ce soir j'en ai vu un les bielle a l'air pasdebol

pour le proprio

par goumise Ven 14 Nov 2008 - 22:10

BABAOU a écrit:Allons, allons du calme Messieurs. Vous avez tout faux, la grande classe ce n'est rien d'autre que cela!!!

Un lest pour Kékés, NON???????????

G.V.B.

Voila des paroles sensées , prenez - en de la graine Messieurs , la classe c'est savoir varier les plaisirs , comme nous le démontre notre ami BABAOU . peace

par R1200S 73 Sam 15 Nov 2008 - 1:51

Antoine a écrit:aie aie aie on ne se refuse rien !!!
bravo !!

merci !

par R1200S 73 Sam 15 Nov 2008 - 1:56

LOUIS38 a écrit:Ben moi aussi si je devais plus que faire du circuit ou des courses de cotes ça me tenterais bien aussi, en tous les cas c'est une moto exeptionelle avec une finition impressionnante!!!!

c'est vrai ! enaccord

par El bernardo Sam 15 Nov 2008 - 8:35

Bon on fini la guerre, on enterre la hache de guerre ! lévitation01

Pour revenir au sujet initiale, la MV Agusta brutale 910 R me titille la rétine de plus en plus mrgreen

Charles, tu a d'autres photos de ton ex ? Wink

par misteR1100S Sam 15 Nov 2008 - 13:18

admin : sujet recentré

mon topic de départ : mrgreen

Si vous deviez changer vos vieux S, surtout pour
les possesseurs du 1100, vers quel monture iriez vous en restant chez
bm ?

par El bernardo Sam 15 Nov 2008 - 13:22

Je suis HS pasdebol

par Phil78 Sam 15 Nov 2008 - 17:30

misteR1100S a écrit:admin : sujet recentré

mon topic de départ :
Si vous deviez changer vos vieux S, surtout pour
les possesseurs du 1100, vers quel monture iriez vous en restant chez
bm ?

Ben heuuuu Le 12S est tellement génial que le reste me semble bien fade violence01

(même ailleurs que chez BMW!)
En un mot, l' essayer c'est l'adopter ! Et j'espère le garder très très longtemps. riredecon

par misteR1100S Sam 15 Nov 2008 - 18:17

Phil78 a écrit:Ben heuuuu Le 12S est tellement génial que le reste me semble bien fade (même ailleurs que chez BMW!)
En un mot, l' essayer c'est l'adopter ! Et j'espère le garder très très longtemps.

C'est ce que me me dis avec le 1100S. Mon coeur balance entre garder le S est avoir une de plus ou le remplacer régulièrement. scratch

C'est pas facile d'assumer sa citoyenneté dans un pays de l'hémisphère nord appartenant au G20. fetard

par Momo Sam 15 Nov 2008 - 19:05

Phil78 a écrit:
misteR1100S a écrit:admin : sujet recentré

mon topic de départ :
Si vous deviez changer vos vieux S, surtout pour
les possesseurs du 1100, vers quel monture iriez vous en restant chez
bm ?

Ben heuuuu Le 12S est tellement génial que le reste me semble bien fade (même ailleurs que chez BMW!)
En un mot, l' essayer c'est l'adopter ! Et j'espère le garder très très longtemps.

+1 TOUT PAREIL mrgreen

par Antoine Sam 15 Nov 2008 - 21:02

c'est clair ! a chaque fois que j'utilise cette brelle je me dis que je n en changerai jamais !!
m enfin je suis pas madame soleil non plus , riredecon

, le futur nous reserves surement de belles remplacantes ! en tout cas la prochainne est pas encore sortie !!

par Charles Kerry Sam 15 Nov 2008 - 21:13

Antoine a écrit:c'est clair ! a chaque fois que j'utilise cette brelle je me dis que je n en changerai jamais !!
m enfin je suis pas madame soleil non plus , , le futur nous reserves surement de belles remplacantes ! en tout cas la prochainne est pas encore sortie !!

Bien dit

par Charles Kerry Dim 16 Nov 2008 - 9:52

R1200S 73 a écrit:commandé hier la R1200S HP2 , livraison en Mai ...

Attention Humour!Attention Humour!Attention Humour!Attention Humour!Attention Humour!Attention Humour!

Et après vos S ...... - Page 2 Pict0014

par R1200S 73 Dim 16 Nov 2008 - 10:00

par gaulin Dim 16 Nov 2008 - 11:52

Bonjour,
Après mon 1100S qui a maintenant 118000 km, deux actions conjointes :
1. le refaire à neuf quand cela sera nécessaire pour continuer à amener madame car le 1200S n'est pas adapté à cela,
2. acheter le HP2S pour rouler seul sur route.
Deux impératifs quand même : pas d'ABS et des suspensions Ohlins.
De toutes les différentes machines eues jusqu'à présent, je n'ai jamais eu de châssis aussi bien réussi : rigide et confortable, maniable et performant, il permet de faire frotter chaque cylindre du moteur dans les virages.
Quand à la puissance, entre 100 et 120 cheveaux, cela me suffit pour me faire le Morvan, l'Alsace, la route Napoléon et les grands cols des Alpes.

par El bernardo Dim 16 Nov 2008 - 12:19

Bonjour Gaulin, sauf erreur de ma part, je n'ai pas vu ta présentation Wink

Files donc nous presenter ta moto et ta trombine par là https://r1200s.motards.net/presentation-f1/

par R1200S 73 Lun 17 Nov 2008 - 8:22

surtout pas ca : affraid

: http://fr.youtube.com/watch?v=THGG2GL2UVA

par misteR1100S Lun 17 Nov 2008 - 8:33

R1200S 73 a écrit:surtout pas ca : : http://fr.youtube.com/watch?v=THGG2GL2UVA

C'est déjà une autre discussion, il existe un forum et un site reprenant les déboires de ce motard. A chacun de ce positionner.

http://www.vtfe.net/bmw-r1200gs/

http://www.bmw-r1200gs.fr/

par R1200S 73 Lun 17 Nov 2008 - 8:57

misteR1100S a écrit:
R1200S 73 a écrit:surtout pas ca : : http://fr.youtube.com/watch?v=THGG2GL2UVA
C'est déjà une autre discussion, il existe un forum et un site reprenant les déboires de ce motard. A chacun de ce positionner.

http://www.vtfe.net/bmw-r1200gs/

http://www.bmw-r1200gs.fr/

est ce une raison , pour ne pas citer une moto que je ne voudrait pas ? coucou01

par popeye Lun 11 Fév 2013 - 15:23

On peut plus roulé vite et pis comme je vieilli violence53

ce modèle me parait adapté vieuxsmileys01

http://www.ural.cc/index.php?en_retro_solo

par flatsport Lun 11 Fév 2013 - 20:35

Excellente idée si tu aimes bricoler crazy

par gaetano54 Lun 11 Fév 2013 - 20:52

par flatsport Lun 11 Fév 2013 - 21:03

Je me souviens avoir démonté un moteur d'oural qui avait coulé une bielle un peu avant 10 000 km. Après avoir mis le vilebrequin dans l'étau je l'ai coupé en deux à la scie à métaux, le pauvre était en acier à ferrer les ânes.
Devant l'état d'usure avancé du moteur, le gars n'a pas voulu faire de frais et l'a repris dans un carton. violence53

Depuis, l'usine a bien fait progressé le produit mais ça reste l'un des rares nanard de la production motocycliste

par popeye Mar 12 Fév 2013 - 8:24

Exact la marque c'est normalisé : http://www.est-motorcycles.fr/ural_ranger.php un site de passionnés de Ural .Sûr que c'est pas du Ruko mais le prix non plus! riredecon

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