modifications à Ledenon

ils ont enfin refait le bitume dans le virage du pont et enlevé la bosse, on va pouvoir serrer la corde sans se faire chahuter sur la moto.




Et bizarrement, ils ont ajouté une bande de goudron derrière le vibreur en sortie du gauche qui tue.



Je vais tester ça dès lundi. Ca va être raide avec les températures annoncées.  

C'est pour pas se mettre sur la gueule tout de suite si on a été un peu trop optimiste sur le vibreur.

Ces trucs là, çà m'a rendu service 2 fois:

- l'année dernière à Dijon ou j'ai essoré la poignée de la S1000RR dasn la montée après la Parabolique et sorti à l'entrée du double gauche de la bretelle. Çà m'aurait couté la caution de l'essai.

- il y a 2 ans à Hockenheim ou je suis passé sur une Gsxr1000 puis allé tout droit (merci le circuit de F1). Là çà m'aurait couté la R1200S détruite et moi à l’hôpital ou au cimetière

Il y en aura bien qui iront roulé systématiquement de l'autre côté du vibreur.

flatsport a écrit:Il y en aura bien qui iront roulé systématiquement  de l'autre côté du vibreur.

Çà c'est sûr. Le seul problème c'est qu'après il y a le bac à gravier et plus près le mur de pneus

si ça aggrave la sécurité ils mettront de la moquette.

le paddock est en cours de réfection. Goudronnage complet