Sabot Réplicat HP2 pour échappement sous le moteur

voilà, j'ai enfin mon sabot... j'en ai fait tirer 2... un full Polyestère et un avec des inserts carbone... Voilà les tofs...
J'ai bien du répliquer le HP2 car avec ma ligne d'échappement qui passe sous le moteur (et plus de part et d'autre..) Je n'ai trouvé aucun compatible sur le net... Alors voilà... si ca intéresse d'aures personnes, j'ai le moule... y a plus qu'a...

Merci Benoît... depuis le temps que tu nous faisais saliver !!!!!!!!
:-)

ça semble très bien réalisé, mais dépêches-toi de le monter sur la brêle... car je n'arrive pas à me faire une juste idée de ce qu'un sabot
"HP look" peut donner sur une S..

surtout chez un belge !!!!!!!!!!!!!

MDR

Il est pas déjà peint en jaune?

ben nonnnnn.... mais ça viendra en son temps.... mais pour le moment, test sur la moto... pas évident.. va falloir le retravailler car sur la HP2, les 2 tuyaux font un Y alors que ma ligne Bos fait un V donc... va probablement falloir couper pour laisser passer les tuyaux... Mais bon, je verrais ça demain...

Golgo01 a écrit:ben nonnnnn.... mais ça viendra en son temps.... mais pour le moment, test sur la moto... pas évident.. va falloir le retravailler car sur la HP2, les 2 tuyaux font un Y alors que ma ligne Bos fait un V donc... va probablement falloir couper pour laisser passer les tuyaux... Mais bon, je verrais ça demain...

Et avec un collecteur "normal" est-ce que les tubes ne passeraient pas par les ouies latérales des fois ? (en agrandissant les ouies)

[quote="Golgo01Alors voilà... si ca intéresse d'aures personnes, j'ai le moule... y a plus qu'a...[/quote]

Salut,

En voilà une bonne nouvelle. Ma 1200S est fin prête en fin de semaine pour la piste. Je posterais des photos dès que possible.
J'ai également une ligne avant (collecteurs HPE) + AKRA à l'arrière, qui passe sous le moteur. Et à ma S, il ne manque que le sabot. Une base HP2 pourrait être pas mal.
Fait moi une proposition pour m'en faire un.

Boxer53

et tu trouves sabot ?

R1200S73 en 6 lettres

T.B.L.U.E.O

**********


BOULET mais ça me fait bien marrer quand même !

El bernardo a écrit:R1200S73 en 6 lettres

T.B.L.U.E.O

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BOULET mais ça me fait bien marrer quand même !

merki !

pour répondre à Phil78, je doute très fort que se soit possible de l'adapter a une ligne "origine". Le 1er problème, c'est le tube qui relie les 2 collecteurs... si tu fais une découpe pour le faire passer, le sabot sera totalement déforcé et finira par casser.... De plus, je l'ai présenté aujourd'hui sur ma moto et il passe vraiment à l'endroit ou passe les tuyaux "origine". Donc, pour moi, c'est impossible... mais si tu cherche sur le net, j'en ai vu des beaux qui s'adaptent a ton échappement...

Golgo01 a écrit:ben nonnnnn.... mais ça viendra en son temps.... mais pour le moment, test sur la moto... pas évident.. va falloir le retravailler car sur la HP2, les 2 tuyaux font un Y alors que ma ligne Bos fait un V donc... va probablement falloir couper pour laisser passer les tuyaux... Mais bon, je verrais ça demain...

Ben ça c'est un manque de pot !!!!!!!!!!!!!!

Salut, voilà, j'ai presque fini de monter mon sabot HP sur ma 12S... Il y a encore quelques modifications à faire avant la peinture mais ces quelques photos montrent déjà bien ce que cela va donner... A vos commentaires...

Beau travail, on le croirait fait pour le 1200. Pour la couleur...j'hésite

J'aime tellement ces échappements passant sous le moteur que je n'aurais pas de sabot si elle était à moi.

Dans ces teintes, le sabot est très discret.

On le voit à peine. Le "rattrapage" est très bien réalisé. Très intégré à la ligne. Avec la béquille d'atelier, on te croirait sur un paddock. C'est un réel plus Racing à la ligne d'origine.





C'est vrai qu'en rouge, le sabot aurait encore mieux été intégré à la ligne.

Merci... en ce qui concerne la peinture, je me tâte toujours... je ne sais pas si je le fais entièrement jaune ou si je garde l'avant en carbonne... A votre avis ???

En gardant l'avant en carbone ça fait un coloris bi-ton (jaune-griscarbone) à ton sabot, ce qui va bien avec le coloris jaune-gris de la moto.
Et puis le carbone du garde boue rappel l'avant du carénage, gris lui aussi..

en tout cas beau travail

salut,

garde l'avant carbone, l'arrière en jaune et l'entrée avant en jaune (tt ce qui est blanc en jaune)

Bonjour !

Moi je le trouve magnifique.

Dès que j'ai vendu ma bécane et trouvé une R1200S, j'en veux un !!!

Seb@stie a écrit:Bonjour !

Moi je le trouve magnifique.

Dès que j'ai vendu ma bécane et trouvé une R1200S, j'en veux un !!!

Salut,

Pour te faire baver un peu plus, voilà ce que celà donne sur ma R1200S de circuit (fabrication maison)

Boxer53

Ah oui elle est chouette !

Je viens de relire le sujet et a priori il faut changer le collecteur que le sabot passe.

En regardant le forum j'ai trouvé que c'était un HPE.

Ca coute cher le but de tuyau ?

Séb@stien a écrit:Ah oui elle est chouette !

Je viens de relire le sujet et a priori il faut changer le collecteur que le sabot passe.

Qui fait ça ?

Salut,

le sabot est une copie de HP2 et je l'ai fabriqué moi même. Une 1200S a les collecteurs qui passent de chaque coté du moteur, et il existe des sabots pour. Mais comme j'utilise ma 1200S sur circuit, j'ai monté un collecteur adaptable HPE qui passe également sous le moteur. Et donc le sabot de HP2 va pas mal. Mais il faut un peut le modifier vu que la HP2 a des collecteurs en Y et moi je les ai en V

Boxer53

Et donc avec un HPE ton sabot est "plug'n play" ?

Joli boulot

j'ai enfin trouvé le temps de finir mon sabot.... qu'en dites vous ?



voilà,

Magnifique cette mobylette

@Golgo01 et Boxer 53 : le même sabot modifié ?

Dans tous les cas, travail remarquable à vous 2.


PS : mais pourquoi jaune ?